weyvv6越野性能

Ⅰ VV6的越野能力怎么样

VV6有四驱的版本，是有一定的越野能力的，泥地、沙地、雪地这些问题都不大。我是开的VV6四驱超豪型，平常出游就不说了，最远自驾跑过一趟西北，穿越了四个省，全程表现都非常出色。而且这车智能配置高，自适应巡航，车道保持各种功能都有，开起来很舒服。

Ⅱ WEY VV6全地形控制系统有哪几种模式

（标准模式）

适用于戈壁和沙漠行驶或越野体验。

ECO（经济模式）

适用于城市道路、铺装路等平坦坚硬的路面，可以提高车辆的燃油经济性。

需要注意的是：

在雪地、泥地或沙地模式下，巡航辅助系统和智能启停系统会被禁止使用。

Ⅲ 15万级别SUV WEY VV6和吉利星越该怎么选择

随着国产品牌技术的不断提升，越来越多的自主品牌都推出了自己的高端品牌车型，比如长城WEY，吉利领克、奇瑞捷途等，那么对于15万左右的SUV，WEYVV6和吉利星越相比该怎么选择呢？

15万SUV，长城VV6对比吉利星越，同样的2.0T发动机，变速箱差别大，说到底就是变速箱AT和双离合的使用分析。

最后，作为国产自主品牌长城和吉利可以说都有自己的看家车型，如果你在意后期的保养维修费用，那么在这个级别这个价位选择吉利星越还是不错的，当然作为长城VV6在操控换挡方面是占有一定优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ WEY首款越野SUV "坦克300"，是怎样一款车

自主中高端品牌WEY一直致力于打造普通消费者能够体验到的豪华高级汽车，而VV系列成为了其首发系列车型，其中包含VV5、VV6、VV7等先发车型。

写到最后，坦克300在成都车展上首次亮相，动力参数目前尚未公布，但其作为WEY品牌旗下的专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型，在越野优势上相信不会让大家失望。

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Ⅳ 用心体验的WEY VV6之用车心得与感受分享

我先说说我最满意：动力强劲，在提速方面非常不错，长城这么多年的造车经验和销售量可不是吹出来的，实实在在的造车经验和各种奖项，都给我们这些车主加了一剂加心剂，喜欢就盘它。我开车很少深踩油门，但VV6轻点油门就有很明显的响应，给力
油耗：说实话，我也是最近一次去加了油后我才知道，现在油价这么低，只是知道降了油价，没想到现在5毛多了，对于本身我就能接受VV6油耗的好感更是锦上添花，我算油耗几乎不是按表显，很多朋友说表显不准，所以我一般都是按我加油来算，比如以前一次加满需要330元的油，能开到540公里就会亮红灯，那么大概就是0.61元/公里。那么现在我加满一箱油只需要280元的话，就按之前开540公里 ，那么现在的油耗可以低至0.52元/升。
空间：因为本人身高在女生中，算不怎么高，一米六几，家里人有180的身高，开车过程中都不会觉得空间局促，坐在后排也不会觉得坐着不方便 ，头部和腿部空间，180的腿部也有一拳半，头部也有一拳，对于我的数据来说，可能很多男车友们，就没有什么帮助了，但我家里的180还是可以做些参考的。反正我亲戚朋友们坐我的车，都不晕车，而且都觉得我的车子空间位置都大，
强大的AB柱，给我安全感！
来一张45度角。
尾部微微翘起。
离地间隙，我的鞋子36.5码，我把鞋子立起来，比我鞋子还要高。离去角度也大，SUV 的独特设计，加上独立悬挂，让SU它越野性能更加完美。
换个角度 来一张。
波特拐角设计，远远看很运动很酷的感觉。
这样看似乎更明显些。
内饰：实用性很强，不会有那些好浮夸的功能按键什么的中看不中用。内饰摸质感很棒，没有塑料感，档把简直太有高级感了，超大触控屏，和双缝线的皮质，空调出风口也和别的车完全不同，独特！
出风口
双缝线及喇叭。
副驾手机视角。
后尾灯上有WEY字样，WEY也有灯厂了？这颜值，这亮度，我看行。
后尾灯远景。
前大灯，全系都是LED，不仅仅是大灯，大灯小灯转向灯尾灯，刹车灯，全都是LED灯。壕！
只要你的油门踩到底，我可以让你体验飞的感觉。
这个角度可以体验到别人看到行驶中VV6侧面的样子。
看我VV6的车漆，这叫一个棒。
WEY独立LOGO.
舒适：座椅包裹性加，采用的偏人体工程学，座椅比较软，很多人喜欢柔软的座椅，可能我比较奇怪，我喜欢比较硬一点的座椅，如果长时间开车，可能偏硬一点的座椅会让人感觉更舒服，这个就看个人对座椅的要求了。还有就是隔音的舒适度也是我非常看中的，我不喜欢我在开车过程中，听歌的时间放的非常大声，太伤听力了，VV6大可不必担心，只要关上窗户，整个世界都是我的。
外观：在路上看到VV6时就把我给惊艳到了，我记得非常清楚，路上有一台灰色的V6，是白天，有日间行车灯，第一眼就抓住了我，后来才得知是WEY， LED的灯绝对加分项，加上整车珍珠漆但凡有点光，它就能自己发亮，以及车身漂亮的线条和漂亮的轮毂，行驶过程中呈现出来的美感，不能用文字来比拟，开在路上总是能影响别人的目光！其实我很喜欢这种感觉。 好了，VV6的功能特别多，一时半会也说不完，今天就说到这里吧！毕竟这是我的伙伴，等到有别的用车体验再来跟大家一同分享。

