哈弗h9越野pk普拉多视频

1. 普拉多和哈弗H9哪个越野好

其实这俩车都不算越野，是硬性SUV。另外普拉多2700各方面不如H9的，4.0以上才行。H9只是没有长时间的验证，其实车是不错的。只是国产车不保值

2. 为何说哈弗H9唯一输给丰田普拉多的，就是面子

如今的国内汽车市场可以说是热闹非凡，因为各种类型的车型遍地开花，不再是曾经只有轿车遍天下。因为现在的生活节奏比较快，所以现在很多人买车并不是为了作为自己的代步工具，而是把它当作一个游山玩水，释放压力的玩具，所以越野车就比较深受大家的欢迎。但是说起越野车，丰田普拉多虽然现在已经停产，但它在国内汽车市场却有着无人能敌的地位，毕竟能预知抗衡的越野车型寥寥无几。当然，作为国产品牌的哈弗H9也是实力满满，可为什么说哈弗H9唯一输给普拉多的就是面子呢？

但是，反观哈弗H9，虽然它被很多人赞颂，称之为是越野小能手。可真正在川藏线上面行走一圈你就会发现，哈弗H9陷入泥潭之中，就没有普拉多的干净利落，只能是泥菩萨过河——自身难保。所以，哈弗H9总体而言非常优秀，但唯一输给普拉多的就是面子，是因为关键时刻，它的动力表现不如普拉多。

3. 长城h9与普拉多越野性能谁更强些

长城哈弗h8还未真正上市，旗下越野车h9谍照就已经曝光，从照片来看，其外形酷似广汽丰田2014款普拉多2700和哈弗h8，同时比前两者更宽大，更加粗狂。

4. 哈弗h9和丰田霸道 尤其是看看动力和越野性能

H9的2.0T动力要好于霸道2700的2.7排量的，。但应该是强不过霸道3.5和4.0排量的。但每年的车船使用税肯定要比霸道省钱。越野性能相差不大，毕竟都是非承载式底盘的硬性SUV嘛。2700能通过的地方H9几乎都OK。

5. 挑起中国越野大梁，哈弗H9行吗它会成为中国的普拉多吗

有人说衡量一个国家的汽车制造业水平，关键要看B级车，在这里我想声明一下，这个说法还不够到位，能够说承载一个国家汽车制造业水平的，绝对是硬派越野车。甭管是中国现有的自主品牌里面的吉利，奇瑞，比亚迪甚至长安，能够造出匹敌丰田普拉多车型的有哪家？只有长城哈弗H9，所以说能挑起中国越野车大梁的，只有长城的哈弗H9，其他品牌都得靠边站。

如今哈哈弗H9已经全新换代，所产生的视觉冲击力是同级别竞品动没有的，特别是在普拉多撤出中国市场以后，极度偏爱越野的消费者，几乎没有可以选择的车型了。在国六的严苛排放标准之下，如果没有哈弗H9填补这个空白的话，要想玩车，真的是不容易的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 哈弗H9越野PK丰田霸道，谁能更胜一筹

H9越野还是挺厉害的，特别是柴油版的。和霸道比几乎不分上下了。只是过障的从容度上H9要差一点。简单地说就是嗷嗷叫着过和哼哼着过的区别。低扭方面，H9数值不差，差在发动机和变速箱的匹配上，高四的速比还是不如霸道合理，输出不那么线性而已。显出这种差异的机会并不多。陷车的时候大概能看出来。

7. 同样是硬派越野中的标杆，哈弗H9与普拉多到底孰强孰弱

普拉多作为老牌的越野标杆车型，在越野的圈子里，一直都是越野迷最喜欢驾驶的车辆，出众的外观和出色的越野性能，让它在硬派越野SUV领域中积攒了较高的口碑。但是随着近些年国产自主品牌的不断进步，国产品牌也生产出质量很高的硬派越野SUV，其中长城最近推出的新款哈弗H9就备受瞩目，上市后也是大受好评，作为新晋的越野标杆车型，到底拥有什么优势？与普拉多相比较究竟孰强孰弱呢？

首先来说一下普拉多，普拉多的造型十分硬派，前脸采用了多条竖状的金属镀铬装饰条，让前脸看上去有"硬汉"的感觉。大灯全部配备了LED灯光组，并且带有自动头灯和大灯清洗装置，如果越野途中大灯突然脏了，大灯清洗装置有很大的帮助。

车身尺寸是4840mm*1885mm*1890mm，轴距是2790mm，普拉多的长轴距可以在驾驶中更有利于应对复杂的路面，像交叉轴一样的路况，长轴距可以为普拉多的车身稳定带来很大帮助，而且为车内的空间也带来了优势。外出旅行的话，即使车内坐满乘客，后备箱还是有充足的空间用来装行李。

车身的高度也可以带来很大的优势，215mm的离地间隙，接近角32°，离去角26°，最大爬坡度42°，通过炮弹坑、攀爬坡道等路况时，对底盘的保护有至关重要的作用。其次，车身高度可以为驾驶人带来优越的驾驶视线，视野开阔可以及时发现路面情况的变化，迅速作出应对和调整。

哈弗H9全系标配适时四驱系统，底盘采用前双叉臂，后多连杆式非独立悬架，最重要的是配备了中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁，也就是我们常说的三把锁，越野性能进一步提升。并且配有蠕行模式和坦克掉头，大大增加了越野的优势。最重要的是哈弗H9的起步售价只有20.98万，并且满足国六标准，对于这样一台高性能的硬派SUV，性价比就是它的杀手锏。

总结来看，普拉多和哈弗H9都具有各自的优势，应该处于同一层次，普拉多作为越野领域元老级的车型，拥有自身的情怀优势与多年积攒的口碑优势，而哈弗H9虽是初出茅庐的越野新星，但是凭借实惠的价格也具有很大的优势，不过作为老牌越野标杆，普拉多的机械素质还是更强一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 谁说哈弗H9的越野不如丰田普拉多

H9越野能力的确可以和普拉多2.7一较高下
但是H9敢和普拉多3.5/4.0比越野吗？

9. 哈佛h9和普拉多拔河视频

穷人和富人哪个有劲，我觉得是富人