减震漏油越野

㈠ 为什么SUV容易后减震漏油

SUV是城市车，不是越野车，悬挂与越野车有本质区别，如果长时间当越野车开，悬挂损坏在所难免。

㈡ 越野摩托车中央后减震漏油

有些高端避震器，气嘴是惰性气体用的，比如氮气。像这种避震器，气嘴只能是换油排气用。只要油封是标准件，就能换的上，就怕油封是定制的，市场上买不到。别误导别人，很多避震器是一次性的，因为它设计时就是一次性冲压上去的，根本拆不了，有些还冲了高压气体，硬拆可能会爆炸。只要能用标准工具拆开的避震，都能修。

㈢ 越野摩托减振漏油怎么办

越野摩托车减震器漏油，如果是前减震油封漏油，一般是换油封就可以，其他部分漏油视情况检修或更换减震器总成。如果是后减震漏油，一般只能换减震，无法修理。

㈣ 汽车前避震漏油了，不换有什么坏处,怎么解决

你好，我个人认为减震器漏油是必须要更换的。原因如下：
1.减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低.如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性.如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏.如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶，还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。
2.若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
希望能帮到你！

㈤ 越野车前减震漏油敢不敢飞场地

继续飞，坏不了，换个油封，和减震油继续飞

㈥ 越野车前减震有一点漏油有没有事 就代步用 不越野

看涂抹痕迹，已经属于漏油了，及时维修吧，减震器里的机油最多不会超过150毫升，漏干净了也就没有减震了，里面的部件(衬套)也就损坏了，这个不太好买，

㈦ 向高手求教：后减震漏油，有什么后果

不管是轻微的渗油还是严重漏油，只要是减震器内部的油液出现渗漏减少，就会对其滤震的阻尼力造成一定的影响。反应到驾驶室内的主要表现是车辆悬架变软，甚至出现松散，异响等问题；严重的话，在较大的坑洼路面，减震器还极有可能因触底损坏。

关于汽车减震器漏油是不是可以不用更换，关键还要看漏油的程度是否严重。如果只是轻微渗油的话，大可不必更换；但是如果减震器漏油比较严重时，就得及时的进行更换。

减震器作用

减震器作为车辆滤震系统中最为核心的部件，其主要承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的驾乘环境。而一旦减震器出现了损坏，便会对车辆的行驶舒适性造成极大的影响，严重的甚至还会对行车安全造成隐患。

一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。

㈧ 汽车减震漏油怎么办

我发现漏油首先拧紧油缸盖螺母，若减震器容路有，则可能是油封密封圈损坏，应更换新的密封件。

㈨ 越野摩托车倒置减震漏油，

得看你的是什么车,进口车还是国产差,如果是进口车,那我告诉你,希望能帮到你,把车架起来,整个减震杆拿下来,在其中一头 应该是下面减震杆的中间,有一颗7号还是8号的六角螺丝,详细大小我忘了,摘下来之后,把减震油倒出来,翻过减震杆,挪开防尘罩,用螺丝刀垫布,撬下来里面的油封,换一个新的,再扣上防尘罩,拧上后面的螺丝就成了,注意,两根减震的减震油一定要一样多,很少有人只换一根的,除非你有详细的技术参数,知道放多少合适,还一定要放专业的减震油,不要用其他油品代替,会凝固附着在减震壁上,时间长减震就废了

㈩ 减震漏油严重怎么办呢

避震漏油说明避震内部的密封圈老化，导致密封性能下降，避震中间的油泄漏出来。因为这个部件的密封圈是无法单独更换的，所以需要更换避震总成。
避震漏油会导致车辆的舒适度下降，严重的会导致车辆的操控性能下架。导致车身的高度会不同，所以避震漏油严重，建议尽快更换避震