公爵700越野

⑴ 美利达公爵700能升级一个挑战者车架吗还有就是我身高170cm骑15寸的公爵是不是小了，在原基础上能换16寸

美利达公爵700和挑战者是两个不同的车种风格，美利达公爵700车子自身较稳重骑行省力 长途好挑战者越野型爬坡好，身高170cm骑15寸的公爵要具体看，我个人是173的我是用16寸的用了4年不见得不行如果坐管过了安全线就要考虑一下 换长坐管。小车架更贴身更灵活，个人喜欢小车架， 河源任我行

⑵ 美利达公爵700和美利达战神的性能和配置的比坡

肯定是公爵500性价比高，公爵在美利达山地车里面的级别是高于勇士的。
我就来说说他们的区别吧。
刹车方面，这个是最大的区别了，勇士700的碟刹不太好，很生硬，如果非要选碟刹装-b的话，也无所谓了，关键看你是喜欢碟刹，或者是否喜欢捣腾车，如果不想捣腾，也可以直接买带碟刹的勇士700、
传动方面，勇士700是21速，飞轮是7段旋飞，公爵500是24速，飞轮是8段卡飞。整个传动系统公爵也是高于勇士的。
车架方面，勇士系列是城市越野设计，公爵系列是入门级山地车，车架强度明显是公爵好。
样子方面，说实在话，两款车涂装都不错，勇士700是美利达火焰涂装，公爵500新涂装的白色蛮好看的。
我个人买的是公爵500，很扎实，白色，也很拉风，整体上中规中矩，在同价位车里，是综合性能最出色的了。

⑶ 2014美利达挑战者500和公爵700对比

挑战者500比公爵700更加高一个档次，车架配件都要好不少，不然也不比公爵700贵啊，不过看你用途了。如果长途推荐公爵700，如果轻度越野推荐挑战者500

⑷ 美利达公爵700和600之间的抉择

不考虑专业因素的话，就看涂装了，你既然喜欢600，那就600吧，虽说变速传动没700好，但是你的用途来看，你骑着也骑不出什么差别，而且价钱更便宜，买车吗，就是按照自己的经济能力跟个人用途结合起来选择，不要只是为了那些所谓的高配置而花冤枉钱。

⑸ 美利达13款公爵700

你好~
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后碟刹有声音，可能是由以下原因引起的，请逐一排查：
1.有水，或油污~
2.泥沙~（以上这两种情况，用纸巾擦拭干净就ok了）
3.碟片蹭到夹器或碟片变形。碟片蹭到夹器这在新车上很容易出现，磨合一段时间之后要调整，碟片变形也需要调整一下~
4.（在公路上匀速行驶，路面的震动带动碟片共振引起声音，这是正常的）

⑹ 美利达公爵700是什么把

700好啥

⑺ 2010款MERIDA美利达公爵700越野山地车是什么配置

到淘宝看看就有了！
2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！
公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO
出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！
具体配置如下：
车架：美利达铝合金浮雕车架
速别：SHIMANO
M410
24速
前叉：RS
D1
前叉
前后夹器：AVID
BB5
DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO
CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM
X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano
M410
卡式飞轮：shimano
HG50-8
11-30T
变速控制杆：shimano
M410
外胎：CST
26*1.95
车圈：WEINMONN
TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把，把立
颜色：白黑
白蓝
白红
尺寸：15
17
19寸
网上抄的！

⑻ 美利达公爵哪款最好 是公爵700吗

求高手来解答，这款是2014年的公爵700吗？我觉得这辆车很不错，想入手。

⑼ 公爵700，兰博750，ATX777，ATX870求推荐分析。

新手入门，五千以下的话，首选台湾三大品牌捷安特（giant）、美利达（merida）和哈萨（hasa），就所谓的性价比而言，美利达要比捷安特高点，哈萨又比美利达高点。不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高，美利达的重量要比其他两家重，哈萨进大陆时间太短，网点分布还少。质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错，只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时，由于对代工厂质量把关不严，导致质量不少问题，2011年台资到大陆设厂后，严把质量关，由于对大陆代工不再信任，几乎所有零件都是从台湾进口，质量自然也没问题。
入门级27速油碟山地车。推荐捷安特777，公爵700，hasa3.0d pro。777和公爵700配置差不多，都是27速，彦豪油碟，hasa 3.0d pro配置高点，用的是avid油碟、双轴承铝合金花鼓、马维克车圈、马牌轮胎，配置方面明显优于atx777和公爵700.
假洋鬼子品牌，卖的是噱头，卖的是虚假宣传，也就是所谓源自意大利、源自德国、源自俄罗斯、源自美国等等，一律不推荐。
至于流行所谓流行27.5，也就是商家的宣传而已，2012年的时候很多商家都把29的捧上天，没一年的时间，又出来“29太大，26太小”的论调。所以，好不好都是靠忽悠。个人认为，还是26的比较合适，26最大的优点是重量轻，操控性好。而操控性如果不太好的话带来的更大的问题其实是安全问题。至于26的通过性差的缺点，也只是满足特定条件的话才会有所谓的感觉。不是追求极限和恶劣环境越野，而是日常骑行的话，建议选择安全性更好的26的。至于27.5和29的配件少倒不是很重要的问题。

⑽ 美利达公爵14款600和14款700 哪款好一些 不是用来越野的

告诉你一个秘密吧，这些 毛发差别的都是你骑不出来差别，所以，就看你喜欢的涂装跟价格就是了，没必要纠结。