越野摩托车歼六

㈠ 歼六的资料

歼6

概况

F-6是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机，是60年代至70年代中国空军的主力歼击机，可以用于国土防空和夺取前线局部制空权，亦可执行一定的对地支援任务。
F-6飞机是根据前苏联的米格－19仿制和发展的。1958年初开始试制，原型机于1958年12月首次试飞，F-6飞机1960年投入批生产。1986年停产，生产数千架。F-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好，适于近距格斗空战。飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜，是世界上同类飞机中最便宜的。F-6飞机除装备中国空、海军外，还向国外出口。
F-6有多种改型：
F-6I 提高升限的改型。主要是在F-6基本型的基础上减轻了飞机重量，提高了升限。
F-6II 在F-6的基础上进一步提高飞机高空性能的改型。
F-6III 为提高飞机机动性而发展的改型，飞机的结构和性能都有明显的变化。
FT-6 超音速教练型。
RF-6 战斗侦察型。
F-6甲 全天候型。

设计特点

机翼 全金属中单翼，1/4弦线后掠角55°。高速对称翼型，顺气流方向翼根处相对厚度8.73％，翼尖处8％。机翼上表面装有导流片，下表面有扰流片，与副翼的操纵联动。
机身 半硬壳式结构。头部有进气道，为圆截面形，尾部转变为椭圆型。
尾翼 全动水平尾翼后掠角55°，相对厚度7％。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成，后掠角56°，顺气流翼型的相对厚度8％。
起落架 液压收放前三点式。主起落架上装有双面刹车的KT-37机轮，其尺寸为660×200B，轮胎压力为10.79×105帕(11公斤/厘米2)；前起落架上装有双面刹车的KT-38机轮，尺寸为500×180A，轮胎压力为6.86×105帕(7公斤/厘米2)。
动力装置 装2台WP-6涡喷发动机，最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤)，加力推力为2×31.87千牛(2×3250公斤)。
座舱 密封座舱。座舱内装有零高度火箭弹射座椅，可保证地面滑跑零高度安全弹射。
系统 两套液压系统，用于收放起落架、襟翼、减速板，操纵加力燃烧室的可调喷口、水平尾翼和副翼。冷气系统用于机轮的正常和应急刹车，应急放起落架和襟翼、抛放减速伞、抛放座舱舱盖、装弹、喷射防冰液等。电源系统由直流电源、交流电源和蓄电池组成。
机载设备 无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等，仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。
武器 装3门航炮。机翼下可挂空－空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。

技术数据

外形尺寸
翼展 9.04米
机长(带空速管) 14.64米
(不带空速管) 12.54米
机高 3.89米
机翼面积 25.0米2
机翼后掠角(1/4弦线) 55°
机翼相对厚度(顺气流平均值) 8.24％
主轮距 4.16米
前主轮距 4.40米
重量及载荷
最大起飞重量 8820千克
正常起飞重量(无外挂) 7400千克
燃油重量(机内) 1800千克
正常载重 1950千克
性能数据
最大平飞速度(高度11000米) M1.36
巡航速度 900公里/小时
实用升限 17500～17900米
最大航程(不带副油箱) 1390公里
(带副油箱) 2200公里
续航时间(不带副油箱) 1小时43分
(带副油箱) 2小时38分
起飞滑跑距离(加力) 515米
着陆滑跑距离(用伞) 610米
(不用伞) 890米

㈡ 歼六有几台发动机，单台推力有多大

歼-6战斗机也许中国的航空迷都应该记住2005 年：在经历了漫长的47 年征程之后，中国空军装备的歼-6 全面退役。 对于这种仿自古老战机，在我们脑海中有很多不同的记忆——国土防空作战中的彪炳战绩；因质量问题造成的全面返修；“歼-6 打遍天下”的政治口号……太多的因 歼-6战斗机素交错，使得我们在看到歼-6 时往往百味杂陈，而忽略了表象后面的真实。但无论如何，曾经长时间独力支撑大陆天空的歼-6 都是不应该被遗忘的。谨作此文以兹纪念。 乘员：1人； 机身长：14.64米； 翼展：9米； 最大高度：17900米； 有利高度：10000米； 最大速度：每小时1454公里； 巡航速度：每小时900公里； 最大航程：1690公里； 活动半径：680公里； 续航时间：2.03小时； 载弹重：500公斤； 武器装备：HP30炮3门。 1959年9月，中国生产的第一架歼-6型歼击机首飞，开始了在祖国辽阔天空漫长而伟大的服役生涯。这种歼击机推重比达0.86，中后期改进型全机推重比更是达到了0.988，因而拥有非凡的爬升率，可以在1分06秒内爬升到10000米高度，以近4倍的优势将与其同时出现的美国F-100远远甩在了后面。这是历史上东方阵营的主力战斗机首次在性能上全面超越它的西方对手(下一次也是最后一次，是苏-27超越F-15)。凭借着超越时代的推重比所造就的加速性和机动能力，以及气动外形所赋予的优秀盘旋能力，这种在苏联仅作为过渡机型的第一代跨音速战斗机，在中国却成为了守卫着祖国领空、夺取中低空制空权的主力战机。其衍生的攻击型强-5，至今仍在中国空军服役。1965年3月18日，国民党空军派出2架RF-101执行例行侦察任务。解放军空军航空兵第18师立即指挥54大队副大队长高长吉驾驶歼-6起飞迎战。10时35分，发现敌机。RF-101发现被拦截，立刻放弃侦察，高长吉打开加力，抓住后面一架RF-101，距离600米时三炮齐发，将RF-101打得凌空爆炸。在击落RF-101的整个过程中，从接敌开始到击落敌机，都是在超音速条件下进行的，高长吉在3分40秒的过程中连续做了16个高难度的动作，从11000米高空追到2000米，从600米距离打到480米，一次射击解决战斗。世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录就此诞生。

