疯狂林道摩托越野

1. 恒舰越野摩托车两冲好还是卒玛K8nC300好 主要是爬山穿越林道！

不是职业车手最好玩四冲程， 二冲程保养安小时，10小时一换机油你接受的了？还有几十小时换套缸你接受的了？

2. 越野摩托车什么牌子好求推荐

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、嘉陵

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

5、CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。

3. 林道越野摩托车可以承受自行车速降赛道吗

因为自行车和摩托车的重量不一样，所以说自行车速降赛道的强度估计没办法承受摩托车的冲击，还有就是摩托车轴距相对比自行车要长一点，转弯半径是个问题，所以自行车速降赛道估计承受不了越野摩托车

4. 国产越野摩托车那个品牌好些用途林道偶尔下下场地！2017.9.28提问！

国产越野车也分好多种的

看你要怎么用，也就是什么定位。

嘉陵、宗申可以套牌

组装大白菜，cqr等价钱便宜，性能一般，维修维护便宜，可作为初级玩玩
价格
3000-6000左右

定位：初级训练，场地，林道，代步

加纳士可上牌

旗下有xtr250、suv250
价格均在1w-1w5
性能比白菜强些
还有款tgr250
此车性能不错

定位：xtr有场地和民用版，suv拉力和长途林道

华洋越野车均不可上牌

旗下越野车很多
专业场地车厂家
有t4-250
t6-250水冷
还有些初级训练越野车等等
性能不错
价格在1w2-1w6左右
定位：专业场地车

鑫源
可以上牌

旗下有
鑫源白菜
价格5000多，性能一般
定位：初级训练车，林道场地，短途车

鑫源x2
价格1w6左右，水冷车
，性能不错
定位：场地专业车

鑫源x2x
价格1w7左右
，水冷车，性能不错
定位：长途
拉力
林道车

嘉陵
可以上牌

旗下有
嘉陵白菜
征途版等，价格5000-8000左右
定位：小、长途林道车。场地不合适

轻骑、先锋铃木等可以上牌

旗下有
藏獒1
2
3
4
等，价格不一
狗4
14800
狗3
12800
定位：长途林道车，场地不适合

亚翔450
：国产最高级别越野车，定位专业场地职业赛车

以上本人原创，有什么地方不明白的可提问，如解决问题，请加分，谢谢

5. 摩托车林道越野 KTMFreeride 250R 和350自由骑 四冲的 哪个比较好啊 我们是浙江这边 台阶 岩石比较多！

●KTM FREERIDE 250R跟FREEDRIDE 350的外型相似，但前者是2冲，后者是4冲程。
以生产专业爬山车起家的KTM，近年推出了玩乐味浓的FREERIDE系列，包括早前的FREERIDE 350、电动版FREERIDE E及最新抵港的FREERIDE 250R。正当大家还以为2冲车已给4冲车取缔时，其实FREERIDE 250R是爬山车迷最爱的2冲车。
本志已多次介绍爬山车只是统称，细分下还有MX、慢爬及耐力型等等的车种，而 FREERIDE 250R就是属于穿梭丛林及林道的耐力型(Enro)车种。其实不单在公路赛上，各种越野车赛事也因为环保理由而全面使用4冲战车。虽然如此，不少 「爬鸡迷」仍然热衷驾驶2冲爬山车玩乐，原因是车辆的灵活性、轻巧度及迅间爆发力是4冲车无法媲美，因此2冲爬山车仍有生存空间，而KTM就是其中一间保 留了2冲爬山车系列的车厂，包括150 SX、250 SX、200 EXC、250 EXC及300EXC等等，以上型号均属于专业级车手及骑士的爬山车。
正如前述，FREERIDE属于玩乐系列，虽然抵港的FREERIDE 250R采用了竞技级250 EXC的单缸引擎，但核心经过调整，务求通过严紧的环保法，马力也因此而下调。但原装车跟车已有一套解码装备，出车前可以回复应有的马力。之前已讲过FREERIDE 250R属耐力型(Enro)车种，因此道路极速非常有限。

6. ktm越野摩托车哪款适合林道

这话问的…KTM本就为穿越而生…你说哪款？

7. 越野摩托车竞技和林道的区别

从外观最容易分辨，一般竞技型的是没有大灯、仪表、转向灯、尾灯、货架的
林道型的上面说的那些都有

8. 推荐几款林道越野摩托

华洋160，波速尔189,189好像停产了。
华洋T4,T6，杂牌子MX6什么的都可以。
你预算不到1W买林道车，大车的话收二手的NC机器的国产车都可以的，白板机的话T4或者风冷艾克士也不错。迷你就是我推荐的189和160都可以。以上几个车子，车子小，轴距短，车身轻巧，动力好，很适合林道和技巧。XTR不要考虑质量不行，你看上的150动力也太小。楼下推荐的鑫源不要考虑的，X1动力太小，X2太高太重，质量跟以上几个车是一个质量，都那吊样子半斤八两。国产车的问题就是质量不行，你玩林道也不用考虑手续，川崎西藏人，雅马哈小鹿都不错，1W多一点能收到成色不错的。小眼动力小了点。KLX,TTR什么的，都有点高，毕竟林道多的话低一点还是好很多，高车技术不行就别考虑了。
另外，挑选水车二手车的时候，别光看年份，看成色。
楼上推荐的CRF450我还没见几位能拿这个玩林道玩多好的，再说人家林道你好歹推荐个X版吧，技术不高不要考虑，你玩不转的。推荐淘宝的这位，摔死人不偿命啊，推荐要负责任一点吧，你敢拿1000元的车跑林道玩翘头么？本田AX-1就是个小拉力，完全不适合林道。不懂就不要乱说，坑害车友！
3W以内的拉力车可以选择鑫源X5，小毛病多国产通病，回来好好收拾一下就是一台跋山涉水的好车。长途的话考虑手续，就不要弄水车了。非要弄水车，3W来元，弄个02年前后DR650，非常好了，够你转一圈全中国了。如果只是长途不是考虑很多非铺装路面，国产的GW250，YBR250或者任何一款合资150都可以满足你毛病少，能够单飞去新疆的要求。
预祝你选车愉快，摩旅路上一路顺风。

9. 越野摩托车跑林道交警有权利管吗

越野摩托车跑领到交警。我觉得他还是有权利管的。只是看他愿意不愿意管你。因为只要是车辆交警就有权利来管理你。因为没有规矩，不成方圆。所以这个你也不用埋怨，如果他管你也是他的职责范围之内，如果他不管你。那么也就说明他还不想搭理你。