为什么要发明极地越野汽车

A. 极地越野车是模仿什么动物行走而设计制造的

我认为这里不涉及生物模仿学。因为越野车是汽车，汽车是很早就发明的，并没有模仿某种动物而设计。越野车只不过在普通汽车的基础上作出了改进，令越野车的越野能力提升罢了。首先，越野车的底座明显高于普通汽车，还有越野车的轮胎有许多花纹，为了提高地面的摩擦力。还有，越野车的发动机功率很强大，很适合在崎岖的路行走。所以，越野车并没有模仿任何动物。

B. 极地越野车是模仿什么动物作文

我也要向科学家们学习，从动植物身上得到启示，设计出小发明。
壁虎的手脚非常有吸引力，可以很容易地往墙壁上爬，而不会掉下来。我要设计出一种像壁虎手脚那样的鞋，这种鞋的名字叫“吸力无敌”。可方便了，在工人刷墙时，不用带上梯子，只需要一双“吸力无敌”鞋就可以开工了，它不仅吸附力，还可以减轻你的体重，即使是倒着刷墙也不会掉下来，鞋的右边有两个按钮，按一下绿色的按钮，它就可以让你在墙上上下移动，绝不会摔下来，按红色的按钮就可以下来了。你们觉得方便吗？等以后我真的发明了“吸力无敌”，我一定会送给刷洗、修建房屋的工人们。
大自然真是人类的好老师，我要仔细观察身边的事物，设计出更多的小发明。

C. 从企鹅身上发明的越野车的故事

茫茫雪原上，到处是积雪。雪地上的摩擦力太小，车轮只能不断地空转，很难前进。但是，在冰雪终年不化的南极，平时是蹒跚而行的企鹅在紧急情况下却能以30公里/小时的速度在雪地上飞跑。这是什么原因呢？原来企鹅在南极生活了近2000万年，早已适应了那里的生活环境，成为“滑雪健将”了。只要它扑倒在地，把肚子贴在雪的表面上，蹬动起作为“滑雪杖”的双脚，企鹅便快速滑行了起来。人们由此得到启示，设计并制造了一种“极地越野汽车”。它用宽阔的底部贴在雪地上，用转动的“轮勺”扒雪前进，行驶速度可达50公里/小时。这种汽车还可在泥泞地带快速行驶。

D. 极地越野车的发明是什么

在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅膀，可不会飞翔。它们扑倒在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。

除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。

在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。

科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。

E. 人类模仿什么发明了第一批防毒面具和极地越野汽车

1)
科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。
2)
前苏联科学院动物研究所的科学家在企鹅的启示下，他们设计了一种新型汽车－－“企鹅”牌极地越野汽车。这种汽车的宽阔的底部，直接贴在雪面上，用轮勺撑动着前进，行驶速度可达50公里／小时。

F. 发明极地越野车的灵感来自于哪里

在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅膀，可不会飞翔。它们扑倒在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。

除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。

在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。

科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。

G. 大自然的启示发明创造

关于大自然的启示很多的，呵呵，搜集了一些，不知道能不能帮上你的忙。

鱼儿在水中有自由来去的本领，人们就模仿鱼类的形体造船，以木桨仿鳍。相传早在大禹时期，我国古代劳动人民观察鱼在水中用尾巴的摇摆而游动、转弯，他们就在船尾上架置木桨。通过反复的观察、模仿和实践，逐渐改成橹和舵，增加了船的动力，掌握了使船转弯的手段。这样，即使在波涛滚滚的江河中，人们也能让船只航行自如。
苍蝇的楫翅（又叫平衡棒）是“天然导航仪”，人们模仿它制成了“振动陀螺仪”。这种仪器目前已经应用在火箭和高速飞机上，实现了自动驾驶。
苍蝇的眼睛是一种“复眼”，由30O0多只小眼组成，人们模仿它制成了“蝇眼透镜”。“蝇眼透镜”是用几百或者几千块小透镜整齐排列组合而成的，用它作镜头可以制成“蝇眼照相机”，一次就能照出千百张相同的相片。这种照相机已经用于印刷制版和大量复制电子计算机的微小电路，大大提高了工效和质量。“蝇眼透镜”是一种新型光学元件，它的用途很多。
鸟类的翅膀具有许多特殊功能和结构，使得它们不仅善于飞行，而且会表演许多“特技”，这些特技还是目前人类的技术难以达到的。小小的蜂鸟是鸟中的“直升机”，它既可以垂直起落，又可以退着飞。在吮吸花蜜时，它不像蜜蜂那样停落在花上，而是悬停于空中。这是多么巧妙的飞行啊。制造具有蜂鸟飞行特性的垂直起落飞机，已经成为许多飞机设计师梦寐以求的愿望。
在企鹅的启示下，人们设计了一种新型汽车“企鹅牌极地越野汽车”。这种汽车用宽阔的底部贴在雪面上，用轮勺推动前进，这样不仅解决了极地运输问题，而且也可以在泥泞地带行驶。

