谱拉多2700中东越野怎么样

⑴ 普拉多2700中东版怎么样

这款车在40万到60万之间的车，还是比较可以的了，他可以日用和越野兼顾。而且他的舒适性也是在越野车当中数一数二的了。而勉强比得上普拉多的帕杰罗价格不到40万，但是舒适性什么的就远远比不上普拉多。

优点就很不错了，又很好的调校，不顿挫，可靠性。跑西藏一路就算是手动升降档，也能够都是偏高的转速，尤其是动不动几十公里的长下坡盘山，全靠变速箱和发动机制动，即时速70到100的下坡，转速一般时间都是3000到4000转。

当然，大多数的人选择普拉多2700中东版也不是为了越野，而是为了日常的使用。可以说就日常的使用普拉多2700中东版其实是非常的不错的了。

⑵ 普拉多2700中东版怎么样

总跑高速27显然差点 加速不是普拉多的强项 你要看0-100多少秒还是买轿车吧 反正不越野或者买城市型SUV 看米多少吧。。。普拉多4.0就OK 4.0TXL 57.8这款比较适中 米不够就27中东中规都可以 中东价位略高几万 市区跑27 40差别不太大 27也很冲

⑶ 普拉多，2700中东版越野性能怎么样

拥有坚固底盘大梁的非承载式车身让普拉多的越野能力绝对强悍，普通轿车无法穿越的地方正是普拉多的乐园。较高的底盘和硬轴式后悬架不惧怕任何坑洼起伏，爬坡时在发动机转速提升后也有不错的扭力输出，4挡自动变速器谈不上先进，但在越野时挡位控制还算准确。在中控台底部还有一套越野利器，它取代了原有的分动器和中央差速锁手柄，通过简单的电子旋钮即可选择H4F高速挡，中央差速器开放，适合日常驾驶;H4L高速挡，中央差速器锁定，适合容易打滑的越野或冰雪路面;L4L低速挡，中央差速器锁定，适合需要最大功率和牵引力的极限路况。此外，再加上标配的越野轮胎，普拉多可谓“行无界”!

⑷ 中东版普拉多2700性能怎么样

在同价位的suv中算好的，应该是同价位中最好的突出越野而又兼顾舒适的SUV了。2.7的排量拖动2.1t的车身在高速会比较吃力，在城市开还是不错的

⑸ 普拉多2700中东版怎么样

如果你对民族情节不在乎
如果你不在乎那15秒的0-100KM/小时的提速 超车时的憋屈
如果你不在乎百公里十二升的油耗
如果你不在乎五十万左右的车没有日间行车灯 没有氙气大灯
如果你不在乎后排座椅无法完全方平 偌大一个车壳 睡起觉来是那么的不爽
如果你不在乎它没有中央差速锁 越野能力孱弱！
普拉多还是4.0的好 2.7的你买了就后悔
买4.0的又一半钱至少是国人赚去了 并非鬼子全部吸取！

⑹ 普拉多中东版2700的越野能力怎么样

、爬坡时在发动机转速提升后也有不错的扭力输出，4挡自动变速器谈不上先进，但在越野时挡位控制还算准确。在中控台底部还有一套越野利器，它取代了原有的分动器和中央差速锁手柄，通过简单的电子旋钮即可选择H4F高速挡，中央差速器开放，适合日常驾驶;H4L高速挡，中央差速器锁定，适合容易打滑的越野或冰雪路面;L4L低速挡，中央差速器锁定，适合需要最大功率和牵引力的极限路况。此外，再加上标配的越野轮胎，普拉多可谓“行无界”!

⑺ 丰田普拉多2700中东版怎么样

丰田普拉多2700中东版动力，车子日常代步使用还可以，考虑高速超车或者车子爬坡的话动力性方面还是相对差一些。

⑻ 普拉多中东版2700好还是中规好

普拉多2700中规版已经停产了，现在很难买到现车，中规版优势是在售后方面好一些，不过普拉多2700中东版备胎后挂，车子发动机重新调校，动力性更好，个人认为还是中东版好一些。

⑼ 丰田普拉多2700越野到底行不行

如果是爬山涉水还是算了吧，毕竟马力在那里。