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陆巡200改装越野车

发布时间: 2021-07-06 10:20:45

『壹』 原来丰田陆巡也有房车!可应对复杂路况能住4口,折合人民币48万

Hello大家好,这里是房车情报。喜欢房车的车友之中都喜欢越野的玩家也不在少数,因为房车和户外探险都是崇尚自由的休闲方式。不过在房车界除了MAN卡房车等非常专业的车型外,也只有四驱皮卡具有一些脱困能力。今天小编为大家准备了一款专业越野车改良而成的日本房车,越野能力更强,价格也有不小惊喜,一起看看吧。

由于没有获得这款房车的水电配置资料,没法了解具体数据,这点比较遗憾。这款独特的丰田陆地巡洋舰房车就为大家介绍到这里,目前这款车型售价759万日元,折合人民币大约48万元,不过正常LC200在国内售价就已经在80万元以上了,所以参看价值并不太大,只能默默羡慕了。还有一点,看完这个,大家觉得哈弗H9是不是也可以来这么一套呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 陆巡200和陆虎揽胜谁的性价比高

陆虎揽胜性能极好,而且路虎加入了很多电子越野设备,譬如低速四驱、差速器锁和全地形反馈系统等,并通过四轮空气弹簧提升离地间隙,特有的十字阀设计,可以使空气悬挂行程非常长,在越野时很好保证车身水平。所以陆虎的兼顾性和越野性能非常棒,但性价比就一般了。
陆地巡洋舰的公路性能一般,非承载车身导致的重心高、路感差。不过丰田在舒适性方面的功底不错,驾驶陆地巡洋舰在公路上开很舒服,甚至不像是在开一台非承载车身的车。如果论性价比,肯定是丰田陆地巡洋舰要高一些。

『叁』 看着陆巡不像硬派越野啊,除了底盘高度和后期改装都不行啊,感觉像是城市SUV上了个非承载底盘而已

非承载结构、后整体桥、带锁的中差、低速增扭分动箱、电子辅助轮间限滑,差不多了吧。当然这车长轴距、宽车身不适合爬石头。

『肆』 揽胜与陆地巡洋舰LC200那个越野性强 性价比那个好 维护成本2车差距多少呢

其实陆地巡洋舰越野能力最强,路虎已经开始偏向公路性越野能力大大下降…!!丰田的发动机可以烧烂一点的油,而路虎就不行…!!丰田维修方便而路虎…!!还有青海,新疆,西藏大多越野车都是陆地巡洋舰…!!性价比当然是丰田陆地巡洋舰好…!!

『伍』 走哪停哪、停哪睡哪:搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样

越野车圈内一直流传着一句话:奔驰大G可以带你去任何你想去的地方,而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确,陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世,但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念,广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列,而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型,该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场,澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的,但结构简单的它售价并不低,现价在80万以上,如果再加上后期的改装费用,LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

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『陆』 改装!更显王者风范!致敬纯粹的丰田陆巡

本期最后一张越野“风景”图:按惯例奉上越野爱好者的另一半,美女与野兽,从来都是最好的对比。

关于“沙漠王子”丰田LC80,我们以后还会时常提起。。。。。。

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『柒』 丰田陆巡热带丛林穿越系列改装分享,有没有让人怦然心动的感觉

角师傅我前段时间给大家带来了一款菲律宾改装风格的丰田FJ酷路泽,因造型改装颇具东南亚之风受到相当多看客大大们的关注与评论,本文我们继续带来相关改装,这是一台丰田兰德酷路泽,俗称:“陆巡”。

为了轻量化,动力部分没有做太大修改,只是对于进排气系统进行了简单优化。

不管怎么样,这款车改装之后样子还是非常的帅气。不知大家对于菲律宾改装有什么独到的见解,欢迎在评论区中留言。

改装清单:

外观部分:

RivalRussia轻量化铝制前

RivalRussia6mm铝制UVP下护板

Kaymar后杠条

澳洲Rhinorack背脊行李架

带Line-X图层的反向锁止侧踏

Method310Con-6轮毂,尺寸18x9

百路驰KO2全地形轮胎,尺寸305/65/18

KC岩石灯

AtoyCustoms定制化车身漆面

机械部分:

系列悬架系统,包含:

3.0Series前绞牙避震器

2.5Series后绞牙避震器

钢制下摆臂

双比率后弹簧

钢制上控制臂

图片来自:Street63

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『捌』 改装丰田兰德酷路泽 200,陆巡野车之王,还是很不错的

号称越野车之王的兰德酷路泽,在高山高原地区,翻山越岭,跨水过沟,表现出了一辆SUV该有的硬气,而改装其内饰,就是为了更加舒适。虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽,不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。底盘UltraRacing前撑杆UltraRacing加强件车轮Fondare-ECL26x10轮胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外观Modelista套件性能wald排气尾喉K&N空气滤清器

『玖』 长途穿越利器 途达越野改装方案

现在市场上的硬派越野SUV越来越多,不仅有经典的奔驰G级、丰田普拉多和丰田陆巡等硬派越野SUV,还有诸如日产途达这样的后起之秀。日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV,日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车,途达延续了硬派越野风格。不仅是非承载车身,前双叉臂后整体桥式悬挂。而且具备分时四驱、低速四驱以及后桥差速锁等配置。

唯一的遗憾是该版本的使用受到季节和地域的限制较多,不过如果是在东北,大约有半年时间可以享受雪地穿越的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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