Ⅵ WEY VV6和哈弗大狗相比，谁更适合上下班开

大狗2.0T，四驱带两把锁，足够秒杀20到25万价格合资车。vv6的2.0T相比大狗2.0T的话，夸张通俗点说，不是一个年代的产物，当然是买新不买旧。VV6好，VV6是属于WEY系列的，严格说没有好坏，因为wey还有VV7和VV5！哈弗大狗实际并没有什么越野能力，即使不考虑车身变形的问题也不例外；比如普通四驱版是最基础的横置四驱，正常驾驶为前轮驱动，前轮打滑或切换特殊行驶模式后才是四轮驱动。

买哪款要根据自已需求。如果外出旅游、经常走非铺装路的田野山区，对越野有一定要求，选坦300；如果城市用车，偶尔自驾游，对省油和舒适性有要求可选大狗。两者档次明显，非常好选。看你的用车需求，如果是城市内行驶的比较多的话选择哈弗大狗就可以，而且现在版本也在不断的更新，可选择性比较多。坦克300更加舒服，整体而言坦克300比哈弗大狗高一个档次。

Ⅶ VV6有必要上四驱版本吗用处大不大

如果不是在黑龙江，四驱版本用途真不大。日常驾驶四驱基本上没有用，使用四驱还费油，只有在极限和极端情况下四驱才会发挥作用，例如冰雪路面、泥泞路况、越野攀爬等，使用高速四驱时在高速过弯、紧急变线时，四驱的寻迹性能够好一些，但这些情况会非常少。

Ⅷ 长城wey这款车怎么样问下各位懂车的大神们或是开过这款车的朋友，麻烦给我讲解下这款车怎么样。

我也是试驾过而已，只能供你参考，试驾距离60公里，比较舒适，隔音以及调教偏向舒适，不用谈什么越野性能，本身定位就是城市SUV，跑起来很稳，舍得给油，灵活异常。不舍的给油，懒懒洋洋，平均油耗偏高一点，车重在哪里摆着，但其实说油耗高的不太明白！其实略微高一点点。外形极其美丽

Ⅸ WEY VV6怎么样值得买吗

WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。