中国男人玩皮卡
❶ 为什么中国大部分城市皮卡车禁行
皮卡受歧视无非是三点理由:
1、首先是“出身不好”。在汽车产品目录中,皮卡上的是货车目录,在国家的各项统计中,皮卡都被归为轻型货车行列。有些货车由于噪音大、尾气排放不达标而受到一些城市的限制,但皮卡却也因为“出身烙印”而受到牵连,这本身就不公平。
2、其次认为皮卡的排放不利于环保。早期的皮卡是在轻卡的基础上改装而成的,用的是低端柴油发动机,噪音大、污染重,但现在市场上的皮卡,技术、排放、外观、配置都有了很大的提升,更何况现在各地都有排放检测标准,不达标的根本无法上市。
3、再者是认为不利于提升城市形象。不少城市管理者认为皮卡敞开式的货箱不雅观,有可能散落物品或污染环境。
不是车太多也不是影响城市形象。
有专家也指出,一些城市的交管部门想禁就禁,根本缺乏可靠的依据;另一方面,行业相关主管部门,确实有歧视之嫌,皮卡之“祸”不在皮卡本身,而在于观念、政策的滞后,权力的滥用及利益的暗争,就产业的发展而言是“人祸”。
(1)中国男人玩皮卡扩展阅读
政策放宽,皮卡销量增长势头强劲
2016年3月,首批云南、辽宁、河南、河北四省的皮卡解禁试点,今年湖北、新疆两地也将纳入第二批皮卡解禁试点地区。乘着政策的红利,皮卡如沐春风。
2016年,全国15家主要皮卡车企累计生产皮卡34.32万辆,同比增长10.53%,累计销售34.69万辆,同比增长10.8%。2017年前四月,国内皮卡累计销量达130293台,同比增幅近两成,达18.65%。
另一方面,我国2016年城市化率为57.35%,相比发达国家仍有较大距离,皮卡依然还有广泛的生存空间,一二线城市需求不减,三四线城市更是方兴未艾。皮卡相比SUV从不缺少实用性,但是在舒适性上却一直是短板。车企找到原因后纷纷推出兼具实用性与舒适性的皮卡,让这一局面得到扭转。
目前,皮卡在我国依然扮演着工具车的角色,以风骏5、风骏6、域虎等为代表的普通廉价皮卡,销量占比超过9成,主要分布于五六线城市。随着政策的开放,和消费观念的转变,中高端皮卡或许能够释放巨大潜能。
❷ 男人开皮卡感觉怎么样
发达国家管皮卡叫工具车,中国对豪华皮卡也叫工具车,需要贴放光贴,限制时段行驶,北京不得进五环。。。。。
不过男人来个大皮卡很带劲!感觉比SUV带劲!
❸ 男友喜欢开皮卡。我觉得好丑不想他用来接我怎么办
你居然不喜欢皮卡?可以翻身但不能没有皮卡,车里放瓶可乐后备箱装只大狼狗,开在路上超帅的好不好,我建议你男朋友换个女朋友而不是换皮卡。
❹ 为什么中国人不喜欢开皮卡
农村皮卡很多,城里人不开是因为中国对皮卡定位为货车,所以年检不好,贴反光条,加盖等等,然后才能进市区,所以市区里少。
❺ 为什么国内不流行皮卡
第一是国家的政策,目前国家对皮卡车还处于“歧视”状态,各种法律法规对皮卡车的限制非常大,在优惠政策方面却一点都没有。第二是皮卡生产厂商对皮卡车的“定位”。工具车就普遍配置低、样子丑、做工烂,开不了几年连报废的心情都没有;玩具车配置高、样子好看,但是没有任何的装载能力,载重质量基本都在五六百公斤左右,真的只是一个玩具。第三是油耗,以目前国内的油价来看,汽油机的皮卡普通人真的养不起,但是好皮卡还偏偏都是汽油机的。
能够玩的起皮卡去越野的基本都不差钱,人家何不买进口皮卡?而选择国产皮卡的人都属于钱不多,又想过皮卡瘾,最主要还是能载人拉货。但是目前国内的皮卡都属于“高不成,低不就”,没有“高、大、上”的品质与配置,却有“高、大、上”的情结与价格。想要让皮卡流行起来,你得让皮卡人买车几年以后不后悔,不舍得卖!得让每个皮卡人对车能够产生感情,而不是今天买了,明天就后悔,觉得这里不满意,那里做工差,载人不舒服,拉货没多少,卖了又亏,不卖又养不起等等心态。不要整天想着价格跟国外“看齐”,要多想想怎么才能造出老百姓都买的起的好车、精品车!
❻ 中国这么大什么没有单排座双轮皮卡车内销
这个嘛,以目前的国情,玩皮卡玩的都是情怀。一般拉货少和家用的都会选择双排座的皮卡车型。拉货多的直接就买轻卡或更大的卡车了,没多少人愿意买单排座的皮卡车来当作货车使用。买家少,自然厂家就不会考虑在生产之内了。
还有ASIA这个牌子的皮卡我也没听说过,可否发图一看。
❼ 中国人为什么不爱买皮卡
美国名词的音译,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
国内的地形限制、皮卡车厂制造不成熟、皮卡不实用,这些都抑制了我国的皮卡销量。
为了最大程度的降低运货成本,我国聪明的汽车制造商创造出了很多实用的载货类汽车。五菱宏光七人坐的面包车的承载量到现在都是迷,当然现今因为交通管制越来越严,超重现象得到了很好的抑制。如果出于载人,舒适的SUV比不上皮卡载人多吗?如果出于拉货,我国的三轮拖拉机,还不比不上皮卡动力强劲吗?
皮卡这种舶来品,因为不符合我国特殊的民间需求,自然不能被接受,销量不高情有可原。贸易市场通常都是需要商品来适应需求,在供大于求的时代,皮卡本质缺点不能改变的话,将不可能收获消费者的青睐。
❽ 看美剧里好多硬汉都开皮卡,国内有什么高端的皮卡吗
pickup truck,即皮卡,是美国汽油便宜柴油也便宜又地广人稀的特殊产物。中国皮卡是拿来拉货赚钱的营运车辆,没那么多私家车主傻兮兮开个运货的玩意上路给自己找麻烦
❾ 为什么美国人喜欢开皮卡,而中国人喜欢开SUV
皮卡迎合了美国人狂野不羁的性格和对户外生活的热爱。夸张的绘画、大型越野轮胎、年轻人驾驶皮卡、听摇滚音乐和一起旅行往往是令人向往的形象。在美国,皮卡文化代表活力和休闲。
皮卡不仅实用,而且可以玩。它是家庭使用的理想工具。越野车比皮卡车更中性,而皮卡车更像男人的驾驶,当然女汉子也可以驾驶。
❿ 相亲的男人开着皮卡车来接你看电影,他那车还是专门送货的那种,会去吗
!!!丫的!你是看车还是看人!我就是开那个皮卡的。