荣威越野四驱

㈠ 荣威有四驱的吗suv

荣威是有四驱SUV的，一款是RX5，一款是w5，定位分别是城市代步和硬派越野。

㈡ 上汽荣威rx5max四驱怎么样

荣威RX5在上市初期就被很多人所关注，诸多科技配置以及和互联网的大力结合是它的最大闪光点，新车共推出8款车型，搭载1.5T和2.0T两种排量的增压发动机，售价区间为9.98万-17.98万元。目标剑指长安CS75、吉利博越、哈弗H6和传祺GS4，连马云爸爸和罗永浩都大力支持，可见也许是同级别车型中的黑马车型吧。

㈢ 为啥那么硬派的哈弗H9不是全时四驱呢，好遗憾，跟荣威RX8相比越野性能如何

全时四驱肯定比后驱越野性能好。

㈣ 荣威RX8的四驱性能怎么样

荣威Rx8是继传祺GS8,长安CS95后的第三款国产7座中大型SUV。近几年，国产车的进步大家是有目共睹的，不可否认我们离发达国家的制造水平还有一定的差距，但是在普通民用车型里面，这一差距正在大幅度接近中。我自己有跟朋友去4s店实地考察过这一款...

㈤ 荣威RX5是4驱吗

荣威RX5是4驱的。
为了进一步验证荣威RX5四驱系统的能力，我们对其进行了常规的钢架滑轮组测试。在难度最高的单一车轮有附着力的测试中，荣威RX5没有能够脱困，它的电子系统是为公路稳定行驶而设计的，所以在极端条件下，电子系统对打滑车轮的制动不够快，力度也不是很大。
而在交叉轴的环境下，车辆也是挣扎了很久之后才最终锁止空转的轮胎得以脱困。这样的表现和当年我们测试MG锐腾时如出一辙，像荣威RX5这样的城市型SUV，由于其本身就不是为了越野而设计的，所以结构上并没有特别硬派的越野设定，也没有专门的限滑程序，仅仅通过电子系统的介入来提升公路行驶的性能，所以脱困性能相对较弱，也就是情理之中的事了。

㈥ 荣威RX5四驱2.0T越野性能如何可以跑山路吗哈弗H5感觉有点老，只想买国产！求推荐！

Rx5,1.5T我开了，动力很好，坐在里面很舒适，空间大，如果是2.0的动力就更强了，山路应该没有问题，而且挺有档次

㈦ 荣威RX8四驱越野能力强不强

国人以大为美，比如像奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级等车型，能够取得很好的成绩，主要是因为它们开出去气派，而SUV领域也是一样，看看汉兰达，途昂等等，都是开出去气派感十足，而当我们的国货来了之后，不难感受到，车型越来越大气，而且不仅仅是表现在颜值上，空间上，配置上都是，所以才能够迅速达到国人的喜爱，特别是从价位来讲，也不是很贵，丰富的选项让国人不再有被加价的烦恼，同样的享受到了汽车带来的美好生活的同时，有没有太太的压力，就像很多朋友们说的，现在进口车合资车一家独大的时代已经过去了。

作为国货硬派越野SUV领域的佼佼者，可以说完全无惧50万的普拉多，它的出现让普拉多变成了可选项，让它变成不是唯一，它就是荣威RX8，当细心去了解后就会发现，它就是一款霸气十足的车型，除了越野能力，脱困能力能够和普拉多一较高下，加之‘律动设计’这个国内自主品牌最具体系化的设计语言，关键是，它真正地让普通人也能够拥有，它入门级车型已经跌至14.88万，这个价格也只能买辆思域，不用说普拉多，汉兰达了，或许如车友所说，荣威RX8是国人自己的硬派车。

厉害了RX8，越野大梁带全时四驱，动力不输50万普拉多，已经跌破15万。

它的车身尺寸方面是恰如其分的好，身材魁梧的它匹配了大7座，采用了非承载式车身，也就是带有大梁的抗造车身，非常的结实，在全车达到了近2吨重的车身上，荣威RX8的车身长宽高也达到了4932 1930 1840mm，轴距为2850mm，近5米的车长穿行在城市中绝对气势，尺寸远优于汉兰达，开出去气派得很。

作为上汽融入大量精华所打造的一款旗舰越野SUV，它的外观造型，就足以碾压汉兰达等日系，不用多说，当你第一眼看去，一身扎实硬朗的车身体现出了高大威武，尤其是那对LED腾云大灯，带来的视觉效果十分的出色，车身侧面的凹陷处理，姿态昂扬挺拔，而且棱角分明，大尺寸的轮毂搭配刚劲有力的车身，将硬派越野SUV的气质发挥得淋漓尽致，论霸气感，更是碾压汉兰达。

除了拥有着一身霸气的颜值，荣威RX8的内饰布局给人的视觉感，就要显得更偏向于稳重一些，它采用了主流的环抱式的设计，中控台被大面积的软性材质覆盖，同时搭配木纹面板和金属质感饰条的装饰，让车内的质感，氛围，舒适性都营造的还不错，还有那超大视野的全景天窗，采光面积达到了1.14㎡，随处可见的Nappa真皮包裹和双缝线工艺的搭配，增加了档次感，

㈧ 荣威W5的四驱是什么牌子的。车身结构和底盘结构是什么

您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威W5吧。
荣威w5采用了P-4WD分时四驱系统。这套分时四驱系统可通过电控旋钮，根据实际需要在“2H（高速两驱）”、“4H（高速四驱）”以及“4L（低速四驱）”这三种驱动模式中进行切换。
地盘结构：前悬：双叉臂式独立悬架，后悬五连杆独立悬架。
荣威W5底盘扎实，操控性也是比较好的，在越野能力也强于同级别的SUV，而且安全性较高。

㈨ 荣威RX8 是不是全时四驱

荣威rx8四驱版本车型是全时四驱，两驱版是后轮驱动。

㈩ 你们觉得荣威W5 1.8T四驱的怎么样最好使用心得！！！

您好，我是荣威MG购车顾问，荣威W5不错的啊，看起来也确实是很有气派的，油耗也合理，动力充足，操控舒适，安全性较好，首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。

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