江铃皮卡油嘴不进油

Ⅰ 江铃宝典皮卡喷油嘴坏什么原因,应该如何保护

您好喷油坏了。首先发动机会抖动。车子加速无力等。平时柴油要加好点的。柴油滤芯要定期更换。

Ⅱ 江铃顺达轻卡喷油嘴不喷油怎么回事

喷油嘴卡死了···

Ⅲ 江铃柴油皮卡突然打不着了，油嘴，电磁阀都没坏，就是油压不够应该怎么办

起动转速不够。
缸压不足。
泵内有空气。
油路不畅，有堵塞现象。
进气不畅。

Ⅳ 江铃宝典高压共轨的不启动,高压油泵不出油,都会有哪些原因

高压共轨油泵常见的故障有八种现象：
现象一、电控高压共轨柴油发动机，燃油系统在要重新排除空气的时候有时会出现齿轮泵不出油的现象。
1、齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封，齿轮油泵才能工作(就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油)。
2、按顺序给燃油供油系统排空气。
3、我们高压共轨系统的回油管是沉在油箱的底部(是和进油管一样)，这样它的回油管的空气也必须排干净。
4、要保证供油管的有足够的内径。(一般比国II发动机的油管内径大2到3毫米)。
5、当齿轮油泵得到引油的密封，就开始了正常的通过轨压控制器，向高压油泵的柱塞组件供油，待轨压达到规定质后，就开始过低压回油阀向往返油管和油箱来回油(同时也在排出低压循环油路的空气)
6、只要柱塞得到了齿轮油泵供来的油。高压轨中的空气是通过高压油泵的高压油，经过喷油器和轨压限压阀自动排除。这一点也跟国II发动机高压管的空气排出一样。(我们有的修理工在装好发动机后，为了尽快启动，在打第一次打起动机时。把6个高压油管的接头都松开，待高压油管出油后在。再紧好高压油管，第二次打起动机保准能顺利启动发动机。这样排出高压管里空气是较快的。)
7、只要我们的电控喷油器和轨压限压阀很好。
高压轨里的压力是始终保持不降的，发动机停止时间再长，下次它都能很快启动的。
现象二、泵的两个高压出油管不出油的情况：这样轨压是建立不起来的。如果计量单元没有问题，那还是低压部分的问题。
齿轮泵的燃油进不了高压泵。
现象三、前天换了一个新泵好了。也出油了。最高转速能达到2300.可新的毛病也出来了，动力也可以!可是开了半天多以点时间。
转速达到1500，开了一段时间，就熄火了。现在请教一下。能造成这样的毛病我实在是想不起来是什么引起的。是不是油有有问题啊!之前别的服务站也是出现的这种情况。是不是油有问题把滤清器堵了，造成油压建立不起来造成熄火的毛病啊!
以前有些情况下，我们发现我是油路的问题，尤其是滤清器有堵塞严重的，总之就是油泵的入油量和进油压力达不到要求。
现象四、发动机1500转，就加速不了 ——1500转是发动机的一个故障模式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都属于这类保护之中。
发动机加速不上：
一，轨压不够：1 低压油路问题 2 共轨泄压阀问题 3 计量单元问题 4 高压泵问题。
二，电气部分的线束，接插件问题。
现象五、流量记量阀起什么作用!是控制共轨管的油压波动和压力吗?还控制什么?能介绍一下吗?
流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制，实现高压泵对燃油压力的调整。

Ⅳ 江铃国3皮卡发动机喷油嘴不喷油是什么原因

1、喷油嘴堵塞；
2、油路不通；
3、针阀与针阀套有卡死现象；
4、电路出现故障。
望采纳~祝好！

Ⅵ 江铃汽车喷油嘴不喷油是什么问题

要是一个不喷油可能是堵塞或坏了、要是都不喷油就是油泵有问题。

Ⅶ 2000年的江铃宝典踩油门加不上油是什么问题

1柴油滤芯， 2油路进气 或有的地方供油不畅 3柴油泵的二级泵故障【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 江铃驭胜四个油嘴不喷油什么原因

如果喷油泵没问题,滤清器也畅通的话,有可能是喷油嘴堵了,有个简单办法:用橡胶垫堵住喷油嘴一会再放开,有可能将堵塞物冲出来。
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。汽车用的喷嘴主要有：柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴等，现在国外的有些厂商可以制造氢气专用喷嘴。

Ⅸ 江铃全顺喷油嘴不喷油机油灯亮。缺缸

没有火线或线路问题 或电脑版问题，1.针阀与针阀套有卡死现象。2.喷油孔全部堵塞。