特斯拉最新皮卡公司
『壹』 特斯拉皮卡明年试产 首辆ID.3交付 丰田8亿美金投自动驾驶
01特斯拉“外星皮卡”Cybertruck明年5月在德州试产
日前,特斯拉发布了“特拉维斯县科罗拉多河项目合作伙伴资格预审报告”,其中包括了即将推出的电动皮卡Cybertruck和Semi货车的粗略时间表,消息显示,特斯拉电动皮卡Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。
报告显示,德州超级工厂的首次试车定于2020年12月30日,首次实质性完工定于2021年5月1日。这表示,Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。
2019年特斯拉发布电动皮卡Cybertruck,长5.88米,宽2.02米,高1.9米,外形酷似装甲车,被称为外星皮卡。今年7月,曾有消息称特斯拉要在美国开建第二家电动车生产工厂,新工厂选定在德克萨斯州,这家工厂将负责制造特斯拉的皮卡Cybertruck、长途商用卡车Semi。
02国产Model3将出口或因国内需求不足
外媒报道称,特斯拉计划将其上海工厂生产的汽车运往亚洲和欧洲的其他国家,目标市场包括新加坡、澳大利亚和新西兰以及欧洲,中国制造、将在海外交付的Model3可能将在第四季度开始大规模生产最早可能在今年年底或2021年初开始发货。
此举与马斯克2019年上海工厂动工时所提出的计划截然不同,当时他表示上海工厂只会为大中华地区生产价格较低的Model3和ModelY,并预计当地的需求将足够大,可能需要在中国开设数家工厂。
目前特斯拉上海工厂年产能为20万辆,即每月近1.7万辆,而8月份特斯拉在华销量约为1.18万辆。有海外投资机构分析认为,特斯拉转向从中国出口可能表明中国市场的需求低于产能,对此特斯拉在中国的代表拒绝置评。
03中美电动车保值率ModelX和Model3分别夺
近日,中汽协发布了一份关于新能源汽车保值率报告。该调查报告显示,特斯拉ModelX75D是新能源汽车中保值率最高的车型,其二手残值为67.3%,远高于其他新能源车型。而同时,权威汽车杂志《CarandDriver》上发表了一项iSeeCars的研究,显示特斯拉Model3是美国保值率最高的电动车。
iSeeCars的研究显示,电动车的折旧率为52%,燃油车的平均贬值率为39%,皮卡的平均贬值率为34%。
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04全球首辆大众ID.3正式交付用户
9月11日,大众正式向用户交付首辆限量版ID.3,由大众汽车销售总监在位于德国的德累斯顿的透明工厂向首位ID.3用户--OliverNicolai交付。
大众ID.3是首款采用大众MEB平台的纯电动车,定位紧凑型车。据悉,新车共有多达7个版本配置,分别对应不同人群,车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。2019年,为庆祝该电动车的投放,大众宣布先期开放名为1ST版本的大众ID.3车型预定,限量发售3万辆,且自开始预定后很快就销售一空,可见市场对其反应十分热烈。此外,大众7月20日在欧洲市场启动了常规版本的预订,在配置方面与限量发售版有所差异。
动力方面,大众ID.3限量版采用后轮驱动,电机的最大功率为204马力,峰值扭矩310牛·米,WLTP续航里程为420km。用户可以享受免费充电一年,并有三种车辆配置及车内外颜色可以选择。
05丰田设8亿美元基金投入自动驾驶
9月10日,丰田研究所-高级开发部门(ToyotaResearchInstitute-AdvancedDevelopment,TRI-AD)表示,将设立8亿美元的全球投资基金WovenCapital,用于投资自动驾驶汽车和智慧城市等领域的公司,WovenCapital将在2021年1月开始运营,现在正在开启招聘流程。
今年丰田曾宣布计划在日本富士山山脚打造名为“编织之城”(WovenCity)的“未来城市”计划作为自动驾驶汽车的实验基地,该城市将由氢燃料电池提供动力。
06华为HiCar与超20个汽车制造厂商合作目标明年预装超500万台
9月10日,华为在开发者大会上透露华为HiCar已经与超过20家汽车制造厂商合作,涉及150多款车型。同时华为表示,2021年Hicar计划预装超过500万台车。
HUAWEIHiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,HUAWEIHiCar将移动设备和汽车连接,利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力,在手机和汽车之间建立管道,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机为核心的全场景体验,给消费者创造智慧出行体验。
