皮卡马达坏了

⑴ 有搞汽修的吗我有辆福特右舵皮卡，马达坏了，买不到连旧的都找不到，谁能帮帮我

如果是马达的电磁铁的主触点坏了，可以直接短接，然后用外接的方法，用任意型号的线包触点替代。

⑵ 汽车起动马达坏了维修需要多少钱

不贵的，可以修的。
1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议： 起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

⑶ 锐骐柴油电喷皮卡马达坏了能推着吗

可以推着，启动马达只是为了带动曲轴转动，如果转速达到照样可以起动

⑷ 柴油皮卡车前几天发车马达打了几下打不着，一会我打了几下打着了，打着了发动机皮带轮下面喷油怎么回事。

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

⑸ 皮卡车老是烧马达是怎么回事

电机经常被烧，说明电机的保护不合理。
热继电器的整定电流不合适。热继电器的整定电流应该按照电机额定
电流的1.1-1.25倍之间整定。
电机经常烧的原因：电机长期过载运行，电源缺相，负载过重等原因都会造成电机烧坏。

⑹ 皮卡车马达能修理吗马达不转，只听到哒一声，从打火一样情况，电瓶电也够，拆下看齿轮甩出，就是不转。

应该是没电了吧，呵呵，楼主充下电再试试，如果还不行，那就送维修部喽，祝楼主好运，

⑺ 皮卡车isuzu发动时只有马达的声音起不动是什么问题

1.起动机齿坏了没？ 2. 电瓶电压够不？ 3油泵 系统正常不？4.最后考虑 是不是 发动机问题

⑻ 庆铃皮卡的马达坏了吗大火甩出来齿轮会自己收回去。大概两秒钟就收回去了。是什么原因，能修吗

换启动机

⑼ 福迪皮卡马达不动无法启动是什么原因

因为你傻