山地越野车带棚价格

㈠ 越野资深”老炮儿“三菱帕杰罗，仅售22.46万元！

当一款车型风靡以后，人们总会给它一个响亮的绰号。今天淘淘为大家带来的就是一个绰号为“山猫”的硬派越野车——帕杰罗。或许你都没听过三菱旗下这款叫做帕杰罗的车型，但是你一定听过“山猫”。那么帕杰罗为什么叫“山猫”呢？来听淘淘跟大家阐述这个经典的由来。帕杰罗的英文原名是Pajero，这个名字源于Pampas cat（潘帕斯猫），主要分布在南美洲一带，所以又叫南美洲草原猫。这种猫科动物是草原上的顶级捕食者，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的越野车是再适合不过的了，在逆境中生存，又勇于冒险，帕杰罗是众多越野车中与众不同的存在。今天的主角就是帕杰罗 2014款 3.0L 精英版，越野迷们看这边~
帕杰罗的悠久历史
第一代帕杰罗诞生于1982年，但是三菱旗下的第一款SUV车型并非1982年问世。三菱造SUV也是从合资开始，二战后日本经济萧条，三菱和美国威利斯公司合作，推出了一系列合资产品，这些产品被称作为“三菱吉普”。这种合作持续了20多年，70年代初期，三菱觉得应该推出一款属于自己的越野车产品，于是在1973年推出了帕杰罗概念车，这也是三菱第一次使用这个名称。不过，外形还是没有摆脱威利斯产品的影子。
1978年，三菱推出了第一代FORTE皮卡产品，底盘采用梯形大梁非承载式车身，前双摆臂独立悬架、后板簧非独立悬架。
1982年5月，基于FORTE皮卡底盘而生的第一代帕杰罗问世，一经推出便立刻在本大火。
1987年，三菱为帕杰罗装载了3.0L V6自吸发动机，代号6G72。除了动力强劲外，内饰配置也更豪华，帕杰罗逐渐有了自己的调调。
1992年，第二代帕杰罗上市，从这一代开始，国内玩家似乎喜欢叫它的底盘编号，例如V31、V32、V33、V43、V45。
1999年，三菱发布了第三代帕杰罗车型。外形大改，棱角消失，变得圆润富有曲线。也是在这代车型上，帕杰罗放弃了非承载式车身，改用承载式车身。
而今天帕杰罗淘淘带来的这辆帕杰罗是第四代车型，诞生于2006年。
自1982年第一代帕杰罗面世以来，它一直以纯粹的“硬汉”形象示人，你可以说它的外观不够时尚，也可以说它并不实用，但是对于那些真正喜爱越野的玩家来说，帕杰罗只要能够承担起载着他们翻山越岭的任务就已经足够了。
强大心脏，天生越野
作为一台硬派越野车，必须要有强劲的动力输出做保障，发动机作为一台汽车的“心脏”则显得至关重要。这辆车搭载的是一台3.0升V6的自然吸气发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩259牛米，并采用了SOHC（单顶置凸轮轴）技术，拥有结构简单等特点，容易维修，大幅度降低了发动机的故障率，在野外探险时有着绝对的保障。与此同时，在有着“勇敢者游戏”之称的达喀尔拉力赛历史中，帕杰罗有一组迄今为止都没有被超越的数据，“26次参赛，12次夺冠，在2001年-2007年更是豪取七连冠”，可见其出色的可靠性以及动力传输的稳定性。
无与伦比的四轮控制系统
这辆帕杰罗真正的实力还是体现在越野性能上，在公路上它作为代步使用是没问题的，但是到了非铺装路面上，这辆帕杰罗才是真正的如鱼得水了。其搭载的SS4-II超选四驱系统，可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)四种模式。在这四种驱动形式的帮助下，这辆帕杰罗不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力都有着出色的表现。值得一提的是，当调至4LLc模式时，扭矩在原基础上将放大至1.9倍，在爬坡时效果相当明显，大大提升了整车的通过性。
承载式车身，尽显越野乐趣
另外，帕杰罗虽然采用了承载式车身，但并不影响把它和丰田普拉多归为一类，称之为“硬派越野车”。究其原因，是由于其越野性能和车身刚性并未因为承载式车身而比普拉多逊色。同时，搭载的前双横臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构布置使其在城市道路行驶时，可发挥出色的“滤震”功能，在过弯、变道时车身则可以保持良好的稳定性，随时享受城市道路的乐趣。而在野外行进时，无论泥坑还是山坡，它都能尽情发挥，将轮胎紧贴地面，任路面多么起伏不定，它都是那么的从容不迫，即使面对炮弹坑也无法阻挡这辆“山猫”前进步伐，如此优秀的表现注定了让诸多越野迷们爱不释手。
“大块头”的大空间
这辆帕杰罗4900*1875*1900mm的身材注定了它走在街上会备受瞩目，既然块头这么大，那么它的空间表现自然也不会让人失望了。在前排乘客正常坐姿下，后排的腿部空间任有两拳多的富裕，在长途自驾出行时后排乘客更是有着足够富裕的活动空间。与此同时，其配备的后排座椅靠背调节功能以及平整的后排地板，大大提升了乘坐的舒适性。但较为遗憾的是，第三排的空间就显得差强人意了，长时间乘坐或许会觉得有些疲惫。
将第三排座椅放倒后，其后备箱空间也非常宽敞且地板平整，有着不错的装载能力。将第二排座椅折叠收起后还将获得一个类似于MPV车型的箱式空间，即使是装载一些体积较大的物体也不在话下，有着不错的空间灵活性。
越野迷们的信仰车型
三菱帕杰罗，凭借高强度硬派车身，以及超选四驱系统的优势，不仅赢得了广大车迷的喜爱，更是用实力成为了一代经典硬派SUV。自第一代车型1983年参加巴黎达喀尔拉力赛至今，帕杰罗用无数个冠军奖杯，让“山猫”帕杰罗的名字成为了这个时代的经典。各位越野迷们，这款车型香不香？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 那些越野车有三把锁的

