雪佛兰萨博班越野测试

① 雪佛兰大越野车有哪些

萨博班
太浩

② 雪佛兰萨博班自重有多少公斤

他的雪佛兰座驾便是眼前这辆萨博班全尺寸SUV，美国官网售价四万九千美元，同时也是FBI御用座驾，性能彪悍空间巨大。不过在国内售价略贵，需要135万起。

③ 雪佛兰Tahoe和萨博班和通用Yukon哪个好

如果非选一个那就萨博。

④ 雪佛兰顶级全尺寸suv萨博班suburban和路虎揽胜哪个好

是的。GMC是雪佛兰的升级版，凯迪拉克是GMC的升级版。基本上就是内饰和用料上更高级点。15款上GMC和凯迪拉克的SUV用的发动机排量更高点。反正三个牌子针对的是不同市场的人群。说实话三台都是油老虎。ecotec发动机的油耗真的不敢恭维，再加上通...

⑤ 为什么在中国几乎没有人开着美式全尺寸越野车去越野

美国人有自己独特的生活方式，大平原，地广人稀，道路宽阔，油价便宜，所以他们更喜欢这样的大越野车，大皮卡。这些车空间大，装载能力强，尤其是一些农场主经常需要运送东西，再加上美国人喜欢郊游，家庭人口又多，所以这些车还是为他们而定制的，在国内并不实用。为什么没人开着美式全尺寸suv去越野，在进藏路上最多的是什么车，无非就是普拉多，陆巡，三菱帕杰罗，吉姆尼这些车。不难发现在穿越途中，日系越野车的占比最高。

品质是一方面，在说销量，这些美系全尺寸越野车在保有量上更没什么优势了。在大街上随处可见路虎，陆巡，途乐，霸道，甚至是牧马人，却很少能看见这些美国全尺寸越野车。买它的都很少，更不要说开它去越野了。除了在美国之外，世界范围内这些车也只能算非主流，市场认可度也很低。

美系全尺寸越野车在品牌影响力，市场保有量，实用性，价格和品质上都没有优势，所以国内消费者对这些车也并不买账，更谈不上开它们去越野了。

⑥ 雪佛兰萨博班，林肯领航员，发现4，LX570,兰德酷路泽5700，以上都是美规车，后期维护哪个好维

毫无疑问是雷克萨斯和酷路泽最皮实，上牌当然是国内有的车型，lx570和发现四最好上。不过他俩不是一个级别的

⑦ 雪佛兰萨博班能跑川藏线吗

雪佛兰萨博班是能跑川藏线的，只要车子车况良好就没有问题，微型面包车都可以跑川藏线，何况是这个车。

⑧ 雪佛兰萨博班和凯迪拉克凯雷德哪个好

推荐凯迪拉克凯雷德，品牌上讲凯迪拉克能更被人熟识，车型上凯雷德也更加成熟，价格偏高，倒是各方面配置还是觉得高一个档次

⑨ 最低油耗8.4L，为何新一代雪佛兰太浩/萨博班如此省油

今年广州车展中，雪佛兰为中国消费者带来了高大威猛的全新一代Suburban（萨博班）。有人看后表示，尺寸如此之大的全尺寸SUV油耗一定不低吧。近日，美国EPA环境保护署公布了雪佛兰新一代Tahoe（太浩）与Suburban（萨博班）的油耗数据。

如此优秀的油耗成绩要归功于3.0T的Duramax柴油发动机，该套动力首次应用在2020年款的雪佛兰Silverado（索罗德）皮卡身上，最大功率为277马力（206千瓦），最大扭矩623牛·米。雪佛兰对太浩与萨博班身上的这台Duramax柴油发动机进行了细微调整，增加了一个新的发动机控制模块与阻隔发动机噪音的隔音棉，该发动机匹配通用汽车10AT自动变速箱，后驱驱动状态下，萨博班与太浩分别拥有8000磅与8200磅的拖拽能力。

目前北美地区在售的车型中，3.0T动力的价格门槛比5.3LV8贵了995美元，而且还提供LS,LT,RST,与Premier四种配置。

写在最后：

在柴油发动机的优秀控油方面下，身形巨大的太浩与萨博班也能表现出如此优秀的油耗，实属不易。不过，本届车展展出的萨博班为5.3LV8动力，未来引入国内也将是此款动力，很遗憾我们与3.0T柴油动力无缘。

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