神行者2和途锐越野

① 路虎神行者2和奥迪Q7哪个越野性能强啊

一定是神行者 路虎专攻越野 奥迪主攻公路 两个就越野性而言真的没什么可比性 q7根本不是越野车 而且是7座 神行者是五座 价格也差好多

② 路虎神行者2和新途锐标配版比较那款车好

都是好车，没有说头，途锐大气稳重，陆虎个性张扬

③ 神行者2和大众途锐3.6 和ML500那个越野性能好

奔驰新E级油耗5.10。新手7.00。奔驰新E级价格是51.5万。经销商好几家呢。

④ 吉普指南着和路虎神行者2哪个越野能力强啊

肯定是神行者2 价格都不是一个级别吧

⑤ 神行者2和大众途锐3.6 和ML500那个越野性能好住说越野性能

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路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端品牌。品牌价值一般，但印度车低调，不错。

只说越野性能吉普Rubicon最好----终极越野。吉普Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普Rubicon进入中国市场后在60W以内可以搞定。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

⑥ 路虎神行者2，全下来2。0的得多少银子，和奥迪Q5、途锐哪个看起来有档次

路虎么？唯有揽胜，其他都是浮云。60,70的小车有个屁档次

⑦ 路虎神行者2的越野性能，能和那几款车的越野性能抗衡 求解答

森林人，帕杰罗，普拉多，途锐，ml，x5等

⑧ 发现神行的越野性能好 还是神行者2越野性能好

几乎没有差别，发现神行的发动机调校稍微激进了一点，但整备质量也多了30公斤左右。可能唯一的差别在变速箱，9AT的变速箱能够承受的低速扭矩更大一点，所以有可能在越野方面略强。

⑨ 想买辆越野，选不好，看好路虎神行者2、沃尔沃CX90和途锐，大家给点意见，

这位仁兄，我帮你粗浅的分析下：第一陆虎的车牌子是最好的。但是在现在总过售后不是很完善，而且神行和你其他的两个车比，车要小，空间也要小，他算小型的SUV，如果你认为空间足够，不需要4个或者5人总长期同事出游的话。可以考虑。第二X90。这个车是个成熟车型，但是因为成熟所以技术相对落后。现在的车安全性能没有太大差异，即使你拿X90和陆虎撞这个也说不好谁能赢，这个车相对岁数比较大的人比较合适，内饰和外观相对有点保守。然后就是途锐，新款的途锐现在已经上市了。是大改款，也就是和以前的完全不一样。造型和内饰更时尚，而且我认为途锐是抛出揽胜以外性能最全面而且平均的SUV。和卡宴还有Q7同平台，也就是一样的发动机和变速箱，还有悬挂，当然某些是要选配的。不过我个人看法途锐的价格不便宜。现在虽说70万起，但是你绝对不会搞那个。正常来说80-90万，他有一流的动力，一流的性能，一流的内饰等等，在你认为这个车很完美的时候你发现你话同样的钱买了一个大众，如果你可以免俗的话还可以，但是现在中国人很多做不到，包括我。以上的车的保养都是同样的贵，这个级别的车别拿来和夏利比，没可比性，所以保养费用，油耗，都没可比性。比的就是品牌还有性能。油耗神行最省，因为他是小型SUV，其他2个途锐更省油，因为现在新途锐是8速变速器和最先进的发动机。至于你说的倒车影响等设置每个车都有，还有你想不到的设施，前提是加钱......（如果认为可以的话请给分）