国产越野摩托车视频
1. 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好
你的问题很有意思,我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠(156cc)不上场地,偶尔下柏油,旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用,日本嘉和减震也挺舒服的,正新龟背胎走个坑洼也凑活,最主要便宜6500新车,能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了,虽然配置是堆出来的,但是用着也还行。价格20000左右,上不了牌子。
3 亚翔LX450(449cc)国产里排量最大的一款,铝车架118KG重(车越轻操控越好,嘉陵156CC的车子都要136KG,你想象一下,已经很轻了)50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的,是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右,好车不贵,不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了,以上3款算是代表作了你考虑考虑,建议买车前先买好装备,护具真的比车重要,一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼,逐渐参加一些业余赛事提高心理素质,最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提,无护具不上车,技术差不参赛。希望对你有帮助
2. 国产、合资越野摩托车大全
国产越野摩托车较有名的品牌有华洋,鑫源,嘉纳仕,正林,艾克仕,阿波罗。
越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国,最早可追溯到British
Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国,最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
3. 国产什么牌子的越野摩托车最好
银钢有款山地越野150,价格7900左右,动力很好,原灯,灯罩外面有铁管保护着,钢筋铁骨。
4. 国产越野摩托车哪种比较厉害呢
国产
越野摩托车
叫的响的牌子
正林
,华洋,波速尔,亚翔,
鑫源,等几个能飞能跳的越野摩托车
5. 国产越野摩托车中哪款最好
国产越野我到是不推荐......因为技术和质量问题太多,如果真的喜欢可以考虑进口或走私的有本田 铃木 雅马哈 川崎 但是都不是4冲程的,是2冲程的,非常暴力,换挡的时候机头会有跳起来的感觉,我骑过川崎125,那都是不怎么好的了,如果是好点的估计要上万元,4冲程的提速永远赶不上2冲程的....
6. 国产组装的越野摩托车怎样
1) 买品牌车,啥问题都有专门的人来给你解决(当然代价是你有可能被推来推去),从个人那里买的,脾气再好你找他三次以上他也烦。
2) 尽量买大家都用的配件,这样身边的修理部就能搞定,再好的车不如家门口能修。
3) 别对新车有太多期待,说的再好,也是咸菜里找肥肉,国产车都一个德行。有钱买直接上 CRF 。
4) 护具要买好的,摔车别摔人。再贵的头盔也没脑袋值钱
5) 车注意保养,骑一万公里用便宜机油能便宜个80块钱,一套钢桶加手工费200块,说不定上螺丝的时候还给你缸头拧溢了;黄油 7 块钱一袋,换个4轴5寸套,加手工费和运费小一百块钱,你要是砍价那帮装车的孙子成心给你装歪了。
6) 化油器、气门、再烂也别自己调,那些东西调整的单位是毫米级的。其他的能自己拆就自己拆。
7) 玩车别有心理负担,能压就压,该跳就跳,能不能玩的长久主要靠祖上积德。
7. 国产越野摩托车哪款最好
轻骑 QM200GY 藏敖系列 他用的是铃木王200发动机 ,现在是3代 基本的配置9800 由于现在的钢铁的价格张了,远来老的2带要便宜一点。我也是看了好久刚买了一辆,原来我也想要ZS200GY,由于青蛙事件后,我就不想要了,你知道青蛙事件不?不知道去看看。QM200GY是可以跳,飞的车,现在呢车还在墨盒,所以就是爬了下楼梯 ,上,、下。飞嘛还没有飞过
型号: qm200gy藏獒
规格: 主要技术参数
外形尺寸:2115*830*1140
重 量:123kg
启动方式:电/反冲启动
发 动 机:单缸四冲风冷
最大功率:11.5/8000kw/(r/min)
最大速度:>100km
爬坡能力:6度
点火方式:cdi
经济油耗:2.3l
油箱容积:10.6l
产品说明:此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒,无论是发动机动力还是整车造型,都堪称国产越野车的典范:静观,充满了卓而不群、畅快淋漓的美感;骑行,洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出,高起的车身,超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎,无不向你传达着这样一个信息:这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性,线型流畅,豪情奔放。与车体相匹配,该车装配有越野车专用的超级gs王发动机。双气门,排量达到199.1ml;全面轻量化设计,最大功率可达11.5kw(8000r/min);数字点火系统,将经济油耗控制在2.1l左右。大功率、大扭矩、低油耗,是真正的跑车动力,适合山地、公路等各种解路况行驶。
8. 国产越野摩托车排名
济南轻骑藏獒,战獒系列,嘉陵,华阳,鑫源。
9. 请大家推荐几款国产越野摩托车
本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错,08款纯粹是一款试验型的车,他在08款上改进了许多更成熟了许多,是一款相当不错的国产车
250的机子,价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适,就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎,顾名思义,越野胎是为不同的恶劣路况设计
的,比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状,在普通硬路面上,跟地面的接触面是很小的,摩擦力也会很小,
再加上越野胎上凸起的胎花,跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反,轮胎 厚 扁 软,花纹少,接触面大,摩擦力大,更防滑。
当然在泥泞路面上,滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路,更能彰
现速度感,让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好,不知是哪位高人想到用乡村这个名字,太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似,性能介与越野和滑胎之间,适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样,不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。