㈢ 歼-6的性能参数

歼-6是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机，是60年代至70年代中国空军的主力歼击机，可以用于国土防空和夺取前线局部制空权，亦可执行一定的对地支援任务。

歼-6飞机是根据前苏联的米格－19仿制和发展的。1958年初开始试制，原型机于1958年12月首次试飞，歼-6飞机1960年投入批生产。1986年停产，生产数千架。歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好，适于近距格斗空战。飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜，是世界上同类飞机中最便宜的。歼-6飞机除装备中国空、海军外，还向国外出口。

设计特点

机翼全金属中单翼，1/4弦线后掠角55°。高速对称翼型，顺气流方向翼根处相对厚度8.73％，翼尖处8％。机翼上表面装有导流片，下表面有扰流片，与副翼的操纵联动。

机身半硬壳式结构。头部有进气道，为圆截面形，尾部转变为椭圆型。

尾翼全动水平尾翼后掠角55°，相对厚度7％。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成，后掠角56°，顺气流翼型的相对厚度8％。

起落架液压收放前三点式。主起落架上装有双面刹车的KT-37机轮，其尺寸为660×200B，轮胎压力为10.79×105帕(11公斤/厘米2)；前起落架上装有双面刹车的KT-38机轮，尺寸为500×180A，轮胎压力为6.86×105帕(7公斤/厘米2)。

动力装置装2台WP-6涡喷发动机，最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤)，加力推力为2×31.87千牛(2×3250公斤)。座舱密封座舱。座舱内装有零高度火箭弹射座椅，可保证地面滑跑零高度安全弹射。

系统两套液压系统，用于收放起落架、襟翼、减速板，操纵加力燃烧室的可调喷口、水平尾翼和副翼。冷气系统用于机轮的正常和应急刹车，应急放起落架和襟翼、抛放减速伞、抛放座舱舱盖、装弹、喷射防冰液等。电源系统由直流电源、交流电源和蓄电池组成。

机载设备无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等，仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。

武器装3门航炮。机翼下可挂空－空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。

技术数据

外形尺寸

翼展9.04米

机长(带空速管)14.64米

(不带空速管)12.54米

机高3.89米

机翼面积25.0米2

机翼后掠角(1/4弦线)55°

机翼相对厚度(顺气流平均值)8.24％

主轮距4.16米

前主轮距4.40米

重量及载荷

最大起飞重量8820千克

正常起飞重量(无外挂)7400千克

燃油重量(机内)1800千克

正常载重1950千克

性能数据

最大平飞速度(高度11000米)M1.36

巡航速度900公里/小时

实用升限17500～17900米

最大航程(不带副油箱)1390公里

(带副油箱)2200公里

续航时间(不带副油箱)1小时43分

(带副油箱)2小时38分

起飞滑跑距离(加力)515米

着陆滑跑距离(用伞)610米

(不用伞)890米

㈣ 国产波速尔歼5越野摩托车怎么样

挺好的，属于国产车250CC越野中最棒的。

波速尔歼5越野摩托车：用的30磊的230发动机，光发动机就要2400 1档不弹离合随便翘头；而且采用宗申原厂专供250CC；

(4)越野摩托车歼六扩展阅读

越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车） ；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

㈤ 歼六战机外形尺寸

这是歼-6飞机的外形图纸：楼下已经提供了尺寸！！！

㈥ 歼六战斗机载油量

歼6战机性能参数一览：
最大速度：1454公里/每小时；

巡航速度：900公里/每小时；
最大平飞速度：1490千米/小时 （高度9000米）；

最大航程：1690公里 带副油箱2200公里；

载弹重：500公斤；
最大起飞重量：8824千克；
可挂载副油箱：2个。

㈦ RTF-MX6这款越野摩托车怎么样

本来就不是问题 现在雨水都是酸性的 车架能比华洋T4强一点 毕竟T4车架老断 X6不能重蹈覆辙 其他东西和华洋T4一样，配件出自同一个配套厂。
其实还是直接买歼1实在，但是别买老款的，老款的有毛病！买新款带密码锁的，特别好。

㈧ 为什么小号手的歼六特别贵

小号手模型公司位于广东省中山市，邻近珠海，正式投产于1996年初，公司占地面积约1.5万平方米。主要经营塑胶模具、仿真模型、军事模型的设计、研制开发和生产。公司主要设有模具制造部、设计工程部、产品生产部及品质检验部等部门。现有工人500人左右，其中有高级工程师五十多名，高级设计人员二十多名，高级管理人员十多名。
工厂正采用世界上最先进的CAD/CAM造型加工软件，配合全进口的数控加工中心、数控抄数机、高质量火花加工机等先进设备，进行模具设计和制造， 并已处世界领先水平。我公司生产的塑胶精品仿真模型，曾于1999-2004年五度在德国纽纶堡举行的世界模型展评比中获得大奖，在模型界引起很大的轰动，并得到广大模型发烧友和国内外多家杂志社的一致好评。

㈨ 鱼鹰战机和歼6谁厉害

一对一的情况下，肯定是歼6厉害了。
鱼鹰是运输机，自卫武器顶多是舱门上的重机枪，铝箔条干扰弹（导弹诱饵）。
歼6后来的型号是2门30mm机炮，外加2枚近距格斗导弹，具备超音速飞行能力。
很显然歼6打一架运输机很轻松。就算是二战时期的战斗机装备大口径机枪照样把鱼鹰打下来。