最新国产皮卡汽车价格
㈠ 国产皮卡车哪个牌子的好
江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象，造型有一种刚硬的感觉，不需要多余的修饰。强劲的动力配置，提高了它的越野性能。
卡威K1皮卡的外观确实很霸气，充满美式肌肉的经典风格，但是依然有看到一些模仿的影子。
㈡ 国产十万以下皮卡车有哪些比较好
国产十万以下皮卡车个人认为从实用性来说长城风骏系列
，江铃，中兴威虎，东风锐麒，江淮等都是相对可以的。㈢ 最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万
最实惠的国产皮卡！颜值比陆巡还霸气，国六2.0T+四驱系统才14万
长城炮外观非常的霸气，是我喜欢的类型，车子开回村里的时候很多邻居都过来看了，隔壁大爷围着的车子里里外外看了好几圈，我知道，他也想他的儿子可以提一辆这样的车子。内饰的设计很好，做工也很精致，摸起来也还不错，没有其他皮卡的那种粗糙感，唯一美中不足的地方就是车子里面有一些异味，我刚提回家的那几天经常就是开着窗户通风的，现在这段时间感觉才好点了。
空间方面，驾驶室空间我很满意，因为身高185,体重190斤我坐在驾驶室完全不感觉拥挤，所以我认为驾驶室的空间是非常足够的，车子的装载能力也很好，可以满足我经常拖饲料的需求，唯一就是车子后排的空间稍微小了点，像我坐在后排还是觉得有点拥挤的。
动力方面，动力很充足，提速很快，即便是满载货物的时候加速还是很给力，只要你舍得踩油门，车子的动力就不会让人失望。车子的操控很好，悬架的支撑很好，快速过弯的时候侧倾很小，方向盘的手感很好，指向性很精准，车子提了还没几天我就很熟练了。
油耗方面，油耗不高，因为我大多跑的是国道，现在油耗是1.2L,这比我提车之前预想的还要低一些，所以我开这个车没什么压力，完全不担心油耗这回事。开国道的时候舒适性还是很好的，座椅款大，包裹性很好，就像美式大沙发一样，坐在上面感觉很不错，但是悬架偏硬，所以走颠簸路面的时候必须减速，速度稍微快一点就感觉颠得让人有点难受。
性价比我认为还是很高的，车子的价格不高，老百姓都买得起，重要的是车子实用性强，而且很大气，开出去也不差，而且长城车的维修保养费用很低，这是属于咱们买得起也用得起的好车子。之所以选择这款车，主要还是看中了这款车的实用性，这个车也满足了我买车的几个必要条件，首先，我们家在农村，很多地方的路还是没有通水泥路的，所以我买车首先得考虑车子的底盘高，通过性好，长城炮满足了我这个需求。第二点，我的个子比较大，一般的车子空间小了，我坐在里面是感觉很憋屈的，所以买车必须空间大，长城炮我坐上去试驾的时候就感觉这个驾驶室是为我量身定做一样。然后，因为我是做养殖的，很多事需要买饲料，如果买个轿车那每次还要请人帮我来拖，这样就很不方便，所以，装载能力也是我很看中的一个点，基于这些点，长城炮也就成了最适合我的车辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。㈣ 国产柴油皮卡车3万以下的
没有3万以下的皮卡车的，最差的也要4万多呢
㈤ 国产汽油皮卡车哪个好什么价位
全部皮卡都源自日本，你小子就是干着急也没办法。
最好的汽油皮卡是郑州日产，最好的柴油皮卡是江铃。
长城在这个行业混得比较久，相信质量也还不错㈥ 长城皮卡车的价格是多少
截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。
㈦ 一般的皮卡车（国产）要多少钱
长城的有5万多的 中兴的也有 大都是丰田海拉科斯的款式 仿五十铃的基本是汽油的在65000左右 柴油的在7000多。
㈧ 10万级国产霸气皮卡推荐！价格不贵，也很够味儿
相信国内大部分的皮卡车迷，最早的“启蒙”都是美系大皮卡，高大威猛，又有着“车轮国”的汽车文化背景。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历，但在早期，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性，难免被贴上“农民车”、“low”的标签，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论。
值得一提的是，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的。这款车的价格在11.58万到15.88万之间。
上面这几款国产皮卡，你们喜欢吗？
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