越野摩托车手51号

㈠ 求motogp车手的中文名字及车号码和车队！

尼克-海登(Nicky.HAYDEN)
赛车编号：1号
效力车队：莱普索尔-本田(repsol honda team)
驾驶车型：本田

亚力克斯-巴罗斯(Alex BARROS)
赛车编号：4号
效力车队：杜卡迪
驾驶车型：杜卡迪

科林-爱德华兹(Colin.EDWARDS)
赛车编号：5
效力车队：雅马哈-嘉罗伊斯车队(yamaha Gauloises team)
驾驶车型：雅马哈M1

玉田诚(Makoto.TAMADA)
赛车编号：6号
效力车队：KM-本田车队(Konica Minolta Honda)
驾驶车型：本田

卡洛斯-切卡(Carlos CHECA)
赛车编号：7号
效力车队：杜卡迪-万宝路车队(Ducati marborl team)
驾驶车型：杜卡迪

肯尼-罗伯斯(kenny ROBERTS)
赛车编号：10号
效力车队 铃木车队(Team Suzuki MotoGP)
驾驶车型：铃木

约翰-霍普金斯(John HOPKINS)
赛车编号：21号
效力车队：铃木车队(Team Suzuki MotoGP)
驾驶车型：铃木

托尼-艾里亚斯(Toni Elias)
赛车编号：24号
效力车队：福耳图那-雅马哈(Fortuna Yamaha Tec
驾驶车型：雅马哈

丹尼尔 佩德罗萨（Daniel Pedrosa）
赛车编号：26号
效力车队：莱普索-本田车队(Repsol Honda)
驾驶车型：本田

马科-梅兰德里(Marco MELANDRI)
赛车编号：33号
效力车队：TM-本田车队(telefonica movistar honda team)
驾驶车型：本田

瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
姓名: 瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
国籍: 意大利
出生年月日: 1979年2月16日（28岁）
所属车队: FlAT Yamaha Team
身 高 180cm
体 重 59kg
婚姻状况 未婚
出生地 意大利乌比诺
常驻地 伦敦
>>历史成绩
年份 积分 排名
2005 367 1
2004 304 1
>>参赛数据
首次参赛： 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
首次发车杆位： 1996年捷克大奖赛(125cc)
首次最快圈数： 1996年法国大奖赛(125cc)
首次登上奖台： 1996年奥地利大奖赛(125cc)
GP发车次数： 153次
500cc/MotoGP发车次数：79次
250CC发车次数： 14次
125CC发车次数： 30次
登台次数： 100次
杆位次数： 35次
最快圈数次数： 59次
GP夺冠次数：77次(其中125cc12次、250cc14次、MotoGP51次)
年度总冠军：1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc) 2002, 2003, 2004, 2005 (Moto GP).

中野真矢(Shinya NAKANO)
赛车编号：56号
效力车队：本田卫星美能达
驾驶车型：本田

罗利斯-卡皮罗西(Loris CAPIROSSI)
赛车编号：65
效力车队：杜卡迪-万宝路车队(Ducati marborl team)
驾驶车型：杜卡迪

亚力克斯-霍夫曼(Alex HOFMANN)
赛车编号：66号
效力车队：川崎车队(Kawasaki Racing Team)
驾驶车型：川崎

㈡ 专业越野摩托车手在比赛中是怎样驾驶摩托车的

这个问题很繁琐，他们的车子都是改装过的。扭矩大。起步换挡都一样。飞跃是速度+坡度。
要你自己去摸索的

㈢ 怎样培养中国的青少年越野摩托车车手大神们帮帮忙

是不是大人，你们会摩托车。呵呵......

㈣ 怎样才能成为一个越野摩托车手呢怎样才能参加比赛怎样的越野摩托车好

如果楼主想参加比赛，那只有加入到你当地的越野摩托车俱乐部，而且俱乐部会隔一段时间就组织一次训练，也有机会参加比赛！如果楼主想玩专业的摩托！去参加比赛，那整车是非常昂贵的！首先来说，小零件，比如链条啊避震啊什么的，都是要非常专业的！因为那对越野比赛来说至关重要，机器嘛，看个人爱好了！本田的比较耐造，不过按最近来说，越野最好的还是KTM的车！估计整一辆非常专业的越野，250左右的排量，怎么得5万人民币左右！这是专业的！如果整业余的！1万左右就可以下来！

㈤ 成为一名越野摩托车手有哪些条件

1、身体没有影响驾驶的疾病。
2、具有摩托驾驶执照。
3、到越野摩托车俱乐部加入或成为会员。（培训加考取专业执照）
4、进行越野摩托车专业的培训。
5、考取专业执照

