海拉克斯和陆巡哪个越野好
1. 丰田的坦途和海拉克斯哪个给力点
坦途吧,够威猛。海拉克斯适合城市里开,扭距排量都小,坦途适合越野。进口车市为你解答,望采纳!
2. 丰田皮卡海拉克斯与十铃皮卡那个好
丰田皮卡海拉克斯与十铃皮卡还是十铃皮卡好。
3. 越野车都有哪些经典派系
新一期的淘说又和大家见面了!继上期淘说我们介绍了越野车相比城市SUV而言有什么区别,那么本期淘说淘淘将为大家讲一讲都有哪些知名的越野车系列~
上期我们说到了JEEP是越野车和SUV发展过程中起到非常重要的一个品牌,那么作为JEEP旗下现在的硬派越野担当,牧马人的地位在越野车中是非常高的。非常高的改装潜力、丰富成熟的改装体系,牧马人的“可玩性”可以说是在越野车中最高的了,这样“高自由度”的设计让牧马人的极限越野能力很强,车主可以将它改装成任意样子以适应不同的越野环境。作为继承二战美军军用车血统越野车,牧马人在全世界车迷心中的地位也是很高的。
说到著名的越野车系列,丰田的陆巡家族一定是其中最重磅的。陆巡家族目前分为FJ系列、LC系列、兰德酷路泽和霸道,每个系列都有相对独立的车型,但是他们都有个共性就是:越野能力及其强大。作为区别,FJ系列更适合在沙漠驰骋,LC系列更加复古、机械,兰德酷路泽的豪华感最高,霸道更适合一般家庭使用。这样的组合加上全世界范围内良好的口碑与实力让陆巡家族成为全世界最有名、最强大的越野车系列。
目前在二手市场上,普拉多拥有超高的保值率,并且普拉多在越野车中铺装路面上驾驶感受是比较好的,适合通勤、越野两用。目前16款35万左右的价格虽然较高,但是在使用三年后普拉多仍然会卖出30万左右的价格,这样超高的保值率让普拉多的购车成本并没有很高。如果你想体验一下硬派越野,普拉多会是你不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 丰田陆地巡洋舰的另一面——拉力赛车
全球试驾报告,我们只出品干货。
虽说在越野车的世界里,陆地巡洋舰系列是王者一般的存在。不过如果我们把陆地巡洋舰的神话放到拉力赛赛场上,显然它的名气就比不上三菱的帕杰罗了。不过,这并不妨碍丰田在拉力赛场上的表现,海拉克斯已经成为了最近几届达喀尔拉力赛上的常客,而在目前正在举办的达喀尔拉力赛上,海拉克斯也一度是夺冠热门。
总的来说,这辆陆地巡洋舰赛车从本质上来看依旧是一辆市场销售版的陆巡,而这个,也折射出了陆地巡洋舰的强大之处。
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5. 2020款丰田海拉克斯 超级耐用型皮卡
2020款丰田海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡,通过性能在中东地区的大受欢迎,我们可以看出这款车的耐用度是怎么样的,它不仅成为电视剧中恐怖分子们最钟爱的车型,也被前BBC知名汽车节目TOPGEAR当做神车在演播室中作为展示,可靠耐用早已成为海拉克斯的代名词深入每一个车迷的内心。
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6. 是不是所有的丰田越野都叫巡洋舰
只是有一款车型是巡航舰【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
7. 给你60万,霸道和陆巡你会怎么选
霸道和陆巡在中国人心中无疑是神车,尤其在这几年最火热的进藏318公路上,可以说已经被这2款神车包场了。传奇的1GR发动机也成了可靠性的代名词。but令无数粉丝遗憾的是咖啡法的出台让陆巡停产了,让霸道换成3.5的7GR中国专供的发动机,竟然还配备了自动起停的高端配置,据不正规统计,国产霸道销量下滑八成,好在天津港还能买到纯正的1GR霸道
如果给你60万,霸道陆巡如何选?
先说可靠性
丰田的广告是这么说的,有路必有丰田车
其实这句广告说的就是丰田的LC系车型
美国曾一度批评丰田,不该把车买到中的,因为isis组织用的全是陆巡7系,不用做任何改装,直接架上火箭筒就可以上战场
中国车迷曾一车难求,因为低配版本全被这样使用了,而港口的陆巡7系基本都是中东进口的
现在,车迷的福音来了,随着isis的瓦解和覆灭,我们有车源了
丰田越野车以可靠性著称,这两款车相比,其实就是98和99分的区别,就拿同价位60万的霸道4000和陆巡4000比,同样的发动机和高度一致的底盘结构,可以认为陆巡是霸道的放大版本
霸道4000和陆巡4000比?
