越野摩托车轮毂调校
1. 越野摩托车的高度可以调节吗
可以调节。方法如下:
1、改座垫
有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。
2、调节减震
大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在坐上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低。
3、换轮毂
不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。
4、穿增高鞋
还可以在自身上想办法,多吃饭长个子很明显在成年人的身上是行不通的,那么就只能穿以上稍微厚一点的鞋子,或者给鞋子里面加一个增高垫,给自己长个一两厘米还是没有问题的,这样可以让脚离地更近一点。
5、提升骑行技术
可以提升自己对摩托车的驾驶技术,只要一边的脚着地,能在启动的时候把摩托车撑住就可以了。
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越野摩托车的一些技巧:
1、姿势技巧
在越野路面骑行时骑手应该让自己的下肢尽量自然的贴紧车辆,全身关节自然放松。在减震系统受到障碍冲击时应采用站力驾驶姿态,腿部微微弯曲。
手腕、肘关节、肩、胯部、膝盖、脚踝、应和全车减震同步进行运动,其目的在于分散和缓解车辆减震系统所承受的冲击。在高级的技巧中可以采用坐姿,但是背部脊椎必须完全配合减震系统吸收来自地面的冲击力,并且分散到手腕、肘关节和肩部。坐姿较站姿节省体力但是不适用于全地形。
2、骑行搓板路
连续的起伏路面,我们称之为搓板路,是最难行走的。通过正确方法进行练习,你也可以快速而安全的通过。在进入搓板路之前,挑到最高档,档位越高,你的悬挂系统工作越好。
3、弯道技巧
越野车辆的弯道技巧可以说是变化多端,如果想完成一个漂亮的弯道技术必须学会根据弯道倾斜幅度的不同,配合速度进行同向侧压或反向侧压来调整与地面的夹角及垂直度;
根据弯道角度不同又分前压及后压,以此来分配、调整过弯过程中所需要的重心。在进弯前须含胸收腹,自然放出平衡腿并同步压车。
4、硬土急弯过法
对于任何一个越野摩托车场地的任何一个转弯,都有一些不同的技巧,但是也有绝大部分相似的技术。当一个转弯是那种滑滑的又干干的地面的时候,正确的技术就变的异常的重要。这种弯弯往往是区分高手当中顶尖高手的地方。
2. 越野摩托车辐条轮毂改压铸轮毂
要改装成铝合金压铸轮辋,只需找到规格一样的轮辋就行了,如果还要改后碟刹,需要直接找碟刹型的同规格铝合金轮,碟刹和鼓刹的轮辋是不一样的,并且还要对后平叉、后刹车踏板等做相应改装,添加后刹车泵总成才行。
3. CQR越野摩托车改装轮毂问题。
你好,
根据你的描述,
应该是前叉管没有锁紧,才会出现你说的这种情况,
还有,你的油箱用的就是普通小越野车上用的油箱,所以没有油显的,
以上是前进迷你摩托为您解答
4. 关于越野摩托车的轮胎的理论性问题!!!高手进,
不会影响速度,因为提供动力的后轮没变,如果你的有速度表反而表上显示变快了【实际没快】,表线接在前轮轴上的因为前轮变小了原来转10圈现在可能转了12圈
5. 如何调整辐条式摩托车钢圈
辐条式摩托车钢圈,调整的方法与自行车钢圈的调整方法相近,简述如下:
消除径向偏摆。当径向偏摆超过1.5mm~2mm时,则必须进行调整。将待调整的车轮支起,在靠近钢圈的外径处,设法固定一支粉笔,然后转动钢圈,检查钢圈的径向偏摆。将有粉笔擦痕处对方的辐条进行适当放松,然后对垂直方向的辐条亦进行适当放松。再转动钢圈观察调整效果,若效果不明显,则可适当收紧有粉笔擦痕处的辐条。如此反复调整至符合要求为止。
6. 老师你好!我刚学修理摩托车,请问摩托车后轮毂幅条如何调整圆度
兄弟,拿个报废摩托车的车轮在拿来一把这个型号的辐条,把它卸下来,在装上,反复50次。这不是很难的事情,自己熟练就可以了。
7. CQR越野摩托车前轮19寸要改成17寸的滑胎,除了前轮总成要改以外刹车盘、刹车泵要改吗还要改什么
你好 你把前轮改了的话 需要改钢圈 刹车磨不倒轮毂内侧就不用改的 如果磨到轮毂内侧需要改刹车的 希望对你的回答有所帮助
8. 越野摩托车为什么用的是钢条轮毂啊
相对于铝制整体轮辋,辐条轮的缓冲性能更好,而且如果有轻微变形,还可以通过调整辐条来校正平整,适合越野摩托路烂路对轮辋的要求。
9. 怎样校正摩托车轮毂
轻微的变形可以用锤子垫上木块轻轻敲击,这样是可以平整过来的,但严重的就只能更换了,不能修复。
10. 越野摩托车轮毂钢丝没有调整好,可以不用管吗
摩托车轮毂的钢丝没有调整好,车轮在行驶中就会摆动或跳动,造成车辆行驶不稳,增加磨损,并存在安全隐患,所以必须要调好,不能不管啊。