lc80越野车改2uz发动机
Ⅰ lc100与lc80的发动机有什么区别
lc100与lc80的发动机区别如下：
LC100的公路性能非常好，车身比80宽，但油耗和加速性能都优于LC80。它比LC90宁静，AHC车高调整系统给用车带来许多便利，其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般4、5年后才会出现问题)。LC100的前后保险杠为了迎合发展趋势，做得非常单薄，远逊于LC80。LC90是适合爬山越野和旅行的车，而LC100则是四辆车中最适合长途旅行的车。LC100和LC80若有带下备胎的车型，在越野时最好把备胎拆下，否则离去角太小，同时也容易刮烂备胎。
LC100最高级的VX型号新款已加入了电子辅助的越野系统，进一步提高了越野能力(实际上LC100的前悬行程与LC80差别不大)。五前速自动变速箱配合丰田第二大的4700大马力发动机(柴油版则改用了电喷的1HD-FTE)，都是LC100的优势。
Ⅱ LC80六缸直列柴油发动机能够改装吗
多缸发动机都是按照一定次序来做功的~
点火次序是根据事先设计好的。
看看下面你就明白了~
汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。
多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
直列式4缸发动机的点火顺序是：1－4－2－3或1－3－4－2；
直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3
直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；
V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。
轿车发动机气缸排列常见有直列式和V型排列。直列式发动机各缸排列成一排，各气缸呈直立状，排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高，影响轿车的空气动力学设计，因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机，防止尺寸过大。
V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖（即有两个缸盖）。V型发动机的优点是高度比直列式小，汽车前部可以做得低一些，改善轿车的空气动力学性质，同时缩短了发动机的长度，缩短了曲轴长度，不但减少了发动机的占用空间，使得发动机紧凑化，还可以减少发动机的扭转振动，令发动机运转更加平稳。当然构造相对复杂，零件增加，成本增大。现在V型发动机主要用于6缸及6缸以上发动机
你所说的八缸发动机
布置形式:正交两平面内布置的空间曲拐 或 平面曲拐
作功间隔角:720°/8=90°
V型发动机的工作顺序,必须弄清该发动机气缸序号的排列.如气缸序号排列为: 27
则工作顺序为:1-5-4-8-6-3-7-2和1-5-4-2-6-3-7-8
又如:平面曲拐的工作顺序为:1-8-2-7-4-5-3-6和1-8-3-6-4-5-2-7
它的气缸中线夹角有的不为90°,如太脱拉T-928 型柴油机夹角为75°,所以它的作功间隔角不等,
是75°和105°相间隔进行的.
Ⅲ 丰田LC80改装1uc发动机好还是3uz发动机好
3UC的发动机技术先进，动力强劲，二手的价格便宜
Ⅳ 帕杰罗v33改2uz发动机怎么改装车
3.0升24气门V6发动机，并没有在数据上进行太多挖掘，算是一台比较“经典”的发动机了， 没有目前的各种主流技术。这应该算是这类SUV的一大特点了，发动机的第一诉求是其可靠性，质量稳定且不“挑食”。所以不仅帕杰罗如此，普拉多也是这样，发动机性...
Ⅳ 陆地巡洋舰lc804500,是那种型号的发动机
老款的1FZ6缸发动机，性能稳定，但是技术落后了
Ⅵ lc80原厂柴油发动机分几种，哪种比较好。
您好，汽车管家为您解答
这是一个非常好的问题，看来兄台也是有陆巡情节的人，非常乐意为您解答这个问题
LC80原厂有三款柴油心脏，分别是1HD-FT增压电喷柴油机、1HD-T涡轮增压柴油机和1H-Z自然吸气柴油机，以上三款引擎排量均为4.164L直列六缸。
1H-Z自然吸气柴油机较为慵懒，动力一般，也有部分车友在1H-Z的基础上加装涡轮增压，这样就与1HD-T引擎输出相差无几了。1HD-T引擎已经非常强悍了，无论是山路还是高速都游刃有余，超大的扭矩推动LC80那庞大的身材毫不费劲。最经典的引擎当是1HD-FT，由于改为电喷，性能要高于1HD-T，而油耗则要更低，甚至有些车友能开出低于10L/100KM的油耗。
Ⅶ 什么车出厂使用2uz发动机
2uz是丰田的发动机，之前一直用在兰德酷路泽和雷克萨斯ls430上，是v8的发动机。
Ⅷ 关于陆地巡洋舰LC80改V8发动机
LC80是一个传奇，看来兄弟是纯玩家，LC80可以直接上V8的发动机，一般都是换凌志LS400的发动机，在广州陈田可以买到成色相当新的，里程数很低的发动机和变速箱，一般两项合计费用在7-8000左右，不含改装费用，上V8后不光是动力强了，油耗也比原先的降低很多，是非常不错的选择，但个人精力耗费也是不少的，一般专修丰田的厂子就可以换，关键要找对好师傅
但LC80是非常烧钱的，如果没有足够的金钱支援和闲暇时间去越野，还是要慎重考虑，毕竟LC80的年纪已经很大，加上现在的税和油价，及后期保养等等，淘宝商家很多专门做LS400的拆车件，质量相当好，都是日本本土或美国的车淘汰的，特别是日本的发动机，成色相当赞。
Ⅸ 什么是3UZ发动机和2UZ
2uz搭配越野车，3uz搭配轿车。
2uz来自雷克萨斯LX470，GX470，LC100，等等，一直到后来被1ur，3ur取代。3uz来自雷克萨斯LS430，GS430，SC430，12代皇冠V8版本。
发动机技术数据（Technical Data Of The Engine）是指表述发动机基本构造的参数，如缸数、发动机冷却方式、气门数、缸径×行程、发动机排量、动机功率、发动机转矩、最大功率和最大转矩、压缩比等。这些参数，决定了发动机的基本尺寸和基本性能。
(9)lc80越野车改2uz发动机扩展阅读：
3UZ-FE发动机原厂最大动力输出304HP马力，如果加装机械增压最高可达400HP马力，加装一个涡轮增压动力输出最高可达450HP马力，加装两个涡轮增压动力输出最高可达1000HP马力，所以3UZ发动机拥有着非常强大的可塑性。
3UZ是搭载在雷克萨斯LS430上的发动机。 4.3L排量，最大马力282匹，最大扭矩417牛米。使用铝合金缸体，铝合金缸盖。
3UZ这款发动机具有极高的稳定性和耐用性，还有不错的改装潜力，受到不少车友和改装爱好者的追捧。这款发动机低扭强劲，V型8缸发动机带来出色的平顺性和高级感和驾驶质感， 是一款经典的发动机。
Ⅹ lc80能换2uz发动机吗
各位前辈,小弟在此咨询个事,有哪位大哥改过80的发动机?(1FZ换2UZ)请指点一下,最近觉得我的80发动机不太好,想换100又不太舍得80,价钱又太贵,总觉得不太 ...