据悉,截止到目前,已有沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽车等20多家主流车企的上百种车型配备华为HiCar系统
07传比亚迪将向戴姆勒提供刀片电
外媒报道称比亚迪将向戴姆勒提供刀片电池。近期网上也曝出消息称,代号为1号客户的审核组于8月31日至9月1日到访重庆弗迪电池XAB工厂进行现场审核,对车间生产情况和工艺流程表示赞许,现场宣布PHEV模组节拍审核顺利通过。多个线索显示,1号客户就是奔驰戴姆勒。不过对此消息比亚迪与戴姆勒双方都未回应。
公开资料显示,弗迪电池重庆工厂是全球首个“刀片电池”工厂,当前产能为2GWh,年底可提升至13GWh,预计2021年年底增加至20GWh。同时,除了弗迪重庆,比亚迪还在深圳、西安、青海、长沙和贵阳设有电池工厂,到2020年底弗迪电池的产能将达到65GWh,2021年和2022年包括刀片电池在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。
“刀片电池”在成组时跳过“模组”,提高电池包体积利用率,破解磷酸铁锂电池续航能力的弱项,续航可突破600公里。此外,比亚迪曾公布“针刺实验”显示刀片电池的安全性高于三元锂电池。目前,首款搭载“刀片电池”的车型比亚迪汉已经上市销售。
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08新一代丰田Mirai有望于2020北京车展上正式亮
作为丰田旗下的氢燃料电池车,第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发,而该车的量产版官图也在2020年初正式发布。
第二代Mirai采用全新TNGA-L平台,原先的前驱变为后驱,外形上也发生很大变化。整车尺寸为4973*1884*1468mm,轴距2918mm,达到中级车水准,姿态更加修长的同时融入轿跑风格,丰田最新的家族式风格,“大嘴”造型、前格栅以及贯穿式尾灯都显得很有个性。
动力方面,新车将搭载一套氢燃料电池动力系统,其具体动力参数不详,但官方表示其将拥有超过600km的续航里程。同时,全新丰田Mirai未来将不会在国内上市,未来将主销日本、欧洲以及北美地区。
09威马汽车完成D轮融资或于明年初登陆科创板
9月10日,有媒体报道称威马汽车D轮融资已完成,领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更,9月底开始申报科创板,2021年初登陆科创板。
报道显示,威马汽车D轮融资领投方是上海汽车集团股份有限公司的股东方上海汽车工业(集团)总公司。盖世汽车从企查查处了解到,自2015年成立至今,威马汽车已完成7次融资,参与投资的主体企业有上海汽车工业集团、远东宏信这样的产业型投资方,也有网络、腾讯为代表的互联网巨头,以及长江产业基金、五矿资本为代表的产业型基金。
今年8月,其单月交付量为2057辆,同比增长143%,旗下首款智能纯电SUV威马EX5,自2018年9月交付至今累计销量已突破3万辆。另外,威马于今日发布了“IdeaL4”技术战略,聚焦智慧座舱、数字化架构、平台化三电系统、自动驾驶技术领域的研发。根据计划,未来3-5年,威马将投入200亿人民币,将这些前瞻技术应用在量产车型上。
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10广汽研发墨烯技术有望在埃安车型上搭载
公开信息显示,9月7日,广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司,该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。公开信息显示,新公司注册资本5882万元,经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。
7月底,广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露,为更好地推进石墨烯技术的商业化应用,广汽集团计划将由广汽投资+员工持股,共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。
