公路车越野胎

① 探究一下公路车的轮胎可否换成公路越野车的轮胎

轮胎尺寸一样，外加你车架前后叉给轮胎留的间隙够大的就能换

② 山地车的车胎怎么分越野胎和公路胎

轮胎的胎面花纹对于骑行有非常大的影响。胎面花纹的类型非常多，但通常是由无花纹型，直条型花纹，横沟性花纹，混合型花纹和块状型花纹这五种基本形式演变而来。轮胎花纹的变化主要体现在粗细，深浅，形状，方向几个方面。一般越深越粗的花纹能提供越高的软底路面抓地力，但同时也会带来较大的噪声和骑行阻力。
无花纹型：轮胎胎面没有花纹，俗称光头胎，常见于公路自行车，其特点是噪声低，阻力小，但排水性能差，在泥地和沙地容易打滑。其抓地力与抗滑性能取决于胎面材料，一般软性材质的胎面抓地力更佳。
直条花纹型：即沿轮胎转动方向分布的连续花纹，具有低噪声，排水和横向抗滑性能好，骑行舒适，操控稳定等特点，但沟底基部容易裂口，纵向防滑性能差。
横沟型花纹：即在轮胎断面方向上刻制的花纹，驱动和制动性能优良，但散热和侧向防滑性能差。
混合型花纹：由条形花纹和横向花纹 组合而成，一般是中间直条型，两边横沟型花纹。兼具两种轮胎的优点，公路和非铺装路面都可以用，但胎肩易磨损不均和掉块。
块状型花纹：有独立的花纹块构成，驱动和制动性能优良，多用于雪地和泥地，但噪声大，易磨损不均。 赶紧选适合自己的轮胎吧！

③ 越野轮胎跑公路损害大不大

越野车轮胎在极差的路面上都能耐用，何况是平整的公路呢？没什么损害的。只是在公路上行驶时越野轮胎与路面的摩擦力较大，即阻力较大，会比安装普通轮胎的汽车更费油。

④ 有没有700c的越野自行车胎

肯定有，很多的！不过一直都觉得
公路车
装越野胎，和
山地车
装1.2的
光头胎
外加硬叉一个怂样，尽干自己不擅长的领域，看着也很
不搭
！

⑤ 越野车原厂公路胎改越野胎能过年检吗

你好，只要汽车轮毂尺寸没有改变，更换轮胎类型不会影响汽车年检。

⑥ 越野车是公路轮胎好还是越野轮胎好 啊、

没什么好不好的，跑公路多点就用公路胎，跑山路多点就用越野胎
越野胎在公路上跑不舒服还废油抓地还不好 公路胎跑越野打滑容易出事

⑦ 越野车要公路越野两用的胎哪个品牌的最好

比较常用的库珀ATS；玛吉斯也不错、邓禄普花纹比较怪异、优科豪马耐磨、也硬一些。兼顾型的都有类似ATS的型号。

⑧ 你知道越野轮胎有多少种吗快来看一看，最后一种你一定没用过

在城市枯燥的生活中，很多的朋友选择开着自己的越野车去越野，在越野之前呢你肯定要给你的爱车换上一双合适的“鞋子”，但是你对越野轮胎又了解了多少呢？今天小编就来与大家聊一聊。

越野轮胎按照等级从低到高一共有5个级别，分别是H/T、A/T、S/T、M/T、雨林胎，你知道不同等级的越野胎他们之间又有什么不同吗？下面跟小编一起了解一下吧！

虽然雨林胎用的人很少，不过越野迷们还是时常津津乐道。雨林胎我们能用的基本就非常之少了，生产厂家也不是很多。胎壁花纹就像一条条大蜈蚣，在公路上基本没法使用，是一个纯正的玩泥的越野轮胎。

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