30万四驱越野车

『壹』 我准备想买30-40万的越野车，不能超过40万，不要国产车，要进口的，四驱的，像霸道一样的又大又壮

30-40万纯越野真的没什么车 加点钱上牧马人吧42.99-59.99万

三菱帕杰罗(进口)39.80-46.80万
三菱帕杰罗·劲畅(进口)36.80-39.80万

三菱欧蓝德(进口)22.98-34.48万

『贰』 总价30W左右四驱越野车哪个安全性高

楼主下次发帖求推荐啊，把自己的需求写详细了现在靠逻辑反推你的需求，不是人人都是福尔摩斯啊你说安全性要好，OK我可以告诉，轿车安全性最好，SUV事故率是轿车的五倍。而且80%为侧翻。所以没有必要的话，不推荐入手SUV。其次是你所在的地区，OK东北，事实告诉我们那里冬天积雪很厉害，OK有四驱是最好的。只要不是后驱都好开。但高底盘不一定。最后是关键，给老人用，OK给父母买的，老人对配置没要求。最基础的要求是好开好用舒服，用车成本要低。SO进口车可以全部PASS了，比如斯巴鲁，典型的保养人工费奇葩跟奔驰一个级别，车子悬挂又硬又颠舒适性也没见到好到哪里去。而且关键撞了，运气不好没配件的话，行订货，少则三个月多则半年，配件漂洋过海来看你。所以综合你给出的信息，我推测你是想买一辆好开好用省心的SUV而不是越野车吧，除非你家不通公路，否则你没必要买什么硬派越野车，最多走走烂路而已，SO你自己看好的那台CRV就不错，首先本田车，不容易坏，其次合资车，保养便宜，修起来更便宜特别是日韩系。其次好用，非常好开，至少开起来不会感觉很笨重。最后是实用，空间不错后备箱也够大，你怕打滑的话可以入手四驱版，不过事实告诉我，这类四驱在冰天雪地也就比前驱好那么一点。

『叁』 买越野车 顶配 价格在30万左右不要超过40万 排量在2.0L-2.9L之间可手动2、4驱转换自动档最好是CVT的

40W内的车带斜坡控制系统HDC 很少 小弟不才 好像只有丰田普拉多系列和酷路泽 还有路虎 有这个功能40W以内的城市SUV比较多 按你的要求 作出以下几款推荐首选 丰田汉兰达 3.5L AT 四驱7坐豪华版 实际价格 36W左右，外观大气 配置丰富 V6发动机动力强劲推荐：途观2.0T 4WD 旗舰导航版 价格 34W左右 ，市场口碑好 2.0涡轮增压发动机技术先进最后：现代进口圣达：2.4L 至尊七坐版 价格30W左右 其实符合你的s所有需要 汉兰达是最好的~~~

『肆』 20多万四驱越野车有哪些

20多万四驱越野车哈弗H9，荣威RX8，日产途达，五十铃牧游侠，福特撼路者，北京BJ80等越野车。

『伍』 本人1.8米高想买suv车型30万至50万越野性能好的、四驱的省油的帮忙推鉴一下

根据你的要求，推荐车型如下供参考：1、吉普指南者；2、斯巴鲁森林人；3、丰田的新RAV4；这几款车特点是内部空间宽大、尤其适合家用、同时车型时尚、驾驶回头率100%；同时厂家实力都很强，维修保养费用低廉、能耗不高； 几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

『陆』 20万至30万之间四驱越野车有哪些

太多了，三菱帕杰罗劲畅，福特翼虎，大众途观，现代新盛达，雪佛兰科帕奇，本田crv，丰田rav4,丰田新汉兰达，日产骑骏，起亚索兰托，马自达cx—5,cx—7

『柒』 谁说30万买不了奔驰越野车 我要买四驱

你说的是GLA吧？那不叫越野车，连SUV都勉强搭边儿。基本是个跨界车型，你要非开着它越野，什么改装都不用，带根拖车绳就行了，基本靠拖着走。

『捌』 30万以内的车2.0 ---30以上的车 轿车的加速快速度快 还是越野四驱车的加速快速度快什么牌子的最好

我推荐途观 手动挡19万8千8紧凑级跨界SUV，不同排量下，有S,SE,SEL三个版本。

S版是我们所说的乞丐版，仅有基本配备。这些包括16寸合金轮毂，动力套装附件，空调，定速巡航，电子助力方向盘，无钥匙进入，织物座椅，前排座椅8向手动调节，蓝牙，车载CD + AUX借口 + 8个扬声器的立体声音响组合。

SE版在S版的基础上，将轮毂更换为17寸电镀，增加雾灯，车顶架，真皮包裹方向盘，真皮座椅，行车电脑，车顶载物控制台，以及触摸屏控制的音响，外加卫星无线电和iPod接口。另外SE版还可选配天窗和导航，附带两对18寸的大脚。
SEL就是顶配版了，除去上面所有的配置，SEL还有自适应氙气大灯，感应雨刷，双区温控，内部环境灯光，带记忆功能的12向电动调节座椅，无钥匙点火，真皮座椅。选装高级导航后还可以多个倒车摄像头；SEL版也有4Motion四轮驱动形式和Dynaudio音响系统可供选配。
11款的途观配备的是一台2.0L的4缸涡轮发动机，能推出最多200的马力和280N·m的扭矩。所有的细分型号都是标配前轮驱动形式，SE和SEL有四轮驱动的版本；S版配备的是6速MT，而SE和SEL标配6速AT版。在动力测试中，四轮驱动的SEL版11款途观可以在8.4秒里加速到96km/h的时速，差不多是这个级别的跨界SUV的平均水准，在美国EPA的燃油经济型评估中，途观的自动挡版本取得了城市路况20英里/加仑，高速路况25英里/加仑，综合路况22英里/加仑的成绩，而S标版的手挡也没有什么明显的差别，三个数据分别是19/26/22。因为尚未国产，国内暂时还没有工信部的2011款测试成绩。
建议你等等新途观 过段时间再买 绝对不会让你后悔的！
开着途观你就可以去爬西藏了！超值 而且速度动力安全性能我个人认为是同级别成型性价比最好的！

『玖』 大空间、非承载式车身、四驱，这四台硬派越野30万搞定

随着汽车的普及率越来越高，厂商将一些用于高端车型的技术下放到旗下更亲民的家用车上，让更多的消费者能花更少的钱，来购买自己心仪的产品，而这些产品靠着亮眼技术，受到消费者的追捧。

动力方面，北京BJ80全系搭载2.3L涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，最大功率分别为170kW（231Ps）、184kW（250Ps）/5300rpm，峰值扭矩分别为345Nm、350Nm/1900-4500rpm。传动方面，与2.3T发动机相匹配的是6挡自动变速箱。

马曰：

非承载式车身结构是一种历史悠久的底盘形式，因为本身有“大梁”的存在，所以底盘强度高、抗颠簸性能好是其最大的优点。以上四款硬派越野拥有非常亲民的价格，在配置上也是非常诚意。如果让你选择，哪一款会成为你的越野大玩具呢？

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