动力一样,发动机一样1GR,但是自重差半吨,加速能一样吗?
60万的陆巡和霸道配置能一样吗?陆巡丐中丐也得60而霸道60基本顶配了。
当然,土豪的可以入5700的陆巡,那绝对是好车,可以当做终极车型了。或者可以考虑d4d的柴油V8这毋庸置疑是神车了,起价80顶配超过130基本和570重合了,但是面对祖国的排放标准,没准开个十年八年神车d4d就是黄标车了,这你受得了吗?
综上所诉,你考虑哪个?如果是我,单纯为了面子,我考虑丐中丐陆巡,但是你得面对的是极其寒酸的配置,你想要的一切娱乐设施一概没有,就连气囊也仅有2枚!不过这都没关系,你花个3-5万这些问题全都能解决,除了气囊。。
3-5万就能让你变成和18顶配5700完全一样,但是城市里面还是不好停车,动力见仁见智,城市里开看不错来,但是豁沙子是别想了,不现实,毕竟是2.7吨的庞然大物啊。这些都忍的了,那恭喜你,天津港裸车最低55你基本可以拿下,5万改装5万上路,65万你拥有了以假乱真的大陆巡,你再换个5700的标,厉害了我的哥,但是我的哥你可千万别和同行的5700飙车啊
然并卵,如果是我选,我选择4000的霸道,同样60万,基本顶配了,该有的全有了,基本不用改了,除非变成黑金刚
毕竟改装无止境,,动力4000足够你豁,不管是沙子还是泥潭,建议你加把锁,也就万把块,无人区随你去,大油箱那标配啊,后备箱抽屉那必然得装啊,放平了就是张标准双人床,可以解锁所有姿势
国外的警车保险杠超有范儿,我觉得论外观可以秒arb,我不会用霸道极限越野,但是霸道绝对是城市通行或者是一般穿越甚至无人区也不在话下,舒适性毋庸置疑,绝对同级别同价位的标杆
城市正常行驶绝对惬意,接送孩子买菜再合适不过了,商务接待,娱乐玩耍不在话下,基本可以满足你对一台越野车所有要求了
再说保值率
如果你花40万买一台新车,正常行驶开3年,没有出过大的事故,那么,三年下来你还能卖35万,有句话足以说明,你辉煌了,买辆普拉多,风花雪月。你落魄了,卖了普拉多,可以东山再起。同样有句话说的好,陆巡和霸道被称为是最佳理财工具,这足以说明这两款车在人们心中的地位
陆巡同样如此,这两款车都在同级别车中有着变态的保值率
综上所述,知道该怎么选了吗?以上只是个人愚见,至于怎么选,还得看各位自己的需求,先问问自己,需要霸道或者陆巡吗?60万,你的选择太多了,途锐或者Q7都不错。如果你90以上的时间都在城市行驶,那么你必须要忍受起不肉,动力不足,内饰烂到没朋友,停车困难,等等一系列问题
因为小编属于安逸范儿,喜欢这种开船的感觉,这两款车能带我和家人去更多地方,能无限的扩大我的活动半径,不图她好看和先进的配置,能带给我足够的安全感和可靠性,这才是我选择的理由,
然,不论是情怀还是对一件事物的追求,当我拥有了霸道4000后,本以为对车已经不会再有追求了,直到有一天我看到了这台骚红的79我又安奈不住了
睁眼闭眼全是79,我给自己定的计划是五年一台车,也就是我的五年玩车计划,当有了霸道我才30,也就是说35时候我必然会拿下丐中丐的79,据说sis组织已经覆灭,也就是说我们进口的中东版79有货源了,而79我只会买丐中丐,因本来就没啥配置,我还会在乎你更low一些吗?本来我一直想要的是坦途,但是过长的车身过大的尺寸,一直犹豫不决,而且重量超过2.7吨,太夸张,幸好有79,完美皮卡,比起不死鸟海拉克斯,79更复古,更有范儿,无论双门还是4门,都好
8. 世界上除了悍马之外,还有哪些顶级的越野车
JEEP的牧马人、福特的F150、奔驰G、路虎卫士、丰田陆巡跟海拉克斯。还有一些更彪悍的,比如乔治巴顿、乌尼莫克、派拉蒙掠夺者,特别是乌尼莫克,能跟乌尼莫克相越野能力相比的还真没几辆