蝴蝶
五彩的蝴蝶颜色粲然，如重月纹凤蝶、褐脉金斑蝶等，尤其是萤光翼凤蝶，其后翊在阳光下时而金黄，时而翠绿，有时还由紫变蓝。科学家通过对蝴蝶色彩的研究，为军事防御带来了极大的稗益。在二战期间，德军包围了列宁格勒，企图用轰炸机摧毁其军事目标和其他防御设施。苏联昆虫学家施万维奇根据当时人们对伪装缺乏认识的情况，提出利用蝴蝶的色彩在花丛中不易被发现的道理，在军事设施上覆盖蝴蝶花纹般的伪装。因此，尽管德军费尽心机，但列宁格勒的军事基地仍然无恙，为赢得最后的胜利奠定了坚实的基础。根据同样的原理，后来人们还生产出了迷彩服，大大减少了战斗中的伤亡。
人造卫星在太空中由于位置的不断变化可引起温度骤然变化，有时温差可高达两、三网络，严重影响许多仪器的正常工作。科学家们受蝴蝶身上的鳞片会随阳光的照射方向自动变换角度而调节体温的启发，将人造卫星的控温系统制成了叶片反两面辐射、散热能力相差很大的百叶窗样式，在每扇窗的转动位置安装有对温度敏感的金属丝，随温度变化可调节窗的开合，从而保持了人造卫星内部温度的恒定，解决了航天事业中的一大难题。

甲虫
甲虫自卫时，可喷射出具有恶臭的高温液体“炮弹”，以迷惑、刺激和惊吓敌害。科学家将其解剖后发现甲虫体内有3个小室，分别储有二元酚溶液、双氧水和生物酶。二元酚和双氧水流到第三小室与生物酶混合发生化学反应，瞬间就成为100℃的毒液，并迅速射出。这种原理目前已应用于军事技术中。二战期间，德国纳粹为了战争的需要，据此机理制造出了一种功率极大且性能安全可靠的新型发动机，安装在飞航式导弹上，使之飞行速度加快，安全稳定，命中率提高，英国伦敦在受其轰炸时损失惨重。美国军事专家受甲虫喷射原理的启发研制出了先进的二元化武器。这种武器将两种或多种能产生毒剂的化学物质分装在两个隔开的容器中，炮弹发射后隔膜破裂，两种毒剂中间体在弹体飞行的8—10秒内混合并发生反应，在到达目标的瞬间生成致命的毒剂以杀伤敌人。它们易于生产、储存、运输，安全且不易失效。萤火虫可将化学能直接转变成光能，且转化效率达100%，而普通电灯的发光效率只有6%。人们模仿萤火虫的发光原理制成的冷光源可将发光效率提高十几倍，大大节约了能量。另外，根据甲虫的视动反应机制研制成功的空对地速度计已成功地应用于航空事业中。

蜻蜓
蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72公里/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙，于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。
为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率，一个四叶驱动，用远程水平仪控制的机动机翼（翅膀）模型被研制，并第一次在风洞内测试了各项飞行参数。
第二个模型试图安装一个以更快频率飞行的翅膀，达到每秒18次震动的速度。有特色的是，这个模型采用了可变可调节前后两对机翼之间相差的装置。
研究的中心和长远目标，是要研究使用“翅膀”驱动的飞机表现，以及与传统的螺旋推动器驱动的飞机效率的比较等等。

