bj40两驱越野车
1. 北京b40L这车怎么样四驱有必要吗四驱好 还是两驱好！
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
注意事项：
1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。空间
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
注意事项：
1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。
2. 最近想换一辆越野车，北汽BJ40这款车如何
北汽BJ40这款车总体来说个人认为优点是车子越野性能方面比较好，外形设计有个性，缺点是车子费油，舒适性差。
3. 国六实行还能买的越野车 BJ40城市猎人版是首选！
曾几何时硬派越野车是一个相当热门的品类，诞生了类似丰田普拉多、陆地巡洋舰、三菱帕杰罗和日产途乐等无数经典车型。不过随着国六排放的推进，一些大排量车型由于无法通过严苛的环保法规只能就此作古。而我们今天的主角北京越野BJ40 城市猎人版在这点上都要强于上述的那些车型，神似经典车型牧马人-起步价仅仅15.98万元的它不但拥有强大的越野能力，同时先进的技术也让它能够轻松的达到国六排放的标准。
打开北京越野的官方网站，它们对整个BJ40的谱系进行了重新的定义及划分。共分为了S系列、P系列、C系列以及SE系列四种车型。其中S系列代表极致的越野性能，适合那些比较狂热的越野玩家。而P系列的程度会相对较低一点，但也属于越野爱好者的范畴。而SE系列，针对的是个性化定制版的车主。今天的主角BJ40 城市猎人版是属于C系列，C就有“City”之意。用笔者个人的理解是大多数使用场景会更多的在城市内，但偶尔出去撒个野，也是完全没有问题的。所以今天试驾的重点就来了：这台并不贵的硬派越野车最好能做到舒适性和越野能力的兼顾。
整个的驾驶体验我们分为越野和城市道路两个纬度来看。首先是动力上，对于硬派越野车来说只要不是进行长距离的沙漠行驶和极端的高原行驶的话，对于动力储备的要求并不是太高。以BJ40城市猎人版的动力储备是完全充足了，重要的是在油门线性程度上的考量，毕竟如果以涡轮机经典“轻给油不走，重给油就窜”的特性上看是不太适合越野的。这点BJ40就做的非常出色，油门的线性程度很有自然吸气发动机的风范，我个人认为也要比较为接近的竞品哈弗H9要做得更好。
悬架行程的拉升其实笔者认为的在实地越野中，比四驱系统更为重要的一环。首先BJ40城市猎人版具有37°的接近角，涉水深度也有将近600mm，基础的车身高度已经很有保障了。加之其非承载式车身的结构，可以很轻松的将悬架行程做得很大。这也是为什么越野经验丰富的北京汽车能够将其推出两个两驱版本，因为只要悬架行程足够长，可以轻松的实现脚不离地，这样的越野能力也不会弱于那些短行程的四驱城市SUV。
前双横臂后五连杆的悬架采用的都是螺旋弹簧的形式，这种簧下质量很大的配置常用于硬派越野车中。当然从硬度上来说是足够坚硬的了，这是因为在实地的越野体验中，较硬的悬架支撑可以将侧倾的几率降到最低，也比较容易在长时间的颠簸路面上保持车辆的整体“结实度”。
如果说BJ40城市猎人版的硬件配置和调教水平能够胜任标准的越野路段的话，那么其实城市路段的考验对它是最大。我们绝大多数工况，哪怕是硬派越野车都是要行驶在标准的铺装路面上。BJ40城市猎人版的动力性绝对可以满足日常家用的需求，165kW、380N·m的账面数据已经要比普拉多的2.7与帕杰罗的3.0车型好上不少。变速箱的表现也没有拖后腿，来自ZF的8速手自一体变速箱在这个价位的车型也绝对算是超班了。
在其它驾驶性里，由于要兼顾一定的越野诉求，所以在城市内的行驶特性也有一些副作用，当然也没到完全不能接受的程度。例如转向的圈数还是有些多，这是为了在越野中更好的保持中心感。而悬架也在度过减速带后有一些小小的跳跃，但这并不影响它的整体感受。开着有范儿，能满足高高在上的视觉感受，对于一台不到20万的硬派越野车来说其实值回票价了。
外观和内饰部分，与其它BJ40车型从设计上来说没有太大感官上的区别。比较大的差异在于一些看不见的地方，比如大量隔音材料的加持，让城市猎人版的NVH性能相较于之前有了大幅度的提升。调校更加偏软的悬架配合舒适度不错的座椅形式也让舒适性有了进一步提升。作为家庭用车使用的话，城市猎人版能说是比其它的BJ40更加实际的选择。
