力帆越野怎么样

A. 力帆suv车怎么样

我朋友的开的油耗高、钣金变形、整车噪音大、开了不久喇叭不响、刹车灯也不亮。这个车质量真不是很好

B. 力帆X50SUV怎么样

动力方面：力帆X50继续搭载了力帆汽车近年来颇受好评的VVT技术发动机，其排量为1.5L，最大输出功率76kw，最大输出扭矩133N，充沛的动力配合同级车中少有的208mm超高离地间隙，大幅提升了车辆通过性能。力帆X50定位为多功能小型城市SUV，其长宽高分别为4100/1722/1540mm，轴距为2550mm，达到同级别主流水平。希望能帮到你。

C. 越野摩托车什么牌子好求推荐

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

2、X6

2013年最火的一款越野，全国统一价9800元，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。

3、正林250

车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800元，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震（正林这个厂家本来就是做减震的）车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。

4、嘉陵

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

5、CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗要比白菜都要高。

D. 力帆150越野摩托车怎么样,

一般!!!买了就玩玩而已``````和专业的比差远了!!!!!骑的时候悠着点.个人认为在价格一样的情况下宗申好点```````如果玩车的话,最好弄个YAMAHA200型的.价格上贵点```相当于两个力帆.

E. 力帆的发动机怎么样

力帆用的宝马迷你的发动机..

说实话我最开始也是想买力帆X60的而且也是我们这的地方品牌 后来还是没敢下手 关键点有几个 你说到的发动机问题1.8 CVVT全铝材质这价位算很性价比油耗可以很负责的告诉你至少9以上 纯高速除外 个人认为这车不成熟放眼现在国产SUV当中有点名气的还是 长城哈佛 奇瑞瑞虎 毕竟经过了这么多年的大众考验 力帆建议你别考虑了我最后还是买的 新瑞虎1.6DVVT 我发誓我觉不是什么托 首先瑞虎比较成熟你喜欢X60就一定会喜欢新瑞虎 两者都是SUV的高头顶家轿没什么越野性 顶多就通过性略好 越野国产还是要长城哈佛走烂路霸道 个人不走烂路不考虑 然后发动机油耗来说 两者应该差距不大 瑞虎1.6必定小马拉大车但是我感觉不到很肉只是有那么点吧 不过又不是开F1 然后内饰 瑞虎 长城 比亚迪S6 可以说全比力帆好 尽管都比不了合资 国产比较个人感觉 然后就是力帆发动机仓绝对的不厚道 如果你真的想买国产SUV不可 个人建议你买 长城哈佛或瑞虎 比亚迪也很多人说好我觉得一样的道理刚上市性不过在说车太大不好停排量太大 个人更喜欢新瑞虎一点 买车考虑好 不是小东西 X60的外观确实很大气 很合资 很是让人眼前一亮 但是风险太大 自己权衡

F. 顶配CQR越野摩托车140cc力帆油冷越野车 山地车 跑车可以骑多久呢，有谁能够告诉我啊

你都说的什么玩意啊，语无伦次的。
顶配CQR越野摩托车属于大越野组装车。
140cc力帆油冷越野车一般都是小越野，也是组装的。
至于可以骑多久呢，我可以理解为续航能力和使用寿命，几十公里应该没问题，受用寿命就看你是不是很操，很操容易你俩同归于尽。

G. 力帆越野车怎么样

力帆X60这类车是典型的加高了底盘的轿车前轮驱动、承载车身在城市里使用就好了不适合越野常见的和他同类型的车有瑞虎、全球鹰、逍客等就性能而言当做轿车使用很舒服动力与通过性都值得信赖性价比也相当不错但是这种类型的车油耗相对较大就瑞虎1.8而言打空调能上到13升！希望可以帮到你！望采纳！

H. 力帆X60越野车好吗

力帆X60这类车是典型的加高了底盘的轿车
前轮驱动、承载车身
在城市里使用就好了
不适合越野
常见的和他同类型的车有瑞虎、全球鹰、逍客等
就性能而言当做轿车使用很舒服
动力与通过性都值得信赖
性价比也相当不错
但是这种类型的车油耗相对较大
就瑞虎1.8而言打空调能上到13升
希望可以帮到你

I. 力帆X80的越野能力如何

七座SUV市场迎来的热度任谁也会觉得眼红，虽然力帆是后起之秀，但每一次都能抓准时机紧跟消费者需求的脚步，力帆X80就是他们带来的一款7座SUV产品，它延续了品牌高性价比的特点，即便是在面对这些强大对手的时候，依旧表现出了更具竞争力的一面。

底盘悬挂的调校偏硬，滤震的处理虽然不是很彻底，碎石路面后排的震动更为明显，但是悬挂的支撑性却很好，尤其是面对蜿蜒的山路，扎实的底盘与良好的支撑会表现得很有信心。X80的车身较大，但是开起来还是很轻盈的，方向盘的力度很适合城市驾驶，也有虚量的设定提高容错率，不过，转向还是有点模糊，指向并不是很精准。