柴油皮卡国3审车

A. 国3兰牌柴油车2021年还可以审车吗

国3兰牌柴油车2021年是否还可以审车，不同城市要求不一样，稳妥起见最好还是与当地车管所核实确认一下。

B. 我有一辆国三柴油小货车,二月底该年审了,可检测站说国三车不能年审了,去车管

朋友，我可以肯定的告诉你，现在所有的国三货车都不给年审，全国无论哪里都不行，都不准给国三车年审了，因为我就是职业货车司机，我认识的跑车的司机多了，全国哪里的都有，所以我很清楚的，朋友，现在遇到这样的事情是咱们养车的人不愿意看到的，没办法，我有好多朋友都把车卖了，只能认倒霉了，现在清楚了吧！希望采纳我的回答！

C. 柴油皮卡国三排放标准异地检测能不能验车

1、可以验车，除了大型载客汽车和校车以外的机动车都可以在异地办理年检。皮卡车也是可以在异地检测的，但是需要先到车辆登记地的车管所开具车辆异地年检委托书。
2、根据2012年9月12日修改的《机动车登记规定》，第五十条中规定
除了大型载客汽车和校车以外的机动车，因故不能在登记地检验的，机动车所有人可向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请前，机动车所有人应当先将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，应当提交机动车的登记证书或者行驶证。
车辆管理所应当在受理之日起的一日内，出具核发检验合格标志的委托书。
机动车在检验地检验合格后，机动车所有人应当按照本规定第四十九条第二款的规定向被委托地车辆管理所申请检验合格标志，并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内，按照本规定第四十九条第三款的规定核发检验合格标志。
3、车辆异地年检的步骤及所需资料：
（1）申请前，机动车所有人应当将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
（2）车主需要到车辆登记地车管所开具车辆年检委托通知书，同意委托异地车管所进行该车辆的年检。办理车辆年检委托通知书，要带上办理人的身份证、车辆行驶证（或车辆登记证）原件以及复印件。
开具车辆年检委托通知书，一定是需要到车辆登记地的车管所，如果没有办理车辆年检委托通知书，车辆是不能异地年检的。但是，办理委托通知书时，车主本人并不是一定非要自己去，可以由亲戚朋友去车辆登记地代为办理即可。
（3）委托车辆年检手续办妥以后，车主将车辆开到所在地车管所指定的车检大厅进行上线检测。
（4）车检合格以后，持车辆检测报告单，到所在地车管所办事窗口，打印检测合格标志。

D. 国三柴油车2021年还能年检吗

有很多大城市开始对国三车实行停止年检政策，具体情况需要以自己所在地区的年检政策才能确定是否可以年检。

2021年国三车将会很难审。因为部分省份将在2020年年底淘汰足够数量的国三车（最迟2021年年中），国三车辆会一步一步淘汰掉。不过，如果国三车能过审，则还能继续上路。国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检。

超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。为了鼓励国三车能提前报废，不少地区制定了一些补贴政策，此为鼓励性的引导方式。但这些补贴都是分时段的，时间越靠后，补贴会越少。

(4)柴油皮卡国3审车扩展阅读：

国三车年检的介绍如下：

为进一步提高空气质量，南京市在8月初出台了国三柴油车鼓励淘汰政策后。最近又发布了最新通知：10月1日起，对国三营运柴油货车，一律不予排放定期检验；并且对国四及以上营运柴油货车，逐车严格查验污染控制装置并拍照上传。

污染控制装置不合格的不予排放定期检验。南京也有相应的国三柴油车提前淘汰的补贴标准：根据车型、使用年限给予差别化补贴，国三柴油车具体补贴金额在4000-40000元/车。

E. 江陵宝典皮卡国3,2020年还能年检吗

江陵宝典皮卡国3,2020年还能年检，做这个还是需要看具体的城市，绝大多数三四线城市是没有问题的，一些尾气排放要求高的大城市就不好说

F. 国三车还能年审吗

“国三”的汽车在2019年是可以通过年审的，也不会强制报废。在2019年国三通过年审是没有一点问题的。

国家发改委、工信部、商务部等10部委在2019年1月底联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》）中并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定，且大部分省市也未出台政策针对国三车辆的行驶限制。

车主可以放心的是，按照《机动车强制报废标准规定》，当前家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里，是可以通过年审，不会被强制报废的。

但同时《实施方案》也透露一个信息，国家鼓励车型“更新换代”。当前，北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。

(6)柴油皮卡国3审车扩展阅读：

1、作为国三车报废的序幕，国三柴油车率先有了“淘汰期限”：2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上；

南京、深圳、东莞等地陆续出台了今年淘汰老旧柴油车的时间表。

2、随着今年各地将开始陆续实施国六排放标准，国三等老旧车面临的限制越来越多。

中国汽车流通协会预计，如此前鼓励国一国二“黄标车”淘汰一样，各地政府也将推出补贴鼓励置换、限行等政策，通过市场手段加快升级，鼓励消费者换新车。

协会分析，对于国三排放标准以下的车辆，预计京津冀、沪宁杭、广深等重点区域未来几年限行可能性较大，而当前存量较大的国四排放车辆，则在未来五年内不太可能整体限行。

G. 2017年国三柴油货车还能年检吗

2017年国三柴油货车不能年检。

国家发改委、工信部、商务部等10部委在今年1月底联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》），国三等老旧汽车报废提上了日程。

同时伴随的还有居民买车、买家电、享受养老服务等民生消费，正在迎来一波政策红包。新的一年开始，各地的国三车也将迎来车辆报废补贴。

全省范围内，近期环保厅贴出《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》：广东省将比国家规定提前3.5年实施国六排放标准，届时国五车辆将无法登记上牌，具体是2019年7月起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，异地转入车辆也需符合国六标准。

需要注意的是，广州的实施时间是今年3月。省环境保护厅工作人员告诉记者，对于国三车的强制报废问题，目前已积极向生态环境部反映有关情况，并建议尽快组织修订《机动车强制报废标准规定》。

自2019年11月1日起，北京全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。

(7)柴油皮卡国3审车扩展阅读：

国三柴油货车

1、国三柴油开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后。到那个时候，大多的国三车也已经接近了强制报废的年限，车况也会出现较大问题，车辆的价值也会大大降低。

2、加强新生产车辆环保达标监管。严格实施国家机动车油耗标准。严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。

3、加强排放控制区划定和管控。2019年年底前，依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业。

H. 国三柴油车明年还能年检吗

国三柴油车明年还能年检要看是什么城市了，一般在一些三四线及以下级别的城市国三柴油车明年年检问题不大，不过对于一些车子尾气排放要求严格的大城市就不好说，稳妥起见建议最好先与当地的车管所核实确认。

I. 你好我有辆国三柴油皮卡车脱审一年了，之前还有违章，怎么办

按制度只能强制报废了，望采纳谢谢