雪佛兰萨博班越野测试
① 雪佛兰大越野车有哪些
萨博班
太浩
② 雪佛兰萨博班自重有多少公斤
他的雪佛兰座驾便是眼前这辆萨博班全尺寸SUV,美国官网售价四万九千美元,同时也是FBI御用座驾,性能彪悍空间巨大。不过在国内售价略贵,需要135万起。
③ 雪佛兰Tahoe和萨博班和通用Yukon哪个好
如果非选一个那就萨博。
④ 雪佛兰顶级全尺寸suv萨博班suburban和路虎揽胜哪个好
是的。GMC是雪佛兰的升级版,凯迪拉克是GMC的升级版。基本上就是内饰和用料上更高级点。15款上GMC和凯迪拉克的SUV用的发动机排量更高点。反正三个牌子针对的是不同市场的人群。说实话三台都是油老虎。ecotec发动机的油耗真的不敢恭维,再加上通...
⑤ 为什么在中国几乎没有人开着美式全尺寸越野车去越野
美国人有自己独特的生活方式,大平原,地广人稀,道路宽阔,油价便宜,所以他们更喜欢这样的大越野车,大皮卡。这些车空间大,装载能力强,尤其是一些农场主经常需要运送东西,再加上美国人喜欢郊游,家庭人口又多,所以这些车还是为他们而定制的,在国内并不实用。为什么没人开着美式全尺寸suv去越野,在进藏路上最多的是什么车,无非就是普拉多,陆巡,三菱帕杰罗,吉姆尼这些车。不难发现在穿越途中,日系越野车的占比最高。
品质是一方面,在说销量,这些美系全尺寸越野车在保有量上更没什么优势了。在大街上随处可见路虎,陆巡,途乐,霸道,甚至是牧马人,却很少能看见这些美国全尺寸越野车。买它的都很少,更不要说开它去越野了。除了在美国之外,世界范围内这些车也只能算非主流,市场认可度也很低。
美系全尺寸越野车在品牌影响力,市场保有量,实用性,价格和品质上都没有优势,所以国内消费者对这些车也并不买账,更谈不上开它们去越野了。
⑥ 雪佛兰萨博班,林肯领航员,发现4,LX570,兰德酷路泽5700,以上都是美规车,后期维护哪个好维
毫无疑问是雷克萨斯和酷路泽最皮实,上牌当然是国内有的车型,lx570和发现四最好上。不过他俩不是一个级别的
⑦ 雪佛兰萨博班能跑川藏线吗
雪佛兰萨博班是能跑川藏线的,只要车子车况良好就没有问题,微型面包车都可以跑川藏线,何况是这个车。
⑧ 雪佛兰萨博班和凯迪拉克凯雷德哪个好
推荐凯迪拉克凯雷德,品牌上讲凯迪拉克能更被人熟识,车型上凯雷德也更加成熟,价格偏高,倒是各方面配置还是觉得高一个档次
⑨ 最低油耗8.4L,为何新一代雪佛兰太浩/萨博班如此省油
今年广州车展中,雪佛兰为中国消费者带来了高大威猛的全新一代Suburban(萨博班)。有人看后表示,尺寸如此之大的全尺寸SUV油耗一定不低吧。近日,美国EPA环境保护署公布了雪佛兰新一代Tahoe(太浩)与Suburban(萨博班)的油耗数据。
如此优秀的油耗成绩要归功于3.0T的Duramax柴油发动机,该套动力首次应用在2020年款的雪佛兰Silverado(索罗德)皮卡身上,最大功率为277马力(206千瓦),最大扭矩623牛·米。雪佛兰对太浩与萨博班身上的这台Duramax柴油发动机进行了细微调整,增加了一个新的发动机控制模块与阻隔发动机噪音的隔音棉,该发动机匹配通用汽车10AT自动变速箱,后驱驱动状态下,萨博班与太浩分别拥有8000磅与8200磅的拖拽能力。
目前北美地区在售的车型中,3.0T动力的价格门槛比5.3LV8贵了995美元,而且还提供LS,LT,RST,与Premier四种配置。
写在最后:
在柴油发动机的优秀控油方面下,身形巨大的太浩与萨博班也能表现出如此优秀的油耗,实属不易。不过,本届车展展出的萨博班为5.3LV8动力,未来引入国内也将是此款动力,很遗憾我们与3.0T柴油动力无缘。
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