劲畅越野能超过帕杰罗系列吗

1. 帕杰罗v93越野能力是不是不如劲畅

越野能力并不是只有非承载车身那么简单，劲畅来源三菱皮卡平台，同价位四驱能力优异，为何优异？因为他具备三菱绝活超选四驱第一代，所以四驱牛逼，而93是超选四驱第二代，谁牛不用多说了把？并且顶配配置也差很多的，93承载车身是经过强化的。而且一个车身和越野能力有毛关系

2. 全新三菱帕杰罗劲畅曝光，这外观太霸气了，能火吗

三菱在国内的影响力同样也变得越来越弱，究其原因，很大程度上可能要归于车型越来越少，品牌整体竞争力大大削弱，销量自然也会下滑。目前三菱在国内专攻SUV车型，而提到三菱SUV，想必很多人第一时间会想到真正的越野车山猫帕杰罗，这款车曾经是很多硬派越野迷的梦想之车，但是到现在，由于排放法规的限制，加上其长期没有推陈出新，销量已经基本可以忽略不计。而另外三款城市SUV车型，只有欧蓝德还算得上是不错，它承担了品牌的大部分销量，其余两款车型奕歌、劲炫ASX则基本没有太大的作为。

至于动力系统，帕杰罗劲畅搭载了一款2.4T柴油发动机以及一3.0LV6汽油发动机，匹配8AT变速器，车身依然采用非承载式结构，刚性更强，并且还会配备超选四驱系统，越野性能依然会相当强悍。据悉帕杰罗劲畅有望引入，但是如果不能符合国六排放标准，基本上也掀不起太大的波澜吧。所以，重点就看它能否符合国六排放标准了，毕竟如果不能满足排放，丰田普拉多这样的热销车型都只能黯然退场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 【车主点评:强大的越野车我的帕杰罗.劲畅】

#选车理由 之前看了好几款越野车都不尽如意 但是当看到这款车子的时候我就喜欢上她了 而且这个品牌一直是很喜欢的一个品牌车子的品质也是值得信赖的
#最满意 最满意的就是它的大空间了一家五口人坐在里面 我觉得非常的宽敞挺适合家用的越野性能也非常的不错 座椅调整好以后我觉得坐在里面也非常的舒服
#最不满意 最不满意的就是感觉它的油耗会偏高还有就是刚提车的时候新车的异味是比较重的不过我通风了几天以后不知道基本散去了
#空间 大空间坐在里面非常的舒适 而且前排的视野很可以更全面的看到路况 后备箱的储备能力也非常的强可以存放挺多的东西
#外观 外观设计很好看整体的看起来非常的霸气 开出去感觉给人很威武沉稳而且回头率也超级高
#内饰 内饰看起来很有档次整体的布局非常的合理而且感觉个人的风格会比较强 看上去非常的舒服做工方面很用心用料也挺足的 内饰的摸刚买来的时候我还没有撕完就拍照了
#动力 动力非常的强劲起步的时候感觉不需要太深踩油门动力就已经源源不断了 在上高速的时候提速非常的快超车很轻松
#操控 这款车子的操控方面我觉得很容易上手转向也非常的精准 而且车身比较大行驶起来也非常的沉稳让人觉得很有安全感
#舒适性 座椅软硬适中坐在上面非常的舒服感觉像按摩店的做一样 非常的享受而且我觉得他的空调制冷空调的出风口设计的很贴心
#油耗 油耗我觉得会稍微偏高点不过自己可以接受的因为车子刚提来没多久所以油耗高点自己可以接受

4. 帕杰罗跟帕杰罗劲畅越野能力哪个厉害，他们的四驱区别在哪里

这是两种概念
肯定
帕杰罗
厉害，尤其是
金标
v97帕杰罗，劲畅是三菱才造的比起帕杰罗还差很多，帕杰罗的
四驱系统
和
牧马人
是一个级别的，越野能力相当强悍

5. 福特撼路者和帕杰罗劲畅到底哪个越野性能更强大

还是三菱好，更强大

6. 帕杰罗和帕杰罗劲畅有什么区别

定位，平台，动力都不太一样，劲畅非承载车身，平台来自三菱皮卡，超选四驱第一代，2.4/3.0排量，并且3.0的动力不错但是要97油，比较传统的硬派越野。而帕杰罗车身结构特别，承载车身加副车架结构，这是为了拥有越野强度同时拥有速度和更高的公路稳定性。超选四驱第二代，3.0动力参数虽然没有劲畅好但是优点是可以用93甚至90的汽油，这个在长途穿越很重要。所以说，帕杰罗更快更先进，劲畅性价比更高。

7. 普拉多和帕杰罗劲畅 到底谁更适合越野

要看哪个排量，劲畅高配3.0超选四驱有锁的肯定比普拉多2700中东低配好。但是越野也分很多种，比如新疆西藏无人区穿越其实并不需要太强的脱困能力，2700足够。并且这两个车价格差距太大，2700比帕杰罗还贵，更别说劲畅了。劲畅的缺点就是内饰太惨，舒适度太差，车能野人受不了，我对劲畅过破路的舒适度定位在六万元国产轿车的水平。如果追求性价比想去穿越买一个劲畅3.0挺好的

8. 帕杰罗越野对比劲畅哪个好帕杰罗跟霸道那个安全性能高

越野肯定是标准帕杰罗高！劲畅的设计不是很好！虽然是非承载车身！
安全性肯定是普拉多强一些，毕竟帕杰罗好多年没该款了！！