苍蝇
家蝇的特别之处在于它的快速的飞行技术，这使得它很难被人类抓住。即使在它的后面也很难接近它。它设想到了每一种情况，非常小心，并能快速移动。那么，它是怎么做到的呢？
昆虫学家研究发现，苍蝇的后翅退化成一对平衡棒。当它飞行时，平衡棒以一定的频率进行机械振动，可以调节翅膀的运动方向，是保持苍蝇身体平衡导航仪。科学家据此原理研制成一代新型导航仪——振动陀螺仪，大在改进了飞机的飞行性能，可使飞机自动停止危险的滚翻飞行，在机体强烈倾斜时还能自动恢复平衡，即使是飞机在最复杂的急转弯时也万无一失。苍蝇的复眼包含4000个可独立成像的单眼，能看清几乎360度范围内的物体。在蝇眼的启示下，人们制成了由1329块小透镜组成的一次可拍1329张高分辨率照片的蝇眼照像机，在军事、医学、航空、航天上被广泛应用。苍蝇的嗅觉特别灵敏并能对数十种气味进行快速分析且可立即作出反应。科学家根据苍蝇嗅觉器官的结构，把各种化学反应转变成电脉冲的方式，制成了十分灵敏的小型气体分析仪，目前已广泛应用于宇宙飞船、潜艇和矿井等场所来检测气体成分，使科研、生产的安全系数更为准确、可靠

H. 企鹅王牌的越野车怎么来的呢

在企鹅的启示下，人们设计了一种新型汽车“企鹅牌极地越野汽车”。这种汽车用宽阔的底部贴在雪面上，用轮勺推动前进，这样不仅解决了极地运输问题，而且也可以在泥泞地带行驶。

I. 人们是怎样发明企鹅牌极地越野汽车

雪橇是冰雪地最好的交通工具，但是雪橇只能靠狗或驯鹿来拉，每小时只能走十六七千米，对于居住在这些地带的普通人来说，雪橇基本上能满足生活上的需求。但是对于在南极进行科考的人员来说，雪橇的速度未免太慢，而且也不适合长途运行和载运较重量的科考仪器。怎么办呢？
在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种可爱的动物——企鹅，它胖乎乎的，长有翅膀，却不会飞翔，走起路来一摇一摆的，看起来笨极了。要是遇到紧急情况比如天气的突变、天敌的追捕就遭透了，难道只能坐以待毙吗？别着急，要是你见识了它高超的滑雪技艺，一定会佩服得五体投地，再也不用担心它的逃生问题。在滑雪时，企鹅会扑倒在地，用肚皮贴在冰雪上，用翅膀保持平衡，然后用鳍脚和后脚用力地蹬着冰雪，飞快地向前滑行，每小时的速度竟可以达到30千米。怎么样？算得上是动物界的滑雪冠军吧？
除了企鹅，生活在南极的另一种哺乳动物海豹也是滑雪高手。它没有翅膀，也没有像陆上动物老虎、狮子一类的脚，它的四肢已经演化成了鳍脚，既便于在海里游泳，也便于在雪地上滑雪前行——要不然，靠那的鳍脚慢腾腾地爬行，那多麻烦啊。同企鹅一样，海豹的鳍脚就是它的“滑雪杖”。
看来，要解决极地上的汽车运行问题，还真得向这里的“土著居民”企鹅和海豹学习。科学家设计出了一种仿企鹅和海豹的新型极地越野车——无轮汽车。糊涂了吧，汽车没有轮子还能叫汽车？该怎么开啊？不至于绑四支雪撬在它的周围吧？呵呵，这种汽车虽然没有轮子，但在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，它用宽阔的底部贴在雪地的表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度可以达到每小时50千米，比滑雪健将企鹅还快得多呢。无轮汽车除了在冰雪里行进外，还可以在泥泞地带大显身手，再也不用担心被陷住。