柴油皮卡车冒烟是什么情况
A. 柴油车冒白烟怎么回事
冒白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高,将水蒸气凝结成小水珠造成的,如果是大量的话。可能是发动机的一个活塞坏了,开始烧机油,尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。
导致的原因也不外乎以下两个:汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损,缸套破损,冷却水进入缸内汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果。这种危害显而易见.所以添加机油时一定要按照要求加到适量。
喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水,而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
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热车注意事项:
启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。
B. 柴油皮卡车发动机排气管冒白烟是什么问题
柴油皮卡发动机排气管冒白烟通常是:
1)发动机温度过低。
2)供油系中有水。
3)喷油时间过迟。
4)喷油嘴雾化不良。
5)气缸压力过低。
6)进气管道堵塞。
C. 柴油机冒烟怎么回事
发动机排气冒蓝烟主要是过量机油在燃烧室燃烧而导致的,出现这种故障的原因有:
1、机油加注过多或过稀;
2、曲轴箱通风装置工作异常(如PCV阀失效);
3、废气涡轮增压装置工作异常(如增压器油封损坏);
4、发动机内部机械故障(如活塞、活塞环、缸筒配合间隙过大,气门油封损坏等)。
排除方案:
停机等待2~3min后,拔出机油尺或通过电子油尺检查机油液位是否超过上限,如超上限,应放出多余的机油;检查机油是否过稀,如过稀,应更换规定牌号、品质符合要求的机油。
若机油加注量及黏度符合要求,可拔下曲轴箱通风装置低处的管路接口,检查是否有液体机油的存在,如有,可检查曲轴箱通风装置的油气分离器的油气分离功能是否正常,检查PCV阀的流量控制情况是否正常,如有异常,可对故障部件进行修理或更换。
若曲轴箱通风装置正常,可拆下涡轮增压器低处的增压管路,检查有无液体机油存在,如有,应拆检涡轮增压器,必要时更换增压器总成。需要注意的是,带有涡轮增压装置的车辆,为满足中高速时曲轴箱通风的要求,曲轴箱通风管路也会连接在涡轮增压器的入口处,若曲轴箱通风装置异常,也可能会造成涡轮增压器的增压端管路出现液体机油,在检修时应注意区分。
若通过上述外围检查未发现异常,说明燃烧室进入过量机油是由发动机内部部件故障引起的,可拆解发动机,对气门组件、活塞连杆组件、缸筒及气缸垫等检测,根据具体情况进行修理或更换。
另外,处于磨合期的发动机,在磨合初期的一短段时间内,会出现排气冒蓝烟的情况,若磨合好后排气不再冒蓝烟,此属正常现象,不用修理。
D. 都有什么原因柴油皮卡机盖里会冒烟
我们在汽车行驶途中,或者冷车启动一会儿之后汽车引擎盖内突然冒烟,这是由以下几种原因造成的。1,发动机水温过高,引起发动机"开锅"现像,引擎盖内就会冒白烟,这种在汽车行驶中会遇到,要及时把车停到安全地方,熄火,等待修理救援。2,汽车走过深水区,由于发动机有热量,从水里出来产生水烟雾,等水蒸气发完就没事了。3,汽车行驶中水温正常,发动机突然产生故障,由于机油进入燃烧室参加燃烧,产生大量烟雾,有部分烟雾从引擎盖冒出来,同时排气管也产生大量浓烟。4,发动机舱内线路老化,引起短路,燃烧,产生烟雾,要及时停车,熄火,等待救援。
E. 关于柴油皮卡冒烟
看这情况。要是好着火,就没啥事。天冷柴油雾化不好,一般柴油车都这样,还和你加的油质有关,要是没有经常亏水的现象,热车那白气就是烟了。应该没事。
F. 柴油车冒烟怎么回事
1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因,各工作部件间的磨损变大,导致配合间隙变大,导致密封件对机油的密封性能下降,造成机油通过其他部位泄漏至气缸中,参与燃烧,产生蓝烟。
2、发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中,摩擦组件没有得到充分和有效的润滑,比如发动机长期在缺少机油的情况下工作;长期未更换发动机机油、机滤;发动机冷机状态下,大油门工作等,都会造成发动机产生非正常磨损,造成机油泄露并燃烧,产生蓝烟。
常见故障发生部位:
1、气门与气门油封之间。
由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦,随着发动机使用时间的增长,气门与气门油封之间的间隙也会逐渐增大,从而造成了机油直接通过二者之间的缝隙泄露至发动机气缸内,参与燃烧,并产生蓝烟。
2、活塞与缸筒之间。
发动机之所以能够保证足够的压缩比,以及活塞与缸筒间充足的润滑,除了发动机活塞与气缸间间隙的精准控制,还依靠于活塞环将机油进行撒布后所形成的 油膜来保证的。但是,如果疏于对发动机进行保养与维护,则有可能导致发动机活塞环与气缸的配合间隙(端隙)变大。
G. 柴油皮卡车一直冒白烟
白烟是指排气烟色为白色,它与无色不同,白色是水蒸气的白色,表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分。白烟呈液珠状态,和蓝烟相比较直径稍大,一般大于1μm。在光的折射下呈白色,柴油机的白烟是未燃烃(含燃油和润滑油).水蒸气以及不完全燃烧的中间产物(如含氧碳氢),除水蒸气外,它们也都属于微粒范畴。柴油机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成,冬季尤为明显。柴油机在寒冷天气运行时,柴油机温度低,排气管温度也低,有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟,是正常现象。若当柴油机温度正常,排气管温度也正常时,仍然排出白色烟雾,说明柴油机工作不正常,可判断为柴油机故障。影响其生成的主要因素为: 1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏,随着冷却水温度和压力的升高,冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。 2.喷油器雾化不良,喷油压力过低,有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀,燃烧不完全,产生大量的未燃烃,排气时容易形成水雾或水蒸气。 3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少,形成较稀的可燃混合气,过迟的喷油减少了预混燃料量,预混合量减少。预混合气减少,降低了燃烧速度,燃烧结束较晚,燃烧形成大量的水气烟雾。 4.燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气,燃烧不完全,产生大量的未燃烃排出机外。 5.活塞.气缸套等磨损严重引起压缩力不足,造成燃烧不完全。 6.柴油机刚启动时,个别气缸内不燃烧(特别是冬天),未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾
H. 柴油皮卡车冒黑烟是怎么回事怎么样才能解决
可能是:混合比,没有达到,柴油被浪费!还有就是进气门进的油太多,而空气很少,没有式当的压缩比,
I. 铃拓柴油皮卡机盖开开冒烟为什么
汽车引擎盖内突然冒烟,这是由以下几种原因造成的:
【1】发动机水温过高,引起发动机"开锅"情况,引擎盖内就会冒白烟,这种在汽车行驶中会遇到,要及时把车停到安全地方,熄火,等待修理救援。
【2】汽车走过深水区,由于发动机有热量,从水里出来产生水烟雾,等水蒸气发完就没事了。
【3】汽车行驶中水温正常,发动机突然产生故障,由于机油进入燃烧室参加燃烧,产生大量烟雾,有部分烟雾从引擎盖冒出来,同时排气管也产生大量浓烟。
【4】发动机舱内线路老化,引起短路,燃烧,产生烟雾,要及时停车,熄火,等待救援。