电喷皮卡计量阀在哪

❶ 江铃凯运国四车有油量计量阀继电器吗在什么位置

没看到过，你打开驾驶副驾驶那边的保险盒你看看。哪个是那上面有标注，找不到的话你就打江铃的免费电话问一下厂家吧。

❷ 现在的轿车电喷发动机高压共轨有没有限压阀和回油管，如果有在什么位置如果没有是怎么工作的

你问的很不清楚,高压共轨一般说的是柴油机,现在的轿车大部分还是采用汽油机的.汽油电喷也是采用的共轨系统,但是不叫高压共轨.
现在的汽油机很多采用的是无回油系统,稳压阀和回油放在油箱里面了.所以你看到的就只是一个油管过来接在共轨管上面.
对于柴油机的高压共轨,现在大部分还是有回油管的.但是不管以前还是现在都没有限压阀在共轨管上面.所以我判断你问的是汽油机.

❸ 求柴油车共轨上计量阀的作用

柴油车共轨上的不是计量阀，而是共轨压力传感器。作用是用来测量共轨中柴油的百压力，压力信号经过其中的一块特制的集成电路芯片处理后，转换成按比度例变化的测量信号，反馈给ECU。

柴油车上的燃油流量计回量单元（流量计）是安装在高压油泵上的一个比例电磁阀，其作用是答控制进入高压油泵柱塞的燃油量，从而达到控制共轨管内的燃油压力（轨压）。

柴油发电机采用高压共轨系统时，高压共轨系统中的喷油压力抄柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能。可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力，可同时控制 氮氧化物和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。

(3)电喷皮卡计量阀在哪扩展阅读：

高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

压电执行器代替了电磁阀，于是得到了更加精确的喷射控制。没有了回油管，在结构上更简单。压力从200～2000帕弹性调节。最小喷射量可控制在0.5mm3，减小了烟度和NOX的排放。

❹ 电喷车大泵不出油和IMV计量阀有关系吗

电喷车与大泵车的区别：
电喷发动机喷油量和喷油时间均由行车电脑控制，运行稳定

大泵发动机为机械操作，喷油量计喷油时间控制不是很精确。

电喷的只是为了排放标准而造，不易修理。
大泵车维修方便，且便宜。

电喷车比大泵车更先进一些。

❺ 电喷柴油车燃油计量单元坏了的表现

燃油计量单元又称为进油计量比例阀。它安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU电脑控制。

燃油计量单元属于精密元件。如果保养维护不当或采用劣质滤芯，往往会导致燃油中水份或杂质过多从而引发燃油计量阀芯磨损或卡滞，进而导致到发动机无法正常工作。

使供油管内流向各缸的燃油温度一致。所有泵喷嘴被提供相同量的燃油，使发动机运转平稳。否则，泵喷嘴的油温将会不同，并且泵喷嘴被提供不同质量的燃油。这将会使发动机运转不平稳并将在前几个缸中产生极度高温。

(5)电喷皮卡计量阀在哪扩展阅读：

电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器。

将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。

❻ 风骏5柴油燃油计量阀为什么一直响

你好，根据你的描述。应该是线路问题或者就是卡死(油品质差,有水分等,磨损严重)，建议更换。希望对你有帮助，望采纳！

❼ 潍柴电喷发动机单元计量阀没电到是什么回事

那就先看看喷油嘴电磁阀有没有电压 如果有 那就是油嘴坏掉(大部分是堵塞)引起的 若是没有 那就得看具体情况了 要么油路不通 要么电路断路 要么那些配件损坏 要么ECU出现什么毛病诸如此类的毛病 建议去附近的维修站

❽ 电喷柴油车计量单元是什么

和汽油电喷一个原理,点油泵打油,把柴油高压送到输油轨上,输油轨连接喷油器,电脑板来控制喷油顺序和时间,电脑板和曲轴传感器这些取代了大泵和正时。

在国内很多的乘用车上使用泵喷嘴，如：宝来TDI、途安TDI和奥迪TDI等。泵喷嘴技术相对于之前的技术（如柱塞泵），已经具有明显改进，而其最大的好处是大大增加了喷油压力。

其涡轮增压泵喷嘴的喷射压力都能达到200MPa以上。由于喷射压力直接影响柴油燃烧做功效率，因此，泵喷嘴的燃烧效率很高。

(8)电喷皮卡计量阀在哪扩展阅读：

电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器。

将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量和喷油正时，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。

计量单位是指为定量表示同种量的大小而约定地定义和采用的特定量

各种物理量都有它们的量度单位，并以选定的物质在规定条件显示的数量作为基本量度单位的标准，在不同时期和不同的学科中，基本量的选择可以不同。

如物理学上以时间、长度、质量、温度、电流强度、发光强度、物质的量这7个物理单位为基本量，它们的单位名称依次为：秒、米、千克、开尔文、安培、坎德拉、摩尔。

❾ 长城皮卡柴油电喷P0251油量控制，控制线路开路.要检查哪里

事故车修复后着不了车，检查喷油嘴高压油管有油到，喷油嘴没电到，用解码 调出故障码后，点击帮助就会出来故障码的含义了。