飞度越野改装

Ⅰ 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

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Ⅱ 一辆飞度 改装成这样大概费用多少，影响他的动力吗/ 开在路上交警会抓吗。。

1，也就是包围+轮毂嘛，不上万吧。
2，不影响动力，但是严重影响通过性。随便一个坎就上不去。
3，改变外观不登记的话是违规的，但是一般交警不会抓。过年检就得花钱找人了。
4，改成这样太丑了。

Ⅲ 关于飞度的改装

晕.....那个车是用 日本原装的2代飞度改的~~
日本原装的2代飞度和 国产的外形基本是一样的~~
那个车用的是原厂的 无限的改装件...
一套包围的价格在 RMB 30000元左右~
其他的改装件更是天价·~~~
一个车改下来没有10多W够呛...
这辆车，是拿国产09款飞度改的，但应该不是国内的改装车，因为新飞度在国内才刚上市，改装车没这麽快出来的，所以应该是外国的改装车，这些外观套件大约值4500-6000元左右，是从日本直接买Mugen改完的好，具体价格不详

Ⅳ 飞度的车主下一辆车都换了什么车

飞度的车主下一辆车都换了什么车?这个还是一个比较有意思的话题，人们常常说一日本田终生本田，那么本田飞度车主换车之后还会选择本田汽车吗?

最后，本田确实是一个粉丝忠诚度很高的品牌，飞度车主换车也会考虑本田，也有人多人继续选择了本田。但是也有例外，也有更换其他品牌的车子，这个都是比较正常的，也好理解的，毕竟每个人每个阶段对车子的需求都是不一样的。

Ⅳ 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程！

这台飞度是17年8月份提的车，858版本的，到现在呢两年多了，然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了！

Ⅵ 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主：Legions-阿杰

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Ⅶ 改装件比车贵，玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得，买一辆便宜的车，改装时的花费会低一些。虽然这样说，看起来没什么问题，有些车也确实足够便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥协，把车改得足够精品的话，便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

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Ⅷ 这才是正道，改装飞度来了

飞度不改，不如填海。在本届广州车展上，本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度，也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划，但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。

小结

从车辆的状况看，此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上，外观和动力都没有做大的改变，不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。

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Ⅸ 飞度改装

火花塞的搭配要由你的车子改装方式决定,如果是涡轮改装,而且转速没有向上调整的话,那就选用热值比较低的火花塞,7度的就够了,如果是玩NA的话,那就选择热值稍微高点的火花塞,因为NA的话,他的压缩比很高,所以燃烧温度也高,所以才要选择热值稍微高点的火花塞~
点火线的选择看其芯数决定,芯数越多,单位通过的电流就越大,电压越高.放电效果越好.
进气的改装主要是涡轮改装,和NA的普通的改装,后者较为廉价,如果改装涡轮的话,保养费用很高~
排气对动力的影响主要由头段和尾段决定,一般头段改装为等长最好,尾段有直排和回压两种,前者注重高转,后者注重低转速的扭力~

Ⅹ 怎样把初代飞度改出260马力，让Mugen来教教你

本田飞度被很多人奉为神车，除了它经济实用的本质外，还十分适合拿来改装升级。过去在网络上也出现过历代飞度的改装案例，对于在性能层面上的改装，有玩家也通过引入涡轮的操作让这款1吨出头的本田小车瞬间获得了200马力的输出。

比较可惜的是，Mugen最后并没有将这套改装方案推出市场，但即便从今天看来，这都是一次十分疯狂的尝试，确实干得漂亮！

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