据悉,广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备,现已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术并开发出一款超级快充电池,可以做到8分钟充满80%电量,充电时间与传统燃油车加油时间相当,同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。据广汽官方介绍,石墨烯超级快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。
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『贰』 特斯拉Cybertruck发布后,纯电动皮卡成“香饽饽”
特斯拉的到来,可谓颠覆了不少人对于汽车行业的看法。虽然特斯拉当前依然还处于亏损状态,不过目前的情况已经大为改善,而这主要得益于其销量的提升。据悉在2019年特斯拉共交付36.75万辆,同比增长约50%,特斯拉还表示,2020年的汽车交付量将“轻松超过50万辆”。
总的来看,在新能源的大趋势下,皮卡产品电动化也将逐渐成为一股潮流,并且从产品性能和设计感来看,都能够迎合不少消费者的需求。而随着国内皮卡政策的进一步放开,国内纯电动皮卡或将迎来更好的发展机遇。
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『叁』 特斯拉电动皮卡Cybertruck更新版设计即将发布
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于特斯拉的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
自去年特斯拉发布旗下电动皮卡Cybertruck,因其独特的造型引起广泛关注。热度褪去后,就没有相关信息了。但是日前,外媒报道,关于电动皮卡Cybertruck,特斯拉一直都在对其外观设计进行更新。埃隆·马斯克近日表示,特斯拉电动皮卡的更新设计将在一个月左右发布。
选车君观点:
特斯拉电动皮卡Cybertruck,刚发布的时候,因其独特的外观设计、防弹外壳、防弹玻璃以及全新的自适应悬架引发了一波热潮。当然这并不是最终版的设计,特斯拉天马行空的想象力,更加激发了人们对最终版的设计的好奇心。
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『肆』 特斯拉电动皮卡Cybertruck订单价值超2000亿元
关于Cybertruck,目前发布的3个版本均可预订:
单电机后驱版:EPA续航250英里,0-60英里/小时6.5秒,最高速度110英里,起售价39900美元。2021下半年开放选配,2022下半年开始量产。
双电机全驱版:EPA续航300英里,0-60英里/小时4.5秒,最高速度120英里,起售价49900美元。2021下半年开放选配,2021下半年开始量产。
三电机全驱版:EPA续航500英里,0-60英里/小时2.9秒,最高速度130英里,起售价69900美元。2021下半年开放选配,2021下半年开始量产。
目前Cybertruck已开放中国官网预订,订金1000元。
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『伍』 特斯拉为电动皮卡Cybertruck开发新悬架,还将推Plaid高性能车型
马斯克宣布,特斯拉正在为旗下电动皮卡Cybertruck开发一种新的动态悬架,并暗示特斯拉可能会在Baja越野赛车中对该款悬架进行测试,这是一年一度的墨西哥越野赛车比赛,许多配备了越野装置的汽车、卡车、摩托车、沙滩车和越野车都会参加该赛事。
特斯拉在首次发布Cybertruck时表示,三电机版车型加速到96km/h仅需要2.9秒,还计划在2021年下半年推出两款更高性能版本的Cybertruck。这两款电动卡车的续航里程将在300到500英里之间(约为482km-804km),并配备双电动机和三电动机动力总成,起价为49000美元(约合人民币34.6万元)。马斯克还说,电动沙滩车Cyberquad也会与两款高性能皮卡一同推出。
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『陆』 宽体皮卡+特斯拉式大屏 江淮悍途将于1月20日上市
近日,中国皮卡网得到消息,江淮汽车旗下最高端皮卡产品——悍途将于明年1月20日正式上市,届时,国内高端皮卡市场再添一员大将。
江淮悍途是2020年最受关注度的新品之一,在9月的北京车展上首次亮相,并以“宽体皮卡、德系内饰、10.4寸特斯拉式大屏”等走红。目前,江淮正在针对悍途进一步提升优化并进行最终调试。
