为什么开大越野车会泊车会害怕

1. 为什么一些喜欢买越野车的人，基本上都不去越野，来了解一下

越野和越野车，是两个不同的概念，越野车是一类车子的名称，而越野则代表了一种行为。实际上很多朋友喜欢选择越野车但并不太会去越野，但是难道人家喜欢越野车，就不能买么？道理很简单，喜欢的是具有越野能力的车，但不喜欢越野，可以么？反过来说，想越野，也没必要非得是越野车，拖拉机越野能力也很好，或者是把SUV的底盘升高，一样可以越野！

更可怕的是你没有买涉水险，就在许多车主绝望的时候，一群开着改装过的大越野车的人出现了，他们拿出各种道具把你的车拖出涉水路面拉倒安全的地方，而且这些人大部分都是为了帮助别人，没有收费的现象，可能也是为了尽一份社会的责任吧。

所以越野的方式有很多，就看你爱好哪一种了，有的人享受跋山涉水的旅途，还有的人享受给大家带来帮助后的喜悦，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 开过大的越野车的朋友可以提供一些建议吗

如果你只是买来在城里开着玩或者业务需要彰显身份，就可以不往下看了。
如果你买来是越野、长途旅行用的，倒是有几点建议：
1、永远别计较油耗，不要相信一天只喝一碗粥的人也能扛着200斤麻袋健步如飞；
2、做一个最适合自己的装备和装载计划，哪怕平时不放在车上，装备一定要齐全（因为从此有这个装载能力了）；
3、外出从此不能指望别人，大型越野车不是谁都能拽得动的，脱困优先考虑完全靠自己，哪怕花很多时间（在羌塘挖车，三天起步很正常）；
4、从此告别120以上的时速，不为了省油，而是大型越野车的惯性和高度使得急刹车很危险；
5、尽快掌握车身的观察死角，刚买回来的时候多尝试一些停车入位的动作，做到心中有数；
6、最重要的一点：大型车不代表要坐很多人，大型越野车单车单人、最多两人的出行才是最舒服和奢侈的享受。开车要顾及他人是为了安全，而买车则不用，以自己的享受最大化为基本目标。很多人买了大车恨不得天天坐满七个，是典型的穷思维，而且得不到任何快感。

3. 越野车有什么特征什么情况下开越野车比较好

越野车有什么特征？什么情况下开越野车比较好？随着现在城市生活越来越好，大家对于汽车也越来越感兴趣，特别是越野车，特别受到男性关注，原因在于这种车非常有特点，下面给大家具体介绍一下，朋友们参考：

通过上面综合分析，朋友们可以看出越野车在任何情况下都是一种很好的汽车，只不过我们在使用的时候要看自己具体的选择，也就是说，如果在城市里就不需要了，如果经常需要长途出差，或者经常在山区工作，那就非常有必要选择越野车了。

4. 说一说开越野车你觉得是怎样的一种感觉呢

粗犷豪迈是早期美系车给人的印象，而现在，只剩下豪迈了，因为就拿昂科威来说，它并不粗犷，相反给人感觉很精致。于那些“运动车型”不同，昂科威的卖点并不全在于驾驶，丰富的配置和巨大的储物、乘坐空间都是其可圈可点的部分，不过既然楼主提高开，估计是对驾驶很在意的一个人，那鄙人就跟楼主简单说说昂科威开起来的感觉。

5. 面对穷游的女驴友您会停车吗

郊外遇到女驴友这个问题是一个困扰大众很久的问题。想带上自己却不行，不带吧又不好，今天就来解决一下这个问题。要根据自己的能力量力而行。

1.在郊外遇到穷游的女驴友会量力而行。如果身上的资金有限一般不会停车的，只是搭车的话我会停车会停车让她搭车，把他送到目的地后我才会去忙我自己的事情。

2. 也要学会辨别是否是驴友。比如说我上次的经历，他自己说是自己掉队了，但是看他那个装备也不像是徒步的。于是我毅然决然地开车走人，直到到了前面那个检查站警察检查完我一套之后发现那个女的早到了她徒步还能比我这个开车的快?所以也要判断好是不是真正的驴友，不要被骗了。

3.当然这要看自己的情况注意自身的财产安全。有一个朋友跟他的朋友一起出门自驾游途中遇到一女子，看她自己一个人特可怜于是那朋友就让她上车了，女子上车就开始原形毕露了说什么自己还有一大段路要走能不能资助一点，于是另一位朋友立即让她下车了，那女子一下车就骂骂咧咧，说什么大男子这么抠，结果我那朋友看到他手上拿着的手机是苹果最新款。

所以各位朋友一点更要在注意自己自身财产与安全下选择是否要帮助路上的女驴友。也要根据自己的情况选择，可以选择送她一段。如果实在不方便直接走人不要说什么不然她会以为你是故意的。

6. 汽车上自带“自动泊车”功能，为什么很少有人会去使用

实这种所谓的自动泊车系统，早已经不是什么新鲜玩意了，早在2016年前后，雷克萨斯就已经把这种系统大规模装车，随后奔驰宝马奥迪跟进，紧接着几乎所有豪华品牌（或宣称自己是豪华品牌的）都跟进。再过一年，大多数买菜车们，就都迫不及待地把这项配置塞进车里并作为主要卖点了。

但哪怕是豪车上的那些自动泊车系统，真正靠谱的也几乎没有。我曾经做过一个实验，当时我手里正有一台全新宝马760Li试驾车，这可是宝马7系旗舰，售价200多万的存在，这车甚至可以自动驾驶遥控驾驶。但就这么一辆200万的高端玩意儿，其自动泊车系统让我大跌眼镜。

这一波操作需要多长时间呢？大概10分钟······而如果我自己倒车入库需要多长时间呢？大概20秒。如果你车技更好，那可能也就十来秒时间吧。你是愿意花10分钟倒车呢，还是愿意自己花不到一分钟去完成这项简单操作？

7. 为什么有的人后悔买越野车

因为大多数人使用汽车都是为了上班代步，越野车油耗比较高，保养起来也是很麻烦的，在市区范围内根本无法释放所有的功能，而且因为车身比较大，停车也是一件比较麻烦的时候，所以不少人购买了越野车之后都会后悔。

8. 能否分享一下开越野车是什么感觉

因为我们本身就是越野人，男人的类型有很多，高级轿车那种，是少数的精华，能够坐得起的不多，地板型的男人，太普通！跟不上节奏，要不停的给推动力，大多数是属于自行车式的，简单却适合大众。

9. 为什么开车容易，倒车难

对新手来说，开车事件容易的事情。当需要倒车的时候就开始发愁。因为，倒车不仅考验自己的驾驶技术还考验驾驶者的思维能力和对待事情的处理能力及眼睛的观察力和判断力。今天我作为就简单的为开车新手们介绍下八种倒车技巧供大家借鉴。
第一种、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
第二种、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
第三种、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
第四种、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
第五种、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

第六种、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
第七种、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
第八种、不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。