海拉克斯越野能力强不

⑴ 【车主点评:动力强，越野能力强】

#选车理由 当时选车的时候想选一辆越野车，但是价格相对同级别的还是高了一些，所以jeep的性价比还是比较高的。#最满意 最满意的就是这个车辆的操控性。确实继承了美系的基因，我发现和普拉多的车型没有什么差距。
#最不满意 最不满意的地方还是要说动力在起步的时候还是弱了一些。这可能是跟车身的重量有关
#空间 空间还是可以的，特别是我买回来之后就给包裹了真皮座椅，没有占用太多的空间。
#外观 外观还是可以的，其实细看起来就是jeep的车型，无论是前脸还是后尾部都很吸引人，颜值很高
#内饰 内饰做工比较一般，尤其是座椅的布艺不是很好。还有塑料感极强的中控台，
#动力 动力在起步的时候确实弱了一些，但是如果开长途或者高速的话，底盘相当稳定，还是动力还不错。
#操控 操控非常好，继承了美系的血统，特别是底盘悬挂系统的调校。
#舒适性 舒适性还是比较不错的，特别是在空间方面，还有就是悬挂系统的调校方面。
#油耗 油耗还算可以吧，在这个级别的车型中，现在是10升百公里在市区驾驶。

⑵ 丰田霸道3500越野能力强吗

霸道3500的配置和它的动力，这款车配备一台3.5L V6 自然吸气发动机，最大马力280Ps，最大功率206KW，峰值扭矩365N.m，缸盖铝合金材料，缸体铝合金材料，前双叉臂式独立悬架，后四连杆式非独立悬架，非承载式车体结构，分时四驱，中央差速器结构：限滑差速器，供油方式：混合喷射，油箱87L，发动机启停技术，玩越野的人都知道越野车除了发动机还需要看这款车的差速器，以及四驱形式，最好的差速器就是托森差速器，一款托森差速器的价格是限滑差速器的三倍到四倍，因为差速器大打折扣所以很多平台不显示差速器的类型，再者一款非承载式车体结构的硬派SUV为什么要带发动机启停技术，难以想象越野过程中发动机启停后的画面，着实令人费解，合资的霸道3500各方面数据给个人的感觉不像一款真正的越野车

⑶ 丰田在皮卡领域的扛把子是它，气质不输美系车，通过性极强

说起来皮卡的话，可能大家会想到很多的美系车，不过其实丰田在皮卡领域，也有一款可以称为“杠把子”的车型，它就是丰田皮卡海拉克斯。这款特别结实耐用的丰田皮卡海拉克斯，因为出众的性能，在中东地区是大受欢迎的。这里我们可以来看看丰田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎么样获得消费者的青睐的？

写在最后：

丰田海拉克斯本来在日系皮卡中就算是非常经典的车型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前丰田皮卡海拉克斯的报价在26.2到38万元之间，性价比就不用多说了。有人说丰田海拉克斯是“脱贫致富”神器，大家对这款车比较好奇的话，也可以多了解一下。不管是从哪个方面上来看，丰田海拉克斯都是很优越的。整体上气质不输每次车，通过性很好，不愧是“扛把子”。

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⑷ 海拉克斯怎么样

最近发现了一辆海拉克斯皮卡一辆。但是是两驱，自动档的。一排半。这车能不能改四驱和手动的。多少钱收这车合适

⑸ 牧马人撒哈拉和普拉多TL级别的越野能力是不是差不多呢

越野能力的话一定是牧马人强的。因为如果论越野的话，车的接近角、离去角、地盘间隙、通过能力等等这些，牧马人都是优于普拉多的。普拉多中加入了豪华舒适的元素所以必须要牺牲一部分越野能力，但不而否认的是普拉多的越野能力也是屈指可数的，而牧马人是硬派越野车，所以普拉多较之它越野能力差了一点，但是乘坐舒适感上强了一点，车无完车，鱼和熊掌是不能兼得的

⑹ 为什么吉姆尼排量不大，但是它的越野能力却非常强

翻开吉姆尼的历史，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了，18年都没换代，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠！不但如此，吉姆尼的二手市场价格也是特别高，不为别的就是因为吉姆尼是这个玩车圈里的神器。

吉姆尼趴了随便一辆越野车都可以给它拽出来，随便一辆越野车趴了吉姆尼就拽不出来。别看吉姆尼个头小小的，真是到了野外表现一点不比普拉多差。很多没有入圈的朋友一直疑惑吉姆尼的越野能力。

不过吉姆尼也有很多的缺点。内饰与外观没有太多的潮流因素，多少年来很少去改变。长时间驾驶乘坐对身体是个极大的考验。整车重心不稳，比其他车容易发生侧翻。新一代的吉姆尼即将到来，希望能有较大的改进。

⑺ 大批新款丰田海拉克斯到港！2.7升动力+四驱，越野表现与H9看齐

大批新款丰田海拉克斯到港！2.7升动力+四驱，越野表现与H9看齐

说到经典的丰田SUV车型，可以说无论是我们熟悉的家用SUV车型，丰田汉兰达，丰田荣放还是经典的硬派越野车丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，丰田坦途，丰田红杉等车型都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台刚刚到达港口的全新丰田硬派越野车，同样也很有魅力。

近日，大批新款丰田海拉克斯实车到港，就给人眼前一亮的感觉。相比老款车型来说，全新的丰田海拉克斯在外观方面完成了全面的升级，不仅换上了与丰田汉兰达相同的大气前脸造型，而且该车还使用了最新的家族式外观以及全新的内饰，让整车看起来相当有新意。

与此同时，这批新款的丰田海拉克斯硬派越野车还使用了与丰田普拉多相同的2.7升自然吸气发动机作为动力，无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩方面，都与经典的丰田普拉多保持高度的一致。再加上强大的非承载车身以及经典的分时四驱系统，可以说这些全新的丰田海拉克斯在越野方面的表现基本与我们熟悉的国产长城汽车哈弗h9看齐。

对于这次亮相港口的新款丰田海拉克斯，你觉得怎么样呢？说说你的看法吧。

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⑻ 游牧侠的越野能力有多强

您说的游牧侠应该是牧游侠吧，该车子的越野能力总体来说还是比较好，绝大多数路况都可以胜任，缺点是该车子舒适性方面一般，保有量相对少。