三菱越野改装车
❶ 三菱太空N31改装成四驱越野车好不好》
有能力的话就改 不是这么容易改四驱的
❷ 为什么都喜欢用三菱做改装车
是进口三菱,易改,易修,轻轻改一改马力就很大,此车改装潜力巨大,而且还是四驱系统,不管是漂移或者高速过弯都很出色,
❸ 为什么街上这么多三菱的改装车如EVO
我本人先回答:因为EVO毕竟是WRC专业赛车.且2.0L4G63涡轮增压发动机的改装潜力非常大.一般可以改到400匹以上,所以很受人们欢迎,但由于日本车厂的协议,实在令我太遗憾``
奔驰,宝马=垃圾 EVO一路狂飙
❹ 帕杰罗和普拉多;哪部车的越野改装底子好
当然是普拉多,这里指的是4.0的普拉多,或是3.0柴油的普拉多,2.7的动力一般,和3.0的帕杰罗可以比比,帕杰罗v73就不说了,老车了,先在就拿帕杰罗v93/97,和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说,帕杰罗好于普拉多,这是因为,帕杰罗放弃了非承载车身,在整车的重心,和操控上好于普拉多,而且离地间隙并不小,和普拉多一致,都是22cm,
舒适性方面,普拉多好于帕杰罗,最主要的原因是,普拉多采用的是非承载车身,其抗扭性,吸震性,都比承载式要好,而且可靠性更高,这就是普拉多经久不衰的原因,当然,也因为三菱这几年主要精力用于军备方面,从爱国的角度上说,买丰田还是比买三菱好些,哈哈
越野性方面,2者各有千秋,帕杰罗的超选四驱,就不用多说了,神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便,更适合日常驾驶,更安全,举个例子,过年回家过隧道,近隧道的时候路面下雨,无碍,但是出隧道的时候,因为是山口,风口,导致地面冻雨成冰,我的车是分时四驱,当时是两驱,就侧滑了,当时滑了,7,8辆车,后见一辆a8,陆巡,呼啸而过,这就是全时四驱的好处,超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点,因为车身结构的原因,5年以后的普拉多的整车车况,比帕杰罗好的不是一个档次,因为有大梁,而且,正因为这样,其保值率远远高于帕杰罗,个人认为一个车值不值钱,不是你买车的时候,而是在你卖车的时候,看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以,若是公路多,预算少,帕杰罗,烂路多,想开的久,省心点的,普拉多。个人觉得看市场就好,说的还有很多不足的地方,还有何疑问,可以追问哈
改装方面,山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm,我想你不会买来就升高个2寸,换个king减震,什么的吧,普拉多的改装件还是比较多的,个人认为这两车都不适合大改,因为这两个车就是胜在了可靠性上,玩越野也好,穿越也罢,出问题的往往都是你改过的地方,所以原车的均衡性就是其可靠性的保证,若是没有特别的需要,想改装,可以考虑lc71.lc76,fj,牧马人
❺ 为什么很多人都拿三菱汽车改装
其实应该说是三菱的东西好找 尤其是4G63的发动机 各种套件都有 再加上他的平民性质 所以 很多都用他来改 还有我认为就是 受日本发烧友的影响吧 大部分发烧友都是用EVO 翼豹来玩车的 富士的东西在中国不好弄 不像三菱 所以 都喜欢用三菱来玩车吧
❻ 把三菱越野车顶切掉,车身漆重新设计改装敞蓬车好看吗
国内想做到效果 + 舒适度是很难的. 比如雨天漏雨等.
❼ 买了一个新款三菱越野,在外地买的,在当地被给办牌照,说查不到这个车型,说是改装的,我该怎么办
A:进口商品报关单
B:车辆合格证
C:发票
D:完税证明
E:身份证复印件,如外地户口需暂住证
以上是办理新车上牌的必须资料,有个前提。你的车车必须在目录里有
你搞个三菱EVO神马的肯定不能上牌啦
要是帕杰罗神马的也有问题,V73 V75 V77神马的没问题,要是你弄个V78我保证全国都上不了牌
要是还说得不够清楚短消息我,我帮你查
❽ 三菱汽车改装
再适合不过了!另外,三菱的敞蓬车很没前途,要改就改evo
❾ 2.4排量的三菱越野车怎么改涡轮增压需要改哪些地方
你好!可以的。但是不建议改!改了减少发动机的使用寿命!容易烧机油!有不明白的可以追问,祝你生活愉快!汽车大师与你同行!【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
❿ 三菱这车,是原来哪款改装的.改装大概多少钱
你发的图片首先肯定的是不是三菱翼神,这辆车应该是东南的菱帅改装的,因为一,大灯与翼神的不同,从大灯可以看出与菱帅是一样的,二,车身车门与翼神不同,车门部分圆润,而翼神车门部分有明显的菱角,三,倒车镜不同,翼神的车镜是偏向于方的,这个车是偏向圆的,四,就是尾翼不同
如果单说外观,没有多钱,菱帅改翼神前杠就几百块,大灯也有改动,其他的看不出来什么,至于底盘,发动机,音响等等,智者见智了。价钱不等的