越野摩托歼6
『壹』 歼-6的性能参数
歼-6是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机,是60年代至70年代中国空军的主力歼击机,可以用于国土防空和夺取前线局部制空权,亦可执行一定的对地支援任务。
歼-6飞机是根据前苏联的米格-19仿制和发展的。1958年初开始试制,原型机于1958年12月首次试飞,歼-6飞机1960年投入批生产。1986年停产,生产数千架。歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好,适于近距格斗空战。飞机结构简单,使用维护方便,价格便宜,是世界上同类飞机中最便宜的。歼-6飞机除装备中国空、海军外,还向国外出口。
设计特点
机翼全金属中单翼,1/4弦线后掠角55°。高速对称翼型,顺气流方向翼根处相对厚度8.73%,翼尖处8%。机翼上表面装有导流片,下表面有扰流片,与副翼的操纵联动。
机身半硬壳式结构。头部有进气道,为圆截面形,尾部转变为椭圆型。
尾翼全动水平尾翼后掠角55°,相对厚度7%。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成,后掠角56°,顺气流翼型的相对厚度8%。
起落架液压收放前三点式。主起落架上装有双面刹车的KT-37机轮,其尺寸为660×200B,轮胎压力为10.79×105帕(11公斤/厘米2);前起落架上装有双面刹车的KT-38机轮,尺寸为500×180A,轮胎压力为6.86×105帕(7公斤/厘米2)。
动力装置装2台WP-6涡喷发动机,最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤),加力推力为2×31.87千牛(2×3250公斤)。座舱密封座舱。座舱内装有零高度火箭弹射座椅,可保证地面滑跑零高度安全弹射。
系统两套液压系统,用于收放起落架、襟翼、减速板,操纵加力燃烧室的可调喷口、水平尾翼和副翼。冷气系统用于机轮的正常和应急刹车,应急放起落架和襟翼、抛放减速伞、抛放座舱舱盖、装弹、喷射防冰液等。电源系统由直流电源、交流电源和蓄电池组成。
机载设备无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等,仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。
武器装3门航炮。机翼下可挂空-空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。
技术数据
外形尺寸
翼展9.04米
机长(带空速管)14.64米
(不带空速管)12.54米
机高3.89米
机翼面积25.0米2
机翼后掠角(1/4弦线)55°
机翼相对厚度(顺气流平均值)8.24%
主轮距4.16米
前主轮距4.40米
重量及载荷
最大起飞重量8820千克
正常起飞重量(无外挂)7400千克
燃油重量(机内)1800千克
正常载重1950千克
性能数据
最大平飞速度(高度11000米)M1.36
巡航速度900公里/小时
实用升限17500~17900米
最大航程(不带副油箱)1390公里
(带副油箱)2200公里
续航时间(不带副油箱)1小时43分
(带副油箱)2小时38分
起飞滑跑距离(加力)515米
着陆滑跑距离(用伞)610米
(不用伞)890米
『贰』 越野摩托车 二手华洋T6和歼1买哪个
华阳t6 不错
『叁』 歼6都有哪些型号
歼-6 甲(东风 103)
59 式(东风 102)
歼-6 乙(东风 105)
歼-6 基本型(曾称歼-6 丙)
歼-6I
歼-6II
歼-6III
歼-6IIIG
歼侦-6
歼教-6
BW-1
弹射试验机
『肆』 rtf m 4越野摩托车比MX 6 怎么样!两款车那个好!求大神
那个差别大了
注意几个细节
连扳是铁的还是铝的
后平叉是铝的还是铁的
减震是什么牌子的
其他没啥差别
mx6的轮胎前后正新
希望能帮到你
『伍』 说知道越野摩托车X6的参数呢
是什么X6啊 是不是RTF-MX6
『陆』 国产波速尔歼5越野摩托车怎么样
挺好的,属于国产车250CC越野中最棒的。
波速尔歼5越野摩托车:用的30磊的230发动机,光发动机就要2400 1档不弹离合随便翘头;而且采用宗申原厂专供250CC;
(6)越野摩托歼6扩展阅读
越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车,在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV(非道路车) ;是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国,最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
『柒』 越野摩托车什么牌子好求推荐
越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。
2、X6
2013年最火的一款越野,全国统一价9800元,非常有争议的一款越野,无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似,X6有越野版和滑胎两个版本可以选择,搭载的同样是宗申白板机,前后法斯特减震,原厂车就带灯具,液晶显示器,车侧支架,性价比很高。
3、正林250
车型仿的是雅马哈YZ系列,全国统一价9800元,一款比较专业的场地车,用的是宗申250白板机,减震是正林减震(正林这个厂家本来就是做减震的)车架的强度也不错,经过了很多的比赛的考验,正林的轴距较长,爬坡很稳。林道场地都不错。
4、嘉陵
白菜价位在3000元到4000元左右,价位根据配置决定,优点:价钱便宜,在250越野里面白菜可以说是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改装空间大,维修方便,座垫宽大,骑行舒服,油耗比较经济。
5、CQR
价位在4000到6000元左右,价位看配置而定,外形更加的接近场地车,发动机一般用的是宗申的白板机,后减震是中置独立减震,这点要比白菜的双弹簧减震好的多,动力和油耗要比白菜都要高。
『捌』 波速尔歼6怎么样
歼6很有名
『玖』 波速尔歼1x6和正林越野摩托车哪个好
个人偏向于正林,虽然我骑的是mx6,mx6减震不错,但是轴距短,林道容易翘头,
『拾』 RTF-MX6这款越野摩托车怎么样
本来就不是问题 现在雨水都是酸性的 车架能比华洋T4强一点 毕竟T4车架老断 X6不能重蹈覆辙 其他东西和华洋T4一样,配件出自同一个配套厂。
其实还是直接买歼1实在,但是别买老款的,老款的有毛病!买新款带密码锁的,特别好。