自驾游越野车注意什么

❶ 开车自驾游注意事项有哪些

高速路行车忌超速自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。驾驶犯困最危险不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。突发事件应对有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。驾驶技巧1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡)，增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况)，高速下坡转弯时，一定要提前减速。7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。8、长时间开车(连续行使3小时以上)，将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯(身材矮小者不宜)。9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。通讯1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。3.到达住宿地点请注意及时充电。最后两点：带一本地图，晚上住宿的时候，可以查询安排路线，带一些干粮和水，备不时之需，或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。

❷ 开车旅游有哪些注意事项

●选择旅伴、选途开车——最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行；最好按额定座位数找人；女姓人数以不超过男性为宜。
●防患于未然——短途旅行出发前对车辆进行简单检查，是否漏油、缺不缺水等；远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件，尤其是发动机。开车外出旅游，最好两辆以个的车同行，一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。最好不要走夜路，旅游不是赶路。走夜路危险自不必说，赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。
●控制车速——在城市里，你需要躲车辆、躲行人，再加上堵车，总觉得开不痛快。外出旅游，你终于可以撒开了开了，可要知道越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情。 旅途警示语―外出旅游牢记七要

❸ 为什么都说自驾游要开越野车比较适合呢

因为自驾游，可能会遇到各种路况，并不是一路都是宽敞平坦的公路。尤其是云贵川藏、新蒙陕甘宁。这些地区景色壮美，山河秀丽，但是路况也更差，雨季常见滑坡等灾害，非越野车不能通过。

❹ 自驾进藏需要注意什么

我个人的经验,高原地带必须注意一下问题：
1.进藏后前几天切勿洗澡！更不能喝酒。
2.不能剧烈活动，否则你会感觉呼吸困难。
3.携带氧气包2个。沿途可以不断补充。20元补充一次。
4.藏区白昼温差很大，务必注意带足衣物，高度注意保暖。
5.切勿感冒！切勿感冒！切勿感冒！重要的话说三遍。
6.准备好抗高反药物。

另外，其他还需要注意：

5.路上看到好的风景，往往比较兴奋。但是公路边车子较多，一定要注意不要再公路上跑来跑去，比较危险！
6.看到藏民的小孩，注意不要摸他们的头。
7.进布达拉宫要脱帽，进入核心地区后禁止拍照，不要用手指指指点点。
8.如果自驾去的，藏民的草地切忌驾车进入。
9.看到藏民的佩刀，不要让他们拔出来展示。
10.藏民普遍信佛，不要当面发表任何宗教观点，不得摸佛像。
11.到藏民家，如果主人双手敬酥油茶给你，双手接过来。
12.特别注意民族团结。

❺ 自驾游用，不知道是轿车好还是越野车好

亲，这要看您去什么地方，如果去比较平坦的地方，就用轿车，但是去景区，一般都是上山，所以用越野是比较好的，轿车因为底盘比较低的原因，所以在高速上是它的天下，而越野也是底盘的原因，所以像上路崎岖，那就是越野的天下，所以各有所不同，但是现在的车真的限制了我的想象了，从几年前就可以随意调整底盘，但是基本都是好车，反正我是买不起，看看就可以了。

❻ 自驾游注意事项须知

自驾游注意事项，车辆要做好维修保养，检查好备胎，车上要带有打气装置和其他应急装置，要备好水和食物。

❼ 自驾游需要注意哪些事项和准备什么

一、车载GPS不是特别靠谱，地图方面可以跟智能手机配合用。限速拍照方面还是装个电子狗保险。
二、最好每两三个小时换驾驶员。我在内蒙大通道迷糊过一秒钟，很吓人。以前知道自己会有犯困的时候但从不相信真得能失去意识。这一点无论怎样强调都不为过。
三、山路需要倒车时要特别小心。
四、车上必须有一定的食物+饮用水储备。堵车什么时候都可能发生。<br/><br/>五、油表到中间位置就留神加油站。只加中石油或中石化。两年内的新车不必在意是否乙醇汽油。
五、如果是长途去不熟悉的地方，只要碰到正规加油站就加满，不管油箱里有多满。目前已知两个加油站间隔最远的是新疆境内315国道的东台（涩北）与花土沟，公路距离约400公里。
六、凡有水或泥浆路段要提前狠狠减速。我09年春节期间在中越沿边公路（S325）的峒中附近第一次遭遇甩尾。事后媳妇说当时以为完了，一边是悬崖，一边是岩壁，公路和岩壁之间还有一条很深的排水沟。
七、尽量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。会车时提前关大灯，但每隔一定时间（看天黑的程度及路况，十几秒或几秒）要闪一下大灯，确信右边没有自行车，行人。注意：经常有可能碰到没有尾灯（尾灯不亮）的摩托车，机动三轮车，甚至停在路边的大货车。
八、路边有貌似抛锚车辆并有人招手示意你停车的，看时间、地点及具体情况，先减速判断真实性。确信是事故应尽量帮忙，否则快闪。
九、注意食品卫生，尤其是夏季。
十、去西部海拔3000米以上的地区要提前一两周服用红景天等预防高原反应的药物。在那些地方（甚至是甘南）打火机打不着是正常的，可预备火柴。打开饮料瓶或抹防晒霜时要很慢，小心喷出来。即使你事先知道，到时候还是会觉得非常意外。
十一、不一定住第一家看到的旅店，多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也很不错。或许还能找到开业打五折的呢。

❽ 自驾车出门旅行前有什么注意事项

检查车况———须检查整个润滑油系统，包括检查齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。
制定的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
B、通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
C、通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
D、通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器踏板）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。