二三十万买什么越野车
1. 别克越野车多少钱一台
别克的车真不咋地,五六十万可以买辆路虎极光了,二三十万的有现代的胜达,想买日系车有crv,斯巴鲁森林人,rav4有好多
2. 二三十万越野车买哪个好虎扑论坛
路虎不错,就是小毛病比国产车还多。。曾经冬天关不上窗户跑了将近100公里,,差点没冻死我。。 100万左右丰田路巡,大众途锐越野性能都不错。。纯越野也可以考虑大切诺基和牧马人。。而且还便宜。
3. 有什么敞篷越野车么
牧马人,毫无争议。4门或2门的随你便,车子45到50万,改装再花个二三十万,正好你的预算。
4. 什么越野车适合旅行
不是什么车,或者越野车适合旅行,而是要有一颗越野的心。网络上,论坛里,开着奥拓,QQ,甚至摩托车和自行车上西藏新疆的人,大有人在。
慢一点,别挑战道路和自然,小心一点,什么车都没问题。
5. 100万左右的越野车哪个比较好,性价比高,本人比较喜欢路虎,但是听说现在也变成了城市越野
路虎不错,就是小毛病比国产车还多。。曾经冬天关不上窗户跑了将近100公里,,差点没冻死我。。
100万左右丰田路巡,大众途锐越野性能都不错。。纯越野也可以考虑大切诺基和牧马人。。而且还便宜。。
6. 二三十万的柴油越野车那个好
国内油品来说你就看看五十铃的MUX吧,越野超强了
7. 30万内硬派合资/进口SUV就几款,再挑剔也没得可选了!
前言:拿着十来万的购车预算,大多人的用车需求仅是代步而已,所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万,就会成为“进阶玩家”,更希望在车辆性能方面得到满足,特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子,他们都对生活充满了热爱,“去越野”成为了一种乐趣,甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV?这就是今天要提到的话题。
避免误解,需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司,所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型,而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来,拥有多项通用的乘用车技术,和雪佛兰开拓者是兄弟车型。
大咖总结
以上便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV,每一款车型在越野性能方面都有独特之处,拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物,撼路者则拥有丰富的实用性配置,游牧侠的购车门槛也足够低,而日产途达作为越野圈子中的“新宠”,更是用实力服众,都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢?欢迎在下方评论区参与讨论哦!
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8. 二三十万的越野车哪个越野能力强
楼上推荐的是什么?懂车不?三十万级别福特撼路者,
9. 二三十万的中型SUV怎么选
二三十万的预算,想买辆中型SUV,选择性确实挺多的,不过汉兰达的地位却非同一般,它没什么硬伤,实用且可靠,开着舒服不说,还很保值,对于有老有小的家庭来说很合适。不过近期,中型SUV市场杀出两位新秀,日产途达和JEEP大指挥官。对汉兰达的地位冲击还是有的,毕竟看着汉兰达在中型SUV里风风火火,谁不想分一杯羹。
日产途达
售价区间:16.98-24.58万元
越野性能强悍
途达采用硬派SUV的非承载式车身结构,搭载2.5L自然吸气发动机,动力表现在同级别并不是很突出,不过带大梁、低速四驱、后差速锁等越野车必备的配置,却是少见。
外观内饰与帕拉丁相似度非常高,霸气十足,加上侧面腰线、轮眉上方突出的车身线条等,整车力量感十足。尺寸方面,途达长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm。内饰方面有点落伍,采用了日产家族熟悉的语言风格,与帕拉丁风格很相似,只是细节上略有不同。简单粗犷的风格真的想好好吐槽一下。
与汉兰达不同的是,途达主打硬派和越野性能,丝毫不怵哪些非铺装路面,越野能力是同级别车型难以比肩的地方。另外不得不提的是,虽然偏越野风格,不过座椅舒适性不错,值得点个赞。
JEEP大指挥官
售价区间:27.98-40.98万元
行驶品质高
Jeep大指挥官是Jeep在中国的第四款国产车型,专门为中国市场打造的一款中型SUV,还记得2005年,Jeep为适应北美客户需求打造出了第一款7座中型suv——指挥官。不过大指挥官和指挥官之间并没有多大关联了,只是在命名上差不多而已。
大指挥官造型时尚硬朗,辨识度很强,时尚的内饰设计、丰富的配置确实相当吸引人,车身尺寸方面,长宽高分别为4873*1892*1738mm,轴距2800mm,与汉兰达相比在高度和轴距上略有优势。
大指挥官搭载最新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400Nm,传动系统匹配采埃孚9AT变速箱。数据表现相当不错,再加上Jeep的四驱系统,不论是日常驾驶还是烂路的通过性都有不错的表现。不过价格着实有点高,品牌影响力能撑起这份自信么?毕竟汉兰达在中级SUV领域有着深厚的群众基础,想挑战汉兰达,真的需要诚意打动消费者,而不是靠逼格。
丰田汉兰达
售价区间:23.98-42.28万元
性价比出色
纵然现在七座SUV很多,但汉兰达依旧成为很多人的最终选择,中型SUV里的爆款。三年来,俘获了多少消费者的心,加价提车还得排队依旧红火,它的中期改款车型售价基本没变,但加了一大堆配置,还是挺有诚意。
汉兰达的车身设计本来就没有什么可吐槽的,所以新款汉兰达的变化主要集中在前脸部分,超大尺寸的梯形格栅看起来非常霸气,内饰依旧是熟悉的样子,三年前的设计有丝丝落伍了,不过车厢空间是相当的出色,加上舒适的乘坐体验,让人不喜欢都难。
虽然在途达和大指挥官这两个后起之秀问世后,它的劣势也逐渐体现出来。但是汉兰达最主要的竞争力来自它满足了中国消费者的几个首要需求——价格、空间、省油和耐造。姜还是老的辣,毕竟后生都以它为标榜,在硬需求方面,途达和大指挥官还得好好学学。