大切柴油越野视频
Ⅰ jeep大切诺基3.0柴油最高时速
jeep大切诺基3.0柴油最高时速在180迈左右。
柴油车的优缺点：
（一），优点：
（1）寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
（2）低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
（3）安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
（4）更环保。 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
（二），缺点：
（1）噪音大、振动大。影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
（2）制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。
（3）由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
（4）总体来说柴油机要优于汽油机。
Ⅱ 大切诺基柴油版suv在美国价格多少
2012款准确数字 希望可以帮助到你！！
美国车质量本就耐用。大切的做工更是一流。属于豪华型suv 柴油版也会带来一流的操控。是值得推荐的一款车
中国的大切不是最低配的 而且美国的指南者全系都比到中国的指南者高一个档次 FDⅡ 你懂得 跟FDⅠ完全不是一个级别的 美国的指南者是专业的越野车 完爆戈壁 沙漠等地形 而中国的指南者就是比一般的日系 德系的SUV强点的城市SUV 再有大切是和Q7 途锐...
我自认为对于柴油增压发动机和SUV的选购还是比较有发言权 但是我遗憾的 很负责任的告诉你 没有合适的 这个价位的劝你还是买汽油 高端点的柴油发动机可以提供平顺的甚至高于汽油发动机的动力输出，猛兽般的超强扭力，经济型轿车般的油耗。但是在2...
1、这个价格正处在一个比较尴尬的区间，没有什么合适的车型可选，听说普拉多有柴油版，不过没有引入国内，通过其他渠道应该也能买到，不过售后是个问题。向下30万左右有起亚索兰托和双龙的几个车型。向上有途锐、Q7、路虎发现的柴油版。 2、至少...
讴歌，日本牌子 美国设计，整体使用感觉偏向美国车。内装豪华不浮夸，油耗适中。但国内太小众，保养维修和二手残值没优势。不差钱可以买来玩玩。最好不要进藏。 途锐，接近完美的越野机器，全系标配托森差速器，德国机器的精髓，技术第一，安全...
Ⅲ 大切诺基柴油版质量如何
美国车质量本就耐用。大切的做工更是一流。属于豪华型suv 柴油版也会带来一流的操控。是值得推荐的一款车
Ⅳ 大切诺基3.0td柴油版怎么样
优点：
越野能力一流，动力非常充沛
缺点：
小毛病多，油耗高，价格也不便宜
Ⅳ 吉普大切诺基柴油版可靠性高不高
关键是柴油的品质。
Ⅵ 吉普大切是柴油版好还是汽油版好
按正常说是柴油版的好些，省油、低扭大，越野性能好，但国内柴油品质一般，并且多地限柴，如果这样的话，还是建议3.6L汽油的。
Ⅶ 柴油版大切诺基对比柴油版途锐哪个更好
越野性能大切好，舒适性途锐好，性价比大切好，综合来说应该大切更有优势
Ⅷ 吉普大切3.0柴油版和丰田霸道4.0哪个好
说不上谁好，但是作为越野车，我觉得还是柴油的好，油耗低，持续的高扭矩动力输出明显，在野外恶劣路况好用一些。也不能说上百万的车和农用车用油是一样的，身价上亿的人还是要和普通老百姓一样吃米饭馒头面条，其实柴油也有两种标号的，10号劣质柴油和0号标准柴油的。%D%A追问：%D%A柴油的话国内的油不行啊，再说柴油的售后服务价格比汽油高%D%A回答：%D%A你能花100多W买车，应该不差那些保养车的钱吧%D%A
Ⅸ 大切诺基柴油底版和普拉多哪个好
大切诺基柴油底版和普拉多相比，考虑车子舒适性方面是大切诺基柴油底版好一些，考虑越野性能还有保值性方面普拉多好一些。
Ⅹ 大切诺基柴油版的发动机是哪国产的
喜欢越野车的朋友一定没少翻Jeep的网页，在越野大哥这条道路上Jeep怎么也是有一席之地的，虽说另外一个越野车的代表车型路虎不得不提，但是在中国路虎好像总是多了点建筑工地的土气。而Jeep却远远不同，牧马人硬朗、粗犷的造型曾经迷倒不少男生。当然Jeep的另一个车型——大切诺基夸张点说更是让许多男性朋友见到了都移不开眼，豪迈、大气等字眼都不足以概括它在男性朋友心中的地位。
3月22日，2017款大切诺基正式上市，这一消息也让许多等待它的车友兴奋不已。而且此次还推出了更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型，新车指导售价为57.99-77.99万元。
整体造型上看2017款大切诺基与现款区别不是很大，但是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。高性能四驱版车型的前进气格栅部分加入暗色调边框，雾灯区域也与普通版不同。此外，新车在保险杠下方增加了更具越野风格的拖车钩，外后视镜外壳采用了与车身不同色的亚光灰色喷漆，从许多细节处彰显这款车的与众不同。
内饰设计上，车型采用了深色内饰，配备真皮+Alcantara材质座椅，包裹性更强。除此之外，顶配尊耀版车型则配备了更加高档的全新Laguna真皮座椅。改款还增加了象牙白内饰，提升了做工、细节等等方面，方向盘依旧是“皮革+实木”拼接而成，从各方面来说都更加彰显品质感。
配置方面，四驱版所配备的轮胎采用了注重越野表现的固特异Wrangler系列，更能适应非铺装路面。而且的轮圈上印有Jeep传奇车型：威利斯的剪影图标。车尾方面，车型在尾门增加了“”专属标识，并使用独特的圆形排气尾喉。
安全配置方面，Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等驾驶辅助系统的加入，使新款大切诺基进一步提升了主动安全性能。
动力方面，款大切诺基将依旧搭载3.0L汽油、3.6L3.0T柴油发动机供选，其中车型配备柴油发动机，现款车型上该发动机最大功率243马力，峰值扭矩570牛·米。传动系统方面，大切诺基全系车型都提供优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。
款大切诺基还推出了代表Jeep高性能诉求的SRT版本。版本搭载6.4L HEMI发动机，具有高效的制动系统和粗壮的排气系统，这样一辆车从身边疾驰而过定会让你眼前一亮。