h3适合越野吗
① 哈弗h3或h5改装后玩越野到底行不行啊
我补充下楼下回答:
首先,维特拉和吉姆尼在价格上跟长城没有可比性,差一辆车钱…
其次,哈弗在设计之初就把它定位于专业越野车行列,配备非承载车身,分时四驱模式,伊顿差速器,(但由于发动机马力及扭矩较小,个人觉得要改就换个专业点的机器彻底改下),在达喀尔哈弗已经连续参加了几届,成绩不俗,这就完全说明哈弗的工艺和整车的悬架、底盘、车身经得起考验……
最后,电子的不是万能的,你即要要求价格,又要要求品质,好像二者不可兼得,记得80年代的经典军车北京212,部队使用了几十年,什么样的路况不能走,况且现在服役的勇士,猛士,根本就没有这些个所谓的什么上坡辅助、陡坡缓降、防翻滚之类的电子系统,你说军委差钱吗?
总结,我个人觉得哈弗非常具有改装的可能性,前提是专业越野,假如大概,换机器的话,不建议走公路(交警叔叔会杀)你懂的,,而且本身还是国产车,我们不说非要抵制日货,但尽量能不用就不用,谁都不支持国产,不用国产,国产用什么去发展,拿什么去进步,而且本身长城之初就将哈弗定位于专业越野级别SUV,我个人这么多年是一直力挺国产,力挺长城哈弗系列……
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② 长城哈弗h3越野性能怎样
谈到越野型,国产车内我还是觉得陆风比较好,那是专业的越野车厂家,综合性能要高于其它。
③ 长城哈弗H3越野能力怎么样能爬50度的坡吗最高时速是多少
非承载式车身,刚性好。
离地间隙高通过好
对付一般烂路没什么问题。特别是四驱带差速锁有一定的越野能力。
但是对于两区车型,由于轴距较长等原因,仅适合对付非铺装道路。
④ 哈佛H3和H5那个更适合越野
哈弗H5的主体结构与哈弗H3并未有实质性的变化,但是前脸、车身、前杠均有细微的改造,在延续哈弗系列安全性的基础上,让H5更加有时尚的感觉,对那些追求车型外观、体现个性化的车主来说,将更加喜爱H5。
细节处理是H5的特点之一。在哈弗H5的车身内部,中控台经过全新设计更加合理与方便,空调出风口改为双炮筒式设计,并且和中控台面板合二为一,显得大气与简捷,周围银色的饰条为车上增加了奢华低调的感觉。整体而言,哈弗H5兼具时尚与稳重,华丽而低调,更注重细节之美。
哈弗H5搭载的是4G69S4N发动机,实际排量为2.378L,市场售价在9万-15万元之间。作为一款定位于城市中高端的SUV,H5这样的价位与能耗再次延续哈弗系列特色,同时也在性价比上正式超越H3,更遥遥领先于其它品牌。
⑤ 悍马H3是一款好越野车吗好在那为什么
悍马以前是美国军队装备车,第一辆民用的为施瓦辛格所有,真正的油老虎百公里十几升,两米来宽,一米九高,简直就是怪物,安全性应该上承吧,看过电影《特种部队》吗那几为破坏分子的改装悍马,那力量,小型推土机嘛,国内最经济型80万+
⑥ 悍马h3越野性能真的不好吗
悍马H3越野性能好,但是费油,狂野的费油,开着拉风
⑦ 哈弗H3越野性能如何
哈弗新款H3搭载2.0L-4G63 S4M发动机,经济性能突出,节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计,同时优化了进排气系统,动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm, 虽然比2.4升发动机功率小了点,但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下,也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。
⑧ 长城哈弗h3越野怎么样
外观大气威猛;空间大;性价比高。
高速稳定性较差;装配工艺不高,有异响等小问题。
⑨ 悍马H3的越野性能怎样(具体点)H3的动力打吗适合越野吗
h3装备3.7l五缸发动机,净重达到2261kg,采用超低齿比的变速系统,最低可达4.03:1。挂入一档,每1000rpm的时速仅2.7km,底盘上的装甲、五个更大车轮、巨大的铰链、军用牵引钩,h3在攀爬岩石时,达到精确完美的控制