皮卡改卡车空气悬挂

Ⅰ 皮卡车问题～常见 皮卡车，前后轮悬挂是什么方式减震是什么方式承重是什么方式

皮卡的悬挂，感觉目前我们市面上常见的，前面是双A的，后面是板簧吧。

前弹簧有的是扭杆，有的是螺旋弹簧。这个方面，应该可以说原厂怎么设计的，我们来翻版的时候基本就不改了。。

后悬挂，绝大多数是板簧的硬轴吧。独立悬挂貌似几乎没见过，印象中只有一个Honda的皮卡好像用的独立的。。至于多连杆的硬轴，貌似目前只见过一只道奇用过。

Ⅱ 皮卡车上装空压机来做大车维修，怎么改装空压机改在皮卡上又美又实用

买个小活塞机就可以了，经久耐用。

Ⅲ 皮卡车改完氮气减震拉重货影响吗

到时改完氮气减震拉簧拉送货不

Ⅳ 皮卡车能改装吗我想买台带封闭货斗的皮卡车

严格的说，根据《道路交通安全法》车辆是禁止改装的，所以一些自行加装货斗封闭都算上违法行为。不过长城炮皮卡系列的长城炮商用皮卡可以选装硬质货厢盖，属于车辆出厂前加装，极大的满足了一些想要硬质货厢盖的车主，这样才是合法的哦。

Ⅳ 皮卡车避震可以改三菱的避震吗

可改可不改,它们之间没有冲突....
你是准备购买翼神改装做预算吗???如果是的话,参考一下我的建议吧,.
我的是翼神2.0MT的,我刚改装的时候,做了很多功课,但还是走了不少冤路,白花不少钱,希望我的经验能帮到你吧~

如果你想换避震的话,要看你那里的道路情况,.如果想换绞牙避震的话,就要买贵点的,万元级以下的绞牙避震只能增强操控性,但会严重损失舒适性,.我之前换了个六千元的绞牙避震,那个太难受,就像没有弹性一样,..后来又花了3千买了筒型减震器~~
如果你想增强操控性,.建议你安装车身加固件~我装了全车13件套的,也就2千元,操控性比装绞牙避震好上好几倍~
如果你不加装涡轮的情况下,.建议你考虑一下17寸的轮毂,.我之前也是装18寸的,后来又换了17寸的一直用到现在~~17寸和18寸相比,我觉得17寸的加速性和操控性更好~~
刹车套装建议前四后二的就行啦,.已经绰绰有余了~.再大的也就是浪费了~~

Ⅵ 皮卡车改装空气悬挂减震器有用吗

在一定程度上来说[水印→回答者： @漂移王啊智 ]设置几种驾驶模式的空气悬吊更好。

Ⅶ 本人有台风骏5皮卡，想把地盘改装高，装大几号的轮胎，具体怎么改，换那些件可以让地盘加高十几厘米

您好！

首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

Ⅷ 最近想改装空气悬挂，有了解的没有

改装空气悬挂可以实现车子升降功能，提升驾车的舒适性。
空气悬挂优点
空气悬挂，相信很多人对它都不是很陌生。那么它到底有哪些优点呢？其中，首当其冲的就是乘坐品质的提升。装配了空气悬挂的车型在过颠簸路面时就像滑过去一样，而传统的钢制弹簧结构悬挂的滤震效果就要差很多，这就直接影响到了乘坐舒适性。当然，空气悬挂都是软硬可调的，这就意味着，你既可以选择想坐在气垫上一样通过颠簸路段，也能像坐在跑车上有一样路感清晰的体验驾驶的乐趣。
空气悬挂的另一个优点就是，它可以帮助SUV或者皮卡提升拖拽能力。在装备了空气悬挂的SUV或者皮卡上，驾驶者可以通过增加悬挂的硬度来拖拽更重的货物。当然，装配传统钢制弹簧的SUV或皮卡本身在货物的重量作用下，车身也会下降，压缩避震弹簧也会增加车身避震的硬度。
希望AIRLLEN空气悬挂可以帮助到你！

Ⅸ 皮卡改装需要什么手续

你好，这个皮卡车进行改装的话一般需要去当地的车管所进行登记备案才可以

Ⅹ 我皮卡车底盘太低了怎么办，请问可以把皮卡车底盘升高吗

这个的话一般的话是属于非法改装的，但是的话如果正规改装厂是能够改装的，可以选择改装悬挂最合适建议选择正规厂家的