奔驰G、牧马人、路虎卫士、悍马H1、三菱帕杰罗

一、奔驰G

5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力。

四、悍马H1

V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。

五、三菱帕杰罗

PAJERO（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

㈢ 牧马人越野车皮棚多少钱

只做皮棚要1万多元 谢谢

㈣ 山地越野跑狼自行车X330多少钱

这款车好像是挺贵的，不干看自行车，但是它是非常高配的，而且非常好，提起来也是非常酷酷的。

㈤ 牧马人越野车多少钱

最低入门版车型才13万元不到，分两款长短轴距的车身，入门就换装了来自于萨博的2．0T涡轮发动机，比老款2．4L车型强了不少，而且还很厚道的全系配备了ESP系统，其前双横臂后五连杆的悬挂系统加上非承载式的车身，以及配备的分时四驱系统带有前后桥差速器拥有很强的通过性能，如果这些你不是特别在意的话，它还是一款非常适合改装的车型，而且还不需要大刀阔斧，仅仅改改外观就很唬人了，毕竟他可拆卸的顶棚能够开启敞篷模式。

㈥ 三轮摩托车什么牌子好 价格5000到8000左右 带棚的三轮摩托车哪种好 多少钱啊

半封闭三轮摩托车质量好的牌子是宗申，福田五星或者隆鑫。这三个品牌质量都很好但是价格高。200的把式的价格14000左右，方向盘16000左右。买车一定选好品牌，质量次的故障率太高。

㈦ 购买一辆 无顶棚的越野车，就像电视里的那中部队上开的那样的 请问大约多少钱 需要什么手续能上路

我们团有军绿色的勇士，有民用的好像，听司机说好像20来万的。上网看看可能有

㈧ 现在最便宜的越野车是

战旗 BJ2023Z2CKF1 价格:5.26万

BJ2023Z2CKF1采用战旗外观设计，4门5座，车顶采用高密度篷布，使得该产品密闭性大大加强，同时也能提高它的隔热性能，棚内有金属骨架，内饰采用全新设计，主要配置有四门手摇车窗玻璃、液压助力转向、冷暖空调等，轮胎为235无内胆子午线的超宽越野胎，增加了越野的安全性。

天马英雄2.4 定位为城市SUV外形模仿起亚旗舰SUV索兰托，发动机采用日本三菱4G64S4M发动机，这款发动机的最大功率为92/5250 （kw /rpm），最大扭矩为200 /2500（Nm /rpm），最高车速140km/h。齿轮齿条动力转向机构，驱动方式有2驱和4驱可供选择，ABS+EBD，四门电窗，中控锁属于标准配置。天马英雄的推出将使国产中高档SUV市场竞争的更加激烈。

天马英雄2.0定位为城市SUV外形模仿起亚旗舰SUV索兰托，发动机采用日本三菱4G63S4M发动机，这款发动机的最大功率为85KW，最大扭矩为165/2500（Nm /rpm），最高车速140km/h。齿轮齿条动力转向机构，驱动方式有2驱和4驱可供选择，ABS+EBD，四门电窗，中控锁属于标准配置。天马英雄的推出将使国产中高档SUV市场竞争的更加激烈。

长城的塞弗不错，越野血统好，易改装！

名爵MG 3SW,即具越野性能,又有轿车的舒适性!

长城-途胜现在便宜的,又降价了

㈨ 最便宜的越野车是什么车价格是多少谢谢了，

如果有一辆车：前面看象奔驰，后面看象宝马；这一定是吉利。
如果有一辆车：样子一直没变，但名称一直在改；这一定是桑塔那。
如果有一辆车：三厢和二厢卖一个价；这一定是POLO。
如果有一辆车：小排量反而比大排量贵；这一定是派力奥。
如果有一辆车：它叫轿车但价格和摩托车差不多；这一定是江南奥拓。
如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢赛欧。
如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢飞渡
如果有一辆车：它的样子象法拉利但价格只有十万多；这一定是美人豹。
如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同；这一定是凯越。
如果有一辆车：它的价格惊人但却只能坐一人；这一定是F1赛车。
如果有一辆车：它以前和现在在老百姓心目中的地位完全不同；这一定是红旗
如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了。这一定是上海。
如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字；这一定是QQ和SPARK
如果有一辆车：在国外卖25万人民币.在国内卖52万人民币.那肯定是三菱
如果有一辆车：最害怕发生车祸，这一定是雅阁；
如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰；
如果有一辆车：瞅着在外国肯定见过，却是中国工程师设计的，这一定是奇瑞
如果有一辆车：老喜欢在皮卡后加个外壳，这一定是中国SUV
如果有一辆车：外国早淘汰了，可在中国却总出新款，这一定是捷达；
如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪A6。
如果有一辆车:百公里耗油量等于0,那一定是自行车
如果有一辆车： 越野性能暴好,价格暴低，这一定是拖拉机。

㈩ 最好的山地越野车是多少钱

中等的3000-4000差的100以上 走两步路就散了的那种好的 有多少钱就能买到多贵的