要知道目前一台2006年的丰田普拉多价格也都在BJ40之上，而其实大多数车主的使用场景都是在城市内代步。除了一些非购车理性因素的“面子问题”之外，买一台全新的BJ40可能是一个更合理的选择。更便宜的车价会让消费者们舍得去“激烈豁车”，而它的城市内代步看起来也完全没有问题。所以你是一位真正向往野外的都市达人的话，BJ40都市猎人版是网上车市给您的推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 北京汽车bj40四驱系统为什么怎么切换不到两驱
北京汽车bj40四驱系统切换不到两驱，有、可以拉回2驱，启动，开一段4驱灯就灭了，如果这样还是切换不到两驱，那就是对应的控制器有问题了，建议去专业售后检查一下。
5. bj40穿越版可以两驱与四驱转换吗
您好，这款车型是分时四驱的，分时四驱是四驱汽车驱动系统的一种形式，是指可以由驾驶者手动切换，从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。
6. 北京BJ40算得上一款真正的ORV越野车吗
BJ40属于紧凑型SUV，车身的长宽高分别为四千三百五十毫米，一千八百四十三毫米，一千八百三十四毫米，车身长度不算长，但整体车型给人感觉挺大的，车辆的发动机采用了2.3T的涡轮增压发动机，马力达到了250马力，6挡手自一体的变速箱，马力是完全够用了。配置方面也比较全面总之还不错的一款车！
7. bj40plus两驱的油耗是多少
bj40plus两驱的油耗，因为该车子车重比较大的缘故，一般来说综合路况条件下行驶百公里也得超过十个油。
8. 北京越野BJ40系列到底怎么样大家说下驾驶感受
北京BJ40作为自主硬派SUV的代表，凭借着亲民的售价已经让许多年轻人圆了一个越野梦，上月底北京BJ40也推出了升级之后的2020款城市猎人版，为身在都市的人群提供一款彰显个性的座驾，做为团队最小的95后，这一次便主动向欧叔申请参与这次活动，同样也帮自己圆了一个越野梦~
说起这台2020款BJ40城市猎人版改变最大的无疑就是它搭载了一套全新的动力总成，全新的2.0T发动机最大马力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT变速箱，似曾相识的参数也印证了我之前的猜想，没错，这就是来自长城旗下的发动机，由于之前体验过搭载这套动力总成的车型给我留下的深刻印象，所以还是挺期待BJ40上的表现。
初上手之后这台车的动力表现与内心的预期基本一致，总体表现稳中有劲，在城市道路走走停停的情况下，动力表现值得肯定，只是油门初段的表现并不跟脚，影响了一定的驾驶体验，到了高速路况下，将车辆转速拉至两千五百转以上即可获得更好的爆发力，此时的后劲依旧饱满。
采埃孚的8AT变速箱也被进行了优化调教，以获得更好的匹配性，在做出一些超车动作时，变速箱也乐于积极的降档与升档，但由于油门不够线性，会产生一种拖沓感，不过当你适应了它的脾气之后，一切就变得相对好掌控了。
硬派越野风同样延续到了内饰上，但在这其中加了科技感与豪华感，由全液晶仪表盘、中控大屏、流媒体后视镜三者组成了科技感十足的三屏系统，同时在用料上采用了NAPPA真皮以及镀铬饰条来彰显内饰的豪华感，硬派的同时不失都市追求的精致感。
其实BJ40这款车型已经上市了很长时间，从当初的单一车型，到现在成为了一个BJ40系列，每一次优化都在迎合喜爱越野的人群，尤其是这次的城市猎人版更加明确自己的定位，2020款BJ40城市猎人版在保持了原有越野性能的同时，换装新的动力总成，不仅动力性上有了进步，同时对底盘悬架舒适性进行了优化，在城市与越野之间找到了一个平衡，如果你也有一个越野梦，那么这台BJ40城市猎人版可以去了解一下！
9. 北京越野BJ40系列是什么车都适合什么人开
对于北京BJ40适合什么人开的问题，首先要说北京BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，如此经典的吉普造型，和现在大多数城市SUV的造型风格都不相同，但是对于热爱这种车型的人来说北京BJ40这种方方正正的造型还是非常有吸引力的，所以北京BJ40这款车购买的人群属于喜爱越野车的人群。