皮卡车发动机动力不足
Ⅰ 五十铃皮卡修了发动机没力怎么回事
可能是由于发动机内积碳过多造成燃烧不完全，所以发动起来没力。
常换挡转速2000转，应该是喜欢在高档低速行驶，这种驾驶习惯对发动机不好，发动机总是处于爆震的边缘，容易形成积炭，时间长了动力性肯定会受到影响。应该在2000转以上换挡，每周拉一下高速，利用大的进排气量清理一下积炭，应该能缓解这种情况。
做常规清洗：节气门、喷油嘴、怠速电机、三元催化、进气道等清洗.一般发动机没劲儿，观察发动机怠速是否抖动，如果抖动检查是否缺缸（可以通过把高压线的方式判断）缺缸的话看火花塞和高压线是否击穿，该缸喷油器喷油是否正常，测量缸压大于6P压力正常。测量汽油压力：一般普通电喷发动机2.5——3.5P正常。如果是电喷车最好用诊断电脑检测一下，是否有故障码。检查进气系统是否有漏气现象。
Ⅱ 庆铃皮卡动力不足
首先你先看一下中冷那里的那两条胶管是否脱落，就在中网跟左大灯接触那个位置，不怎么好发现，你顺着涡轮增压找过来也行，要是脱落了那里也会有一片黑乎乎的油污，涡轮增压也会因此失去作用，自然动力不足，高速上不了时速100公里的(因为09年的车出现这问题比较多，特意跟你强调一下)。接着就按一般情况来了，，看一下空气滤清是否脏堵了，拆了加油试试。不行的话清洗油路，更换柴油格，还有清洗一下高压泵那里的回油阀(如果你的车作业于工地的这个现象就比较常见了，工地的油都是拿大铁桶装油回去的，油比较容易脏)。一般情况这样都可以解决了!不行的话你再看看加速传感器(也就是电子油门了，电控的不像以前那种老款机械拉绳)有没有问题，介意你回去叫4S店的工作人员拿个新的来试试。这样还不行的话要不就是涡轮增压坏了，要不就得校高压油泵了!再不行的话我看你那发动机也得动刀了，不过应该不会那么严重，毕竟是五十铃发动机，有水有机油，你开到二三十万都不会有问题!!!还有一，二楼楼主，你们有见过庆铃皮卡上有排气制动吗?我是没见过!就700P和F系列才有!至于排气方面4S维修人员肯定第一个帮你检查的啦，那个就不用说了!新车买没多久就没劲，碰上谁都闹心。。。。现在这种电喷的不比以前老款的好了，小毛病多，漏油、冒黑烟、驾驶室玻璃难升估计你都应该碰到过吧。。我碰见过一辆老款庆铃跑50万公里没大修过，车子也有力，只是底盘烂得不行了!..... 牛B.......
Ⅲ 柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么
柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。
原因有如下几点：
1、燃料供给系统故障的影响
（1）供油不足
汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。
（2）喷雾质量过差
发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。
（3）喷油提前角的影响
喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。
（4）充气量的影响
空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少，导致放出的热减少。
（5）包容工作介质的机件密封不良
如气缸垫破损、气门关闭不严、活塞与气缸壁的配合间隙过大等，均可造成漏气而压缩不良。
（6）环境温度的影响
环境温度过高时，常会引起发动机过热。
2、发动机阻力的影响
发动机所产生的动力除克服本身摩擦力和辅助装置阻力外，则输出的有效动力减小。
(3)皮卡车发动机动力不足扩展阅读：
柴油发动机动力不足的故障检测：
1、燃油供给系统
燃油供给系统是汽车很容易出现问题的一个地方。燃油进入燃烧室的量不足，将会造成动力不足，可能原因有喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油滤清器堵塞、汽油泵时间久了功率降低。
2、进气系统
汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。造成汽车动力不足的可能原因有空气滤清器或节气门系统脏污堵塞；进气温度，进气压力传感器工作不正常，空气流量计出现故障等。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
3、排气系统
燃油有了，进气也有了，如果说排气不畅，也将造成动力不足，一般多为三元催化器堵塞所致。
4、汽油
使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。
5、积碳问题
火花塞等部位积炭，油耗增加。
6、点火系统问题
点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。
7、气门间隙调整不当
配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。
8、发动机过热
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
9、机油过多
机油过多，曲轴的运转阻力增大。
10、发动机老化
发动机老化，气密性下降，动力流失。
Ⅳ 江铃宝典柴油皮卡四驱发动机动力不足是什么原因
柴油发动机动力不足一个是“油”、一个是“气”，再有就是发动机本身的问题，建议先检查压缩压力是否低，检查四配套和气门是否工作正常。
Ⅳ 皮卡车加油转速很大，提不起速度，无力是什么原因
出现这种情况很大可能性是离合器打滑造成的。
越猛踩油门越提不上速度。
建议去更换离合器三件套就能解决问题。
Ⅵ 皮卡车检车动力不足怎么修
可能是由于发动机内积碳过多造成燃烧不完全，所以发动起来没力。 常换挡转速2000转，应该是喜欢在高档低速行驶，这种驾驶习惯对发动机不好，发动机总是处于爆震的边缘，容易形成积炭，时间长了动力性肯定会受到影响
Ⅶ 郑州日产皮卡汽车跑九万公里了动力不足是什么原因
一、原因分析：
主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。
二、故障检修步骤：
1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的，根据故障码
检查故障原因和部位。
2.2
警告灯熄灭，检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大，检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常，检查传感器故障。
8.2正常，检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常，按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常，检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
Ⅷ 汽车动力不足的原因是什么
汽车动力性主要受发动机参数、主减速器传动比、变速器档数及传动比、汽车流线形、汽车质量、轮胎尺寸与形式和汽车行驶条件等影响。
①发动机参数的影响有发动机最大功率、发动机最大转矩和发动机外特性曲线的形状。
②主减速器传动比的影响。主减速器传动比的选择主要考虑汽车的用途及经常使用的道路条件。
③传动系统档数的影响。无副变速器和分动器时，传动系统档数即为变速器前进档的档数。变速器档数增加时，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，发动机的平均功
④变速器传动比的影响。有变速器的最小传动比和最大传动比以及变速器各档传动比的比例关系。
⑤汽车流线形的影响。汽车的空气阻力系数对汽车的动力性有影响。流线形对高速汽车的动力性、经济性影响是非常显著的，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。
⑥汽车质量的影响。汽车总质量增加时，动力因数将随之下降，而道路阻力和加速阻力随之增大。因此对于额定载质量一定的汽车，在保证刚度与强度足够的前提下，应尽量减轻自身质量，以提高汽车的动力性。
⑦轮胎尺寸与形式的影响。汽车的驱动力与滚动阻力以及附着力都受轮胎的尺寸与形式的影响，故合理选用轮胎花纹与形式对汽车的动力性有重要意义。
⑥汽车质量的影响。汽车总质量增加时，动力因数将随之下降，而道路阻力和加速阻力随之增大。因此对于额定载质量一定的汽车，在保证刚度与强度足够的前提下，应尽量减轻自身质量，以提高汽车的动力性。
⑦轮胎尺寸与形式的影响。汽车的驱动力与滚动阻力以及附着力都受轮胎的尺寸与形式的影响，故合理选用轮胎花纹与形式对汽车的动力性有重要意义。
Ⅸ 庆铃皮卡低速时老是感觉动力不足是怎么回事
是由于发动机用的时间太长，通空气的地方堵塞，在低速时，吸收不上过多的氧气，导致发动机内汽\柴油燃烧不充分，没法提供充足能量，发动机会有点吃力，发出‘突突’哮喘声，