指南者算不算越野车

『壹』 指南者属于什么车辆类型

精确的说是城市SUV，基本越野能力+城市多功能经济型车。
而牧马人和路虎属于硬派越野，纯粹为困难路况设计的，开铺装路面完全没有燃油经济性。
至于酷威，定位为商务型综合SUV，更强调车内的娱乐和舒适，越野性能基本没有。
瑞虎3、途观、CR-V、汉兰达只能说是SUV外壳的MPV，并不真正具有越野能力，这些车2驱为主，底盘也是纯粹的轿车底盘，真的越野的话两下半就断裂了。但轿车底盘舒适型要好一些。

『贰』 新款指南者算的上越野车吗

新款指南者根本算不上越野车，只能算是SUV，JEEP品牌的车型现在只有像Jeep牧马人这类非承载底盘的车型才算是真正意义的越野车。

『叁』 谁知道越野性能更出众 Jeep指南者到底如何

和CRV等竞争车型的对比结果： 与同样没有前后轴轮间差速锁的CRV（适时四驱，后轴动力最多得到30%）相比，动力能手动切换到前后各50%锁定输出的指南者，越野能力自然非同一般。 同样，与日产奇骏相比，指南者在前后轴动力锁定分配的能力也要胜出一部分。不过对奇骏来说，其拥有通过刹车系统调节动力在左右半轴之间主动分配的能力（其作用类似于轮间差速锁，不过效果大打折扣），这却是指南者所不具有的。因此，在特定情况下，指南者和奇骏的越野能力需要区分对待，不过对于笔者来说，奇骏的越野能力应稍稍胜出一小部分。

『肆』 新款指南者算的上越野车吗

不算，只是入门级 高不高档看价格，30万以内基本全都是入门级suv，五六十万往上才算中高档 城市suv就是城市suv，别拿它当越野车看。现在大部分入门级城市suv都是轿车底盘升高而来，像CRV基本算是思域的升高版，途观是高尔夫的升高版。

『伍』 吉普指南者这个车怎么样

jeep这个品牌是比较有名的，是全球SUV的领军者。jeep的车型有很多，像自由光、指南者、牧马人、指挥官、大切诺基等等。
Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。
所以很明显，jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；jeep更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过jeep的。
而jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克jeep。
总的来说，jeep车很不错，符合年轻人驾驶，车上的配置也很丰富，前后驻车雷达也优于同级车型，性价比高。望采纳，谢谢！

『陆』 亲们，Jeep的指南者是越野车吗谢谢啦！

只能算是城市SUV具有城市的越野能力，不具备越野路况的越野能力。

『柒』 jeep指南者越野车这车毛病多吗

我的是自由客，和指南者是一样的机器，只是外形不一样。开了快2年，17000多KM了，没有出过什么问题，感觉还是很不错的一款车，尤其是4驱系统，过年的时候在海边比较软的沙滩上试了一下，很不错，有个其他的两驱轿车就陷在沙子里了。。。。

『捌』 全新Jeep指南者真能越野吗

就是都市SUV玩儿不了越野不是这个类型的，说说你的具体预算最好看看其他热门品牌。

『玖』 吉普和越野车有什么区别呢吉普指南者好不好，费油么

吉普是克莱斯勒旗下的一个车型，学名叫切诺基，.......
兄，你说的还是有误的！
吉普是英文JEEP的音译，JEEP本来是美国的一个越野车公司的名称，后来被克莱斯勒公司收购，JEEP就成为克莱斯勒公司的一个分部，它的纯种越野车型统称为JEEP.
JEEP的车型很多，切诺基只是其中的一个车型，分为普通的切诺基和豪华高配的大切诺基，大切诺基是SUV领域最高性能的标杆，也是越野车迷们心中的真正英雄！
JEEP分部的车型除了切诺基系列还包括著名的纯吉普-牧马人，以及大型的-指挥官，小型的-指南者，还有造型独特的-吉普人。。。。
JEEP的车型除了切诺基属于SUV外，其他的品牌都是纯吉普车型，特点是前悬缩短，车轮较大，铰链外露，看起来比较野，最负盛名的就是-牧马人。。。。。。

『拾』 jeep指南者1.4t能越野吗

jeep指南者1.4t的越野性能比较一般的，城市用车还可以的。