森林人越野能力怎么样
Ⅰ 既然森林人是越野车，那我想问个实在点的问题，森林人的山路行驶能力怎么样
SUV涉水能力貌似都不错，森林人有AWD全时四驱系统，无论是弯道中对侧倾的抑制，还是坑洼路面对车轮的控制，都表现不错。森林人的X-MODE具有陡坡缓降功能，在走山路时，真的很安全。
Ⅱ 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样
斯巴鲁森林人是承载底盘的城市型SUV，虽然该车型全时四驱，越野性能好于大多数城市型SUV，不过与真正非承载底盘的越野SUV越野性能还是无法相比。
Ⅲ 森林人越野性能如何
两者没法比，b70是轿车，采用马自达6的底盘、斯巴鲁森林人是suv，suv的底盘大部分都比轿车高，通过性更强。但森林人并非属于硬派越野车。越野性比轿车高很多。爬山涉水觉得不可能做到完美
Ⅳ 斯巴鲁森林人越野性能究竟如何
斯巴鲁森林人和全系斯巴鲁一样，拥有全时四驱、水平对置发动机。但是这套系统是为了提高公路稳定性而设计的，对于提升越野性能帮助不大。
首先斯巴鲁森林人是一台城市SUV，对于越野他仅仅是提供了一套全时四驱。没有前后差速锁，所以在需要极端脱困能力的情况下是无法通过的。同时斯巴鲁森林人的悬挂篇软，在提高舒适性的同时也降低了越野性能。第三，森林人的4档手自一体变速箱损耗了太多的扭矩，表现不佳。如果可以尽量选择5档手动变速箱。
但是从森林人的市场定位来看，他主要面对的是RAV4，CRV，指南者等紧凑型城市SUV。对于这些SUV的适时四驱结构，斯巴鲁森林人还是非常有优势的，至少他永远是四驱。如果非要用他来跑越野，那么应付非铺装路面，偶尔上个草原还是可以的。只是速度要慢，否则偏软的悬挂会挂底。
Ⅳ 斯巴鲁森林人越野性能怎样，开过的人过来说说。
开过两年，可以说森林人的爬坡能力相当强，超低的车身重心辅以全时四驱，在不受接近角影响的前提下，森林人的极限爬坡角度能达到45度，野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。再加上它是纯进口的，这方面确实也为斯巴鲁森林人加分不少。
Ⅵ 斯巴鲁森林人的越野性能如何
我认为斯巴鲁森林人的越野性能在SUV里算是很好的了。车子的晃动很小，而且爬坡的攀升表现可以看出发动机的动力很强劲，遇到陡坡也有驾驶辅助功能帮助减速、平衡，车子能够轻松应对野外的各种路况，不论是专业越野爱好者还是一般的发烧友，应该都挺喜欢斯巴鲁森林人的。
Ⅶ 斯巴鲁森林人这款车的越野性能如何
斯巴鲁森林人拥有十分好的越野性能，不同于其他的城市suv，森林人这款车去自驾游或者是尝试跑川藏线之类的都是完全可以的，并且这辆车的评价十分好，拥有很好的驾驶体验