极光引擎盖越野视频

『壹』 满载“黑科技”的全地形SUV路虎极光 如果空间再大点就完美了

“上得厅堂，下得厨房”是给予贤妻最好的肯定。作为一名生活在魔都的优秀“男小歪”（地方方言，是上海和长三角地区的人们对小男孩的爱称）来说，同样要能面面俱到。“既要转得动方向盘，又要拿捏得了绣花针。”这就像全新路虎揽胜极光（以下简称“路虎极光”）一样，既要继承路虎家族强大的全地形基因，同时又能将科技与豪华融于一体。

全新路虎揽胜极光是一台为年轻群体打造、有诸多“黑科技”加持的智能高科技豪华全地形SUV，看似做到了尽善尽美，但实际上在我看来仍有一些不太完美的地方，那就是路虎极光在车内空间环节上并不占有优势。身为一款中型SUV，新极光在车内的空间表现上甚至还比不过部分紧凑型SUV。当然笔者也不否认作为一款面向年轻群体且主打全地形的城市SUV，车内空间并不是那么重要，但是在同级别竞品宝马X3和奥迪Q5L面前，路虎极光这样的表现也会变得没有太多优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 路虎极光这车的越野性能到底怎么样，真正的越野车有哪些，懂的介绍下

个人认为，真正的越野车应该是这样的：
1，够硬——非承载式车身，前后硬轴；
2，三锁——前、中、后均有（机械，非电子）锁止功能。
符合上述条件的，目前在产在就只剩下4款：奔驰G系、jeep牧马人罗宾汉、路虎卫士、铃木吉姆尼。
普拉多、兰德酷路泽 前轴不是硬轴，因此前轴没有锁止功能（有人说交叉臂也能加锁，求证中）。
科雷傲、途锐、极光 底盘连大梁都没有（承载式车身），只是“城市SUV”，算不上“越野车”。

『叁』 路虎极光车开了三十公里引擎盖特别烫是什么问题

你好，这是正常的，发动机运转产生热量，只要车水温不高就可以。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 新一代路虎揽胜极光 “透明引擎盖”到底是怎么回事

不得不说，上一代极光最大的卖点就是颜值。从层出不穷的模仿者们也可以看出极光的成功。经过八年的征途后，全新一代极光终于来了。

颜值依旧是它的卖点，不过新车型加入了更多路虎揽胜(参数|图片)家族最新的设计元素。整体变得锋利、简洁，令车身线条更加凌厉。

驾驶方面，新车提供7种模式（自动、普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能）可供选择，驾驶者可以根据地形的不同选择对应的驾驶模式。而全新增加的“自动模式”，相当于数码相机里面的“auto”选项，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换，保证驾驶者在不同路况下均可以体验到不同的驾驶乐趣，而你只用控制好油门和刹车就好了。

『伍』 路虎揽胜极光：气质这块儿，我拿得死死的

上个世纪中期最梦幻的场景是，美国农民开着F-150，意大利农民开着兰博基尼，英国农民开着路虎，他们各自行驶在自己名下的土地上，查看土豆的长势和奶牛的出奶率。如今，没人想踏踏实实地当个农民，但F-150、兰博基尼、路虎这些却成了人类心中最梦幻的汽车工业产物。

二战后的路虎为英国农民创造了极致的SeriesI，二十一世纪后的路虎送给全世界潮流青年一台揽胜极光。第一代路虎揽胜极光的出现打破了人们对路虎“硬核越野”的刻板印象，虽然后来星脉的出现拿走了它“路虎第一美车”的头衔，但半年前新一代揽胜极光的发布，似乎又将“颜值”的第一把交椅抢了回来。

作为一台肩负着“传承路虎最高颜值使命”的车型，全新路虎揽胜极光无疑是成功的，无论是外观还是内饰在同级别中都有着非常出色的表现，这也是被普遍认可的事实。虽然在过去几个月的时间里，由于种种主观和客观原因造成新极光的市场表现差强人意，但这并不能说明什么，新一代极光的路还很长。

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『陆』 试驾全新揽胜极光：ABB三剑客之外的上佳之选

中型SUV市场是豪华品牌之间竞争的主力细分市场，大部分豪华品牌均已将旗下中型SUV车型国产化，国产后更低的价格也吸引了更多用户的关注购买，作为一线豪华品牌的BBA已是功成名就，在大街上总能看到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5的身影。

但随着中国市场消费者的年轻化，追逐个性的他们希望拥有一款豪华中型SUV，能够在大街上彰显与众不同，同时不失运动时尚、越野以及新时代豪华的标准，什么样的车能够满足他们的需求？全新路虎揽胜极光就是其中之一。

如果你看腻了BBA，想要选择一款彰显个性的豪华中型SUV，全新揽胜极光是一个选择，但需要注意的是，揽胜极光全系“高功率”发动机和四驱系统也会带来更高的油耗，同时车内空间表现也不处于领先地位，如果你介意这些，就再看看别的吧，机械永远没有完美的，就像每一个光鲜亮丽的人的背后，都有你读不懂的苦衷。

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『柒』 路虎极光属于越野车吗城市越野什么意思

不属于 是否具有越野性能就看一个标准就是有没有独立大梁 没有独立大梁的都是城市SUV 不能越野 只是长的高些 极光不是越野车 路虎里烧锅炉的

『捌』 体验路虎揽胜极光，这就是“最美SUV”的实力【快车体验239】

说是“印度车”，其实只是一个玩笑话而已，尽管路虎这几十年来几经转手，但骨子依然不缺乏高傲的英国血统，即便现在被印度塔塔集团收购了，你也闻不到什么咖喱味。

而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。

但要论起实用性，你依旧不用去考虑路虎极光，无论是空间还是一直令人迟疑的做工，路虎都没放在心上。所以很明显：如果你手上有那么一点钱，要买一台车来用，那么路虎极光不会是一个好选择；但如果你再有一点钱，要买多一台车给你老婆用，相信我，她一定会很喜欢极光。

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