雷克萨斯400越野车修车
A. 400修车费用，走保险划算还是自己修划算
看情况了，如果保险快到期了，你又没有用过保险，那就用保险了。因为保险公司会根据你每年出险次数相应的增加第二年的保费，但是有次数和金额限制的，超出规定次数和额度就会增加保费。
B. 凌志车坏了只能在4S店修吗如果当地没凌志4S店怎么办在丰田那里能不能修在普通修车行能不能修
应该就是雷克萨斯吧
这个问题很简单，
维修车辆时客户自己的意愿，谁都不能剥夺你的选择权。
如果你的车是新车，还在维保期里，最好还是去专业雷克萨斯店维修，这样以免以后出现不必要的麻烦
如果你的车是小毛病，就无所谓了 只要修理店能帮你修好 随你选择
你说的去丰田店，这也是好多人的做法，有的地方没有相关4S店，都去丰田修，他们一般也很乐意修理的
现在修高挡车的车行也很多了，主要是这些车行具备了高级仪器，和高级技师，打破以前一些专业问题只能4S店才有解决办法的困境，现在除了一些最最核心的技术仍然掌握在4S店手里，一般都可以解决了。有时4S店也有搞不定的，特别是自动变速箱这一块。
C. 很多人说雷克萨斯修车特别贵，这是为什么
新车4到6年不等的免费保养，除了轮胎和刹车片 刹车盘之外都是免费的，工时费也免费。4年总体可以节省12000左右。出了免费阶段，可以找路边大的店，小保养1000之内，大保养1500左右，10000公里一次。修理费 4s挺贵的，毕竟按照豪华车来定价的，基本上可以等于bba的水平。
D. 雷克萨斯 被撞需要维修费用6万元 贵吗
这不好说的，也要看车辆的损害程度了，具体更换的部件，相对豪车的维修费用及配件还是很贵的，走保险也无所谓了。
E. 雷克萨斯车主心声还是去4S店修车吧
现在的修理厂和4s都差不多，很多都是一些不专业的人，当然修理厂更不专业，很多什么人能真正算得上“专家”？很多做了十多年的遇到解决不了的问题不就是只会换件？真正懂修车的？能把汽车原理全部搞明白，有自己诊断方法，最短时间内把车修好的真正专业修车的有多少？上次去一个4s，一看那组长就知道不是什么好料。。
F. 雷克萨斯gx400多少公里保养一次
正常是一万公里保养一次，如果跑的少的话，4.8个月保养一次（4年/10次免费保养，48个月/10次=4.8个月/次）
G. 雷克萨斯gx400保养费用多少
雷克萨斯推出新款GX
400，希望替换2010款的GX
460，市场指导价格降至92.3万元，降幅24.30万元。
相比较2010款的GX
460，新款GX
400外观没有太多变化，只是改进了老款车之前很多配置，比如取消后窗遮阳帘，后尾箱改为手动侧开，取消CD全部改为DVD...
目前这款已经停售了，有RX270/RX350/RX450h售价从46.90～96.88不等
I. 雷克萨斯维修费多少
雷克萨斯ls460l前门碰掉一块十厘米长的漆，这种情况就要整个门子喷漆了,维修大概在3000元左右的,各地的价格也不同的.
J. 想买一辆雷克萨斯的车，后续的修理费用是不是很贵
嗯，相对来说，还是沃尔沃的用车成本更好一些。雷克萨斯es200虽然是十万公里或者是四年免费保养，但羊毛出在羊身上，作为世界上最吝啬的车企，丰田都不让办公室人员开空调，只给他们发扇子，所以它更不会主动为中国人民谋福利，毕竟它的老板叫丰田章男，而不是像中石化那样的属于是人民的国企。不用吐槽，我知道你们肯定会抱怨中石化的油价高，但私人企业更追求利润，比如丰田就是世界上利润最高的车企。
所以雷克萨斯es200虽然有长达四年的免费保养，但车子最多只值19万，比如它的主要配件有：七代凯美瑞用的老款2.0l自然吸气发动机，捷达和桑塔纳用的爱信6at（后来又换成成本更低的cvt）、凯美瑞的底盘和悬挂、日产轩逸那样的舒适座椅，再配上一个如同推土机一样的前脸，就敢定价29万！也不知哪里能值29万？若说买它需要交的税特别多，那还差不多。
再加上想提车还需要加钱买装饰的费用，落地价少了35万拿不下来。
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