㈥ 越野摩托车手编号来历

组委会准备01~99的编号，经理抽签。抽到以后在队内分配。这是最常见的分配编号的方法

㈦ 怎么成为一个越野摩托赛车手该怎么做

拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。

㈧ 越野摩托车手有一个叫什么建豪的嘛

中国一哥 许建豪 网络查得到

㈨ 越野摩托车手杨洁怎么没有

然而我只是来冒个泡，暖个帖就拍拍屁股走人

㈩ 怎样培养中国的青少年越野摩托车车手

赛车执照必不可少 首先，你必须已经成年，拥有普通驾驶执照两年以上。如果你是想参赛的人，平时肯定是自认技术了得的，但光有普通驾驶执照不能参赛比赛，还需要有汽车比赛驾驶执照才行。在我国，汽车比赛驾驶执照由中国汽车运动联合会(简称FASC)按国际汽车联合会国际运动规则授权颁发。中国汽车运动联合会颁发的最高级别汽车比赛执照等级是C级，依次是D级和E级；省级汽车运动部门有权颁发F级汽车比赛执照，但F级汽车比赛执照只能参加省级部门举办的汽车比赛，在国内各地方汽车比赛不多或空白的情况下你只有参加全国赛事，所以你必需拿到FASC的赛车执照。 拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。 参赛的几种方式 当你拿到赛车执照以后，千万别以为这样你就是职业车手了，目前持这种赛车执照的人有许多，在大陆还需要经过考训才拿到到，在香港只需要申请便可。有了赛车执照以后就可以参加以你的执照等级为准的汽车赛事了，但怎么样才能参加这也是当今许多拿到赛车执照的人烦恼的问题，这需要比较大的一部分资金才行。一个车队是不可能要一个没有成绩的车手，而且做为车队来讲，不会轻易去培养一个车手，你只有先自己培养自己，这就需要钱了。如果你家底雄厚或者有多余的资金可以拿出来，那就可以去比赛，否则建议你还是不要冒然去参赛。这里又有几种参赛的方式可供选择： 一、租车参赛：拿着资金到大的赛车俱乐部去租用他们改好的赛车参赛，他们一般会提供赛车、赛车护具、后勤、维修等一条龙服务，使你可以安心上场比赛，不用考虑各种繁锁的事情，在比赛的时候，如果你的维修和后勤跟上了你就已经成功了一半。 二、自备车个人参赛：你如果不想租用别人的车而更习惯于驾驶自己的车辆，就采用这种方法。但前提是你得为此付出更多的资金，因为参赛车辆要经过一番改装才能上场比赛，基本的安全改装如防滚架、赛车座椅、方向盘、赛车服、赛车鞋等可不是一笔小数目。并且你要把车子改到最佳状态，让它能够适合比赛路面，你还得带上维修队伍和各种配件，防止比赛时候坏了东西没的换……总之，这种参赛方式是一种既费钱又费神的参赛方式。 三、自备车组队参赛：前一两种方法都不喜欢的话还可以用这种方式，找三两个朋友，大家都想参赛而且自己有车的组成一个车队参加比赛。这样的好处是大家可以分摊资金，共享许多资源，在维修和后勤上比较划算，又可以驾驶自己熟悉的车辆。 四、找车队请你：如果你有办法使一支车队相信你的技术，并且请你作为他们的车手参赛那当然是最完美的了。但这好象比较难一点，不过成事在人，也不是没有这种例子的。 以上几种方法，你可以自己选一种，取自己最方便的一种去参赛。不管哪一种方法，如果你立志于做职业车手，你一定要坚持下去，拿到好成绩以后才会有机会成为职业车手。衷心希望能有更多的赛车手在比赛场上涌现！ 相关链接 国际知名赛事除了大家耳熟能详的F1比赛外，国际上较知名的赛车赛事还有：德国房车大师赛(DTM)、澳大利亚V8超级房车赛(V8Challenge)、国际汽联GT锦标赛、日本房车大赛(JGTC)、欧洲汽车巡回锦标赛(ETCC)、英国拉力赛(BRC)、世界拉力锦标赛(WRC)、美国勒芒系列赛(ALMS)、世界超级摩托车锦标赛(MOTOGP)等等，其中DTM已经登陆上海，而F1上海站比赛也即将在9月上演，据悉，V8国际超级房车赛将于明年6月登陆上海，并连续举办五届。此外，世界摩托GP赛、日本GT车赛也正在与有关方面洽谈来沪举办比赛。 赛车运动的种类赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车，场地赛车又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地起野赛、直线竞速赛等；非场地赛车主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等。