比赛越野车牌照

『壹』 越野车装两牌照是什么车

一个是车管所合法的正式身份牌照，一个是俱乐部的会员牌照！无论几个牌照，越野车还是越野车，成不了坦克车，HAHAHA！

『贰』 赛车牌照和普通牌照的区别

现在国内除却云南红河赛车队拥有中汽联和当地交管部门认证的赛车牌照（云赛XXXX），剩下没有一部赛车拥有合法的赛车牌照。

楼主看到的那些，大多数是在汽车装饰用品商店里面由车主自行购买的，价格大约在20-30元左右。虽然我理解改装车主队赛车的热情，但是这种过分的虚荣就像这牌子一样，不是挂上了就是赛车，当然，也不是坐在这种车里面就是赛车手。

即使是正规的赛车牌照，也是不允许悬挂上路的，颁发赛车牌照的赛车只是作为一种体育工具存在，跟到路上行驶的机动车完全是两个概念，那么，搂主说的这些所谓“赛车”的真实性和合法性就不言而喻了

『叁』 为什么有些车牌是:例.集结XXXXXX赛

这种具有装饰功能的赛车车牌在几年前就已存在了，当时一些赛车比赛为了标志出参赛车辆的特殊身份，所以要在车尾加装比赛专用车牌，车辆才被允许上赛道。如果比赛性质是越野赛，就在参赛车上加装“越野”标牌，如果是小型场地赛，就在参赛车辆上加装“场地”标牌。这些车牌只在比赛场地使用，组织者一般在赛后要回收。据经常玩车的人估计，最早现身京城大街的那些赛车用车牌，可能是一些参赛选手想留做纪念，私自留了下来。

近年来，随着汽车俱乐部的不断增加，赛车牌市场开始行情看好。会员们都希望能有自己俱乐部的标志，自己设计的车标成了会员们的首选。但是这些车标都不是很醒目，赛车车牌恰好能弥补这一点。赛车车牌还有一个优点就是号码可以自选，每人都可以得到满意的号码。还有一部分安装赛车牌照的车主，是由于在路上看到别的车有，自己也萌生了挂一个的想法。而且他们均认为牌照本身并不代表什么，安装只是由于自己喜欢，就当作一个额外的汽车装饰来看

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集结XXXXXX赛=集结赛

『肆』 个性化比赛车牌挂上是否合法

呵呵，那不是比赛车牌，其实只是一种装饰性的东西。这种“牌照”是不能在机动车上悬挂的，哪怕是你已经挂了真正的牌照也不行，否则要被扣分。挂在电摩托上没事，呵呵

『伍』 越野车赛照有单独的赛车执照吗怎么考

越野车赛照有单独的赛车执照。
考试方法:

考赛车驾照必须到中国汽联指定的俱乐部，也就是说只有到授权的地方才能拿到发的执照。普通车迷必须经过中汽联指定的培训才可以获得赛车执照，之后可以参加一些低级别的比赛，慢慢积累经验，然后才进入全国拉力赛和更高级别的国际比赛。
要想成为赛车手，必须要获得赛车驾照，而获得赛车驾照，又必须先考取普通的驾驶执照，再到中国汽联指定的俱乐部参加赛车培训，也就是说只有到授权的地方才能拿到他发的执照。
所谓指定的赛车培训，也就是在取得普通驾驶执照后，再进行一些赛车的普通常识及简单的赛车技巧的培训。培训的内容包括赛车的基本常识、赛车的主要构造、操纵赛车的简单技巧等等。以上培训的费用大概是3500元左右。目前的培训地点有中国汽车运动联合会赛车学校，及国内部分汽车俱乐部办的赛车学校。可以到具体的汽车赛车俱乐部去打听，或致信“中国汽车运动联合会”问一下。
当从赛车学校毕业，取得毕业证书，便可办理由中汽联颁发的国际赛车驾照(E级、D级)，有了驾照，便可参加一些国内的低级比赛，慢慢积累经验，然后才进入全国拉力赛和更高级别的国际比赛。

『陆』 比赛专用车有车牌吗

没有。
不过有的俱乐部发放俱乐部内部的编号牌，不是交管部门发的。
大街上见到的带比赛的车牌，只是一些人为了耍酷，弄的假的。

『柒』 越野车什么牌好

目前新款牧马人舒适性非常好，城市架使安静。特别是2门的RUBICON要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0—100km/h加速用时:10秒内。

『捌』 越野赛车要什么牌照

专门用于比赛的赛车是办不到牌照的，赛车都是根据比赛的需要对车辆做了专门的改装，改装的车是上不到车牌照的，所以正儿八经的越野拉力赛的赛车都是用拖车拖到比赛的地方，因为它们是不能合法上路的。中国的法律不像英国那样，在英国，哪怕是自己造的车，只要灯光齐全就都能够办车牌照，哪怕是只有三个轮子的汽车也一样可以合法上路。在中国只有拿到政府批准的汽车生产厂生产的汽车或摩托车才能有资格上牌照。