动力上,悍途柴油版将搭载江淮锐捷特2.0T柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩360N?m,配备有博格华纳电控分时四驱系统,以及后桥可选配的伊顿机械差速锁。此外,新车还将提供江西五十铃2.5T柴油动力可选,最大功率110kW,最大扭矩为360N·m,匹配自动变速箱。
根据此前消息可知,江淮悍途将分为乘用版和商用版,率先亮相的是商用版,乘用版则是悍途品牌的另一重磅产品,将按江淮皮卡的规划于后续推出,进一步补强悍途品牌。因此,小编推测,1月20日即将上市的为2.0T柴油机+6MT车型的商用版本,而匹配自动变速箱的2.5T动力车型将会晚些推出,在未来,不排除悍途会推出越野版的可能。
接下来,江淮皮卡将形成“T”系列和“悍途”两大产品品牌多种车型的阵列,“悍途”布局及探索高端乘用化领域,“T”系列则暂由T6和T8两个已经被市场认可的热销车系“带队”,主打实用型市场,重点服务商用及两用用户。
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『柒』 特斯拉皮卡会在中国生产100多家供应商,大部分竟是中国品牌
如果说近年汽车工业的一个抢眼的角色,那么非特斯拉莫属。它以一个IT公司的思路和姿态杀入汽车行业,并且还迅速做出了成绩,让那些百年车企无法漠视它。
特斯拉还有更多的车型,包括尚在概念车阶段的皮卡——Cybertruck,会不会有一天也要实现国产?可能那些供应商会比你我更想知道答案。
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『捌』 特斯拉火星皮卡将成新一代神车5个月预订50万辆,热度超Model 3
▲大众ID.3
《福布斯》表示,尽管在最终的销售中,实际购买车辆的人数肯定会与预订车辆的人数有不小差距,但Cybertruck5个月收获53.5万辆的预订还是汽车销售史上一次“令人惊叹”的营销。
结语:Cybertruck预订火爆“营销鬼才”马斯克上线
5个月预订超过50万辆,预售模式的威力当真“恐怖如斯”,Cybertruck预订量的火爆不仅让媒体惊叹,恐怕也让特斯拉内部吃惊。
纵然是有着冲击“年销量百万辆汽车”梦想的特斯拉,恐怕也没想到Cybertruck能在如此短的时间内拿到53.5万辆订单,迫不得已紧急撤下了Cybertruck在美国地区的预订链接。
不过以马斯克的性格,这次的“预订链接消失”事件,也很有可能是其精心策划的一次营销事件。“饥饿营销”的策略曾经风靡消费电子领域,对于智能电动车这一“大件消费电子”,这一策略说不定也能够再度奏效。
如果这次链接回复后,美国地区的Cybertruck预订量再度暴涨,马斯克将成为汽车销售史上的新一代“营销鬼才”。
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『玖』 特斯拉 Cybertruck 皮卡预购前十国家排名曝光 美国居榜首
2019年11月22日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡——Cybertruck。特斯拉Cybertruck也被曝光出是美国人最受欢迎的皮卡,近日特斯拉也公布了特斯拉Cybertruck预购的前十个国家排名。
美国(76.25%)
加拿大(10.43%)
澳大利亚(3.16%)
英国(1.39%)
挪威(1.11%)
德国(1.05%)
瑞典(0.83%)
荷兰(0.67%)
法国(0.44%)
冰岛(0.44%)
根据统计,只有17%的消费者预订了单马达Cybertruck,起价为40,000美元(人民币约283,000元),而双电动机和三电动机版本的预定量几乎各占一半,双电动机版本的价格略高,起价约为50,000美元(人民币约354,000元)。
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『拾』 特斯拉皮卡CyberTruck亮相不久,预订量超50万辆!
特斯拉电动皮卡Cybertruck,自亮相以来一直备受关注,特斯拉首席执行官伊隆-马斯克宣布,特斯拉推出CyberTruck后的一周内就收到了超过25万辆车的预订量。而今日我们从外媒报道处了解到,自去年推出以来,特斯拉电动皮卡Cybertruck的预订量已经超过了50万辆。
Cybertruck单电机版本预售价?39900美元(约合28万人民币),双电机49900美元(约合35万人民币),三电机69900美元(约合49万人民币)。Cybertruck可以说是在外观和性能上都非常出众出众,这个售价还是较为合理的,难怪特斯拉电动皮卡Cybertruck的预订量能够在如此短的时间里预定超过50万辆。
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