越野车和轿车开长途谁不累

A. 就操控和驾驶感受还有跑长途累不累的情况，是轿车好还是suv好

看个人的情况，我本人就觉得轿车舒适，SUV的强处就是空间和视野，疲劳程度没什么不一样。

B. 同是跑高速，轿车和 SUV哪个开起来更舒服

同是跑高速，轿车和SUV哪个开起来更舒服？两者不同的车身高度，不同的座椅设计，直接影响驾驶员的坐姿，究竟开轿车舒服，还是开SUV舒服？相信很多人搞错了。

而开SUV的座椅坐姿，非常接近于日常办公室式或家庭式坐姿，非常符合人体自然状态下的坐姿，相比轿车更舒服。加上眼睛和前挡风玻璃开成的角度较平行，不容易引起视觉疲劳。如果你又是一个大胖子，轿车坐姿无法容纳你的肚子，SUV坐起来更轻松了。这样看来，开SUV更舒服。

C. 开长途是轿车还是越野车更容易累

主要还是要个舒适的坐姿，当然，越野车坐姿高一点一般情况来讲比轿车要舒服。

D. 到底SUV、轿车和越野车哪个开着更舒服

论舒适程度还得是轿车，同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒适。

至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。

虽说取了各家的长处，但是各方面都不如各家之长那么极致。只能说各项属性都一般，定位十分中庸。然而这种中庸定位的车型却完全不适合中庸的人群。据缸哥平时的了解看来，选择跨界车的人往往比较有个性。对于他们来说，无论轿车还是SUV都无法完全满足自己的需求，所以才选择了跨界车。如果你只能买一台车，又想体验到轿车和SUV的双重感受，那么跨界车是你的不二之选。

E. 越野车与轿车哪个开起来舒服

如果比较的是途观雅阁，那么相差的不大，因为途观还谈不上是真正的越野车，它是承载式结构，并且，两驱版本也是前驱。所以在驾驶上，途观除了视野宽广一些，底盘高一些，通过性略好之外，驾驶舒适性和轿车没有太大的区别。
真正的越野车是非承载车身，大梁结构，即便两驱也是前置后驱，并且这样的车身，重量更大，基本都在两吨左右，而途观重量略轻。越野车因为为了突出越野能力，在发动机的调校上，也偏重为高扭矩，所以牺牲了一些车速，因此，高速行驶反而不如轿车系列轻盈，驾驶舒适感么，因为其车身结构，更不如轿车系列那么温和，但是越野性能是轿车无法媲美的，对于一些崎岖道路，越野车才能体现出来优势。同时，后驱使得越野车的转弯半径更小。
个人建议：如果城市里跑的的多，就上途观，如果真想玩把越野，那就选个真正的越野车。
希望对你有帮助。

F. SUV和轿车哪种比较适合跑长途

轿车更适合跑长途。即使轿车对道路条件的适应性较差，但是也有别的道路可以避开恶劣的道路；但在驾驶体验和油耗方面，轿车明显优于SUV。

一：驾驶体验

因为SUV和轿车两种车型的车身高度不一样，两者的重心不一样，造成这两个不同，一个就是坐的舒适度和所看到的的视野不一样，另一个是操控。

SUV车身高，重心高。它在驾驶时坐得高，有更宽的视野。如果长途驾驶，可以看到更远的路。但同样由于高重心，SUV在行驶过程中会更加摇晃，并且在转弯时会有严重的倾斜。

因此，就驾驶体验来说，轿车更合适。

二：油耗

既然我们说跑长途，那必须考虑的一个问题是燃料消耗。燃料消耗水平不仅决定了燃料消耗的成本，还影响了续航能力。我们知道，如果在同一水平上，SUV大部分要比轿车耗油量更高。

因此，就燃料消耗而言，轿车也是更适合长距离行驶的汽车。毕竟，如果长时间累积下来，可以节省一笔不小的燃油费。

三、路况适应

关于长途驾驶这个问题，道路状况也是需要考虑的一个方面。没人能保证道路平坦无阻。在驾驶过程中，经常会遇到颠簸的道路或道路受损。另外还会遇到修路施工的情况。此时，有必要了解哪种类型的汽车更具适应性。

由于轿车的底盘较低，在不平路面上行走时更容易磕碰到底盘，SUV可以避免这个问题，因为底盘更高。因此，在这方面，选择哪个车辆长距离行驶取决于要通过的道路的路况。

(6)越野车和轿车开长途谁不累扩展阅读：

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。

既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。