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东风皮卡车挂挡不好挂是怎么回事

发布时间: 2021-06-28 22:58:28

❶ 货车档不好挂是什么原因

货车档不好挂是什么原因?货车挂挡不好挂,这个是变速箱常见的一种故障,变速箱故障的根源就是高温,不好挂的原因如下:

1、变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量,加剧摩擦;

2、同时油泥有会在变速箱内产生;

3、油泥会堵塞管路和阀体;

4、油泥过多无法实现对油压的调节,从而出现变速箱挂档问题。




【专家】金昊天
熟悉擅长北汽威旺的各个车型
+提问
如果只是有个别档位难挂的话,就是波箱中那个档位齿轮摩损大严重了,该换了。如果全都难挂的,就是离合器分离不好造成的。


【专家】展修然
熟悉擅长海格的各个车型
+提问
货车的档位确实不是很好挂,你可以采用两脚离合的方式挂档试试,如果确实挂不进去的话,可能是离合器分离轴承以及压片的问题

❷ 东风货车倒挡不好挂怎么办

东风货车倒挡不好挂怎么办?一个是挂上慢速前进档,稍活动一下车辆。停止后小油门儿离合器踩到底,再挂倒档。这样挂起来能稍微好一些。

❸ 汽车挡位很难挂挡是什么原因

档位难挂或者挂不进档位可能是以下几个原因造成:

1. 排挡杆总成内部出现了故障,排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

2. 排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑,防止车辆启动时误挂入其他档位,所以会有这个P档电磁阀,这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。 所以这2个部件是相关联,只要其中有一个部件出现了故障,就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

以上2点是最常见的自动挡无法挂挡的主要原因,具体的还是需要检查下车辆之后才能确定故障点。

减少这个故障发生的概率,按照挂挡的要求来操作。每次挂挡时把刹车踏板踩到底。不要踩到一半就挂档位,这样会损伤锁止电磁阀,排挡的齿轮和刹车开关。

❹ 汽车挂挡不好挂费劲怎么回事

一、离合器问题

1、离合器压盘传动片变形

离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形,解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。

2、离合器分离形成不够

如果是离合器额故障,离合器分离距离不够,导致离合器分离不彻底挂挡难,这种情况就去维修店进行修理吧,调一下离合器分离距离。

3、挡位止锁

因离合器档位自锁力非常大,所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了,有些车主不会修的,可以去维修店进行调整。

4、变速箱一轴生锈

北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈,离合器动盘就无法正常运动,导致离合器不回位,所以会在开车挂挡时会难挂挡,档位无法按照正常的轨迹进挡的。

二、变速箱问题

1、新车挂挡生涩

刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩,新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、更换变速箱油

变速箱油也是需要及时跟换的,如果变速箱零件缺油了,就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多,都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

3、天气冷难挂挡

在冬天冷车时,一般挂挡开车都是比较生涩的,变速箱油因为天气冷的原因,润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。

解决难挂挡的方法

1、汽车挂挡难故障现象

动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。

2、检查:

打开离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

3、排除:

1、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

2、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。

3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。

在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整,如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。

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