越野摩托车轮毂调校

1. 越野摩托车的高度可以调节吗

可以调节。方法如下：

1、改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。

2、调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在坐上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。

3、换轮毂

不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的，可以换一个小一号的轮毂，不过看起来可能有点怪异，就和汽车换上小一号的备胎一样别扭，对车的性能和操控上也有影响，轮胎的也有各种不同规格的轮胎，可以换一个更加扁平一些的轮胎。

4、穿增高鞋

还可以在自身上想办法，多吃饭长个子很明显在成年人的身上是行不通的，那么就只能穿以上稍微厚一点的鞋子，或者给鞋子里面加一个增高垫，给自己长个一两厘米还是没有问题的，这样可以让脚离地更近一点。

5、提升骑行技术

可以提升自己对摩托车的驾驶技术，只要一边的脚着地，能在启动的时候把摩托车撑住就可以了。

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越野摩托车的一些技巧：

1、姿势技巧

在越野路面骑行时骑手应该让自己的下肢尽量自然的贴紧车辆，全身关节自然放松。在减震系统受到障碍冲击时应采用站力驾驶姿态，腿部微微弯曲。

手腕、肘关节、肩、胯部、膝盖、脚踝、应和全车减震同步进行运动，其目的在于分散和缓解车辆减震系统所承受的冲击。在高级的技巧中可以采用坐姿，但是背部脊椎必须完全配合减震系统吸收来自地面的冲击力，并且分散到手腕、肘关节和肩部。坐姿较站姿节省体力但是不适用于全地形。

2、骑行搓板路

连续的起伏路面，我们称之为搓板路，是最难行走的。通过正确方法进行练习，你也可以快速而安全的通过。在进入搓板路之前，挑到最高档，档位越高，你的悬挂系统工作越好。

3、弯道技巧

越野车辆的弯道技巧可以说是变化多端，如果想完成一个漂亮的弯道技术必须学会根据弯道倾斜幅度的不同，配合速度进行同向侧压或反向侧压来调整与地面的夹角及垂直度；

根据弯道角度不同又分前压及后压，以此来分配、调整过弯过程中所需要的重心。在进弯前须含胸收腹，自然放出平衡腿并同步压车。

4、硬土急弯过法

对于任何一个越野摩托车场地的任何一个转弯，都有一些不同的技巧，但是也有绝大部分相似的技术。当一个转弯是那种滑滑的又干干的地面的时候，正确的技术就变的异常的重要。这种弯弯往往是区分高手当中顶尖高手的地方。

2. 越野摩托车辐条轮毂改压铸轮毂

要改装成铝合金压铸轮辋，只需找到规格一样的轮辋就行了，如果还要改后碟刹，需要直接找碟刹型的同规格铝合金轮，碟刹和鼓刹的轮辋是不一样的，并且还要对后平叉、后刹车踏板等做相应改装，添加后刹车泵总成才行。

3. CQR越野摩托车改装轮毂问题。

你好，
根据你的描述，
应该是前叉管没有锁紧，才会出现你说的这种情况，
还有，你的油箱用的就是普通小越野车上用的油箱，所以没有油显的，
以上是前进迷你摩托为您解答

4. 关于越野摩托车的轮胎的理论性问题！！！高手进，

不会影响速度，因为提供动力的后轮没变，如果你的有速度表反而表上显示变快了【实际没快】，表线接在前轮轴上的因为前轮变小了原来转10圈现在可能转了12圈

5. 如何调整辐条式摩托车钢圈

辐条式摩托车钢圈,调整的方法与自行车钢圈的调整方法相近，简述如下：
消除径向偏摆。当径向偏摆超过1.5mm～2mm时，则必须进行调整。将待调整的车轮支起，在靠近钢圈的外径处，设法固定一支粉笔，然后转动钢圈，检查钢圈的径向偏摆。将有粉笔擦痕处对方的辐条进行适当放松，然后对垂直方向的辐条亦进行适当放松。再转动钢圈观察调整效果，若效果不明显，则可适当收紧有粉笔擦痕处的辐条。如此反复调整至符合要求为止。

6. 老师你好！我刚学修理摩托车，请问摩托车后轮毂幅条如何调整圆度

兄弟，拿个报废摩托车的车轮在拿来一把这个型号的辐条，把它卸下来，在装上，反复50次。这不是很难的事情，自己熟练就可以了。

7. CQR越野摩托车前轮19寸要改成17寸的滑胎，除了前轮总成要改以外刹车盘、刹车泵要改吗还要改什么

你好 你把前轮改了的话 需要改钢圈 刹车磨不倒轮毂内侧就不用改的 如果磨到轮毂内侧需要改刹车的 希望对你的回答有所帮助

8. 越野摩托车为什么用的是钢条轮毂啊

相对于铝制整体轮辋，辐条轮的缓冲性能更好，而且如果有轻微变形，还可以通过调整辐条来校正平整，适合越野摩托路烂路对轮辋的要求。

9. 怎样校正摩托车轮毂

轻微的变形可以用锤子垫上木块轻轻敲击，这样是可以平整过来的，但严重的就只能更换了，不能修复。

10. 越野摩托车轮毂钢丝没有调整好，可以不用管吗

摩托车轮毂的钢丝没有调整好，车轮在行驶中就会摆动或跳动，造成车辆行驶不稳，增加磨损，并存在安全隐患，所以必须要调好，不能不管啊。