指南者算不算越野车
『壹』 指南者属于什么车辆类型
精确的说是城市SUV,基本越野能力+城市多功能经济型车。
而牧马人和路虎属于硬派越野,纯粹为困难路况设计的,开铺装路面完全没有燃油经济性。
至于酷威,定位为商务型综合SUV,更强调车内的娱乐和舒适,越野性能基本没有。
瑞虎3、途观、CR-V、汉兰达只能说是SUV外壳的MPV,并不真正具有越野能力,这些车2驱为主,底盘也是纯粹的轿车底盘,真的越野的话两下半就断裂了。但轿车底盘舒适型要好一些。
『贰』 新款指南者算的上越野车吗
新款指南者根本算不上越野车,只能算是SUV,JEEP品牌的车型现在只有像Jeep牧马人这类非承载底盘的车型才算是真正意义的越野车。
『叁』 谁知道越野性能更出众 Jeep指南者到底如何
和CRV等竞争车型的对比结果: 与同样没有前后轴轮间差速锁的CRV(适时四驱,后轴动力最多得到30%)相比,动力能手动切换到前后各50%锁定输出的指南者,越野能力自然非同一般。 同样,与日产奇骏相比,指南者在前后轴动力锁定分配的能力也要胜出一部分。不过对奇骏来说,其拥有通过刹车系统调节动力在左右半轴之间主动分配的能力(其作用类似于轮间差速锁,不过效果大打折扣),这却是指南者所不具有的。因此,在特定情况下,指南者和奇骏的越野能力需要区分对待,不过对于笔者来说,奇骏的越野能力应稍稍胜出一小部分。
『肆』 新款指南者算的上越野车吗
不算,只是入门级 高不高档看价格,30万以内基本全都是入门级suv,五六十万往上才算中高档 城市suv就是城市suv,别拿它当越野车看。现在大部分入门级城市suv都是轿车底盘升高而来,像CRV基本算是思域的升高版,途观是高尔夫的升高版。
『伍』 吉普指南者这个车怎么样
jeep这个品牌是比较有名的,是全球SUV的领军者。jeep的车型有很多,像自由光、指南者、牧马人、指挥官、大切诺基等等。
Jeep诞生在战争时期,世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的,在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。
所以很明显,jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;jeep更注重的是越野,而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过jeep的。
而jeep最贵车型是大切诺基SRT,售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右。这个价位,jeep车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克jeep。
总的来说,jeep车很不错,符合年轻人驾驶,车上的配置也很丰富,前后驻车雷达也优于同级车型,性价比高。望采纳,谢谢!
『陆』 亲们,Jeep的指南者是越野车吗谢谢啦!
只能算是城市SUV具有城市的越野能力,不具备越野路况的越野能力。
『柒』 jeep指南者越野车这车毛病多吗
我的是自由客,和指南者是一样的机器,只是外形不一样。开了快2年,17000多KM了,没有出过什么问题,感觉还是很不错的一款车,尤其是4驱系统,过年的时候在海边比较软的沙滩上试了一下,很不错,有个其他的两驱轿车就陷在沙子里了。。。。
『捌』 全新Jeep指南者真能越野吗
就是都市SUV玩儿不了越野不是这个类型的,说说你的具体预算最好看看其他热门品牌。
『玖』 吉普和越野车有什么区别呢吉普指南者好不好,费油么
吉普是克莱斯勒旗下的一个车型,学名叫切诺基,.......
兄,你说的还是有误的!
吉普是英文JEEP的音译,JEEP本来是美国的一个越野车公司的名称,后来被克莱斯勒公司收购,JEEP就成为克莱斯勒公司的一个分部,它的纯种越野车型统称为JEEP.
JEEP的车型很多,切诺基只是其中的一个车型,分为普通的切诺基和豪华高配的大切诺基,大切诺基是SUV领域最高性能的标杆,也是越野车迷们心中的真正英雄!
JEEP分部的车型除了切诺基系列还包括著名的纯吉普-牧马人,以及大型的-指挥官,小型的-指南者,还有造型独特的-吉普人。。。。
JEEP的车型除了切诺基属于SUV外,其他的品牌都是纯吉普车型,特点是前悬缩短,车轮较大,铰链外露,看起来比较野,最负盛名的就是-牧马人。。。。。。
『拾』 jeep指南者1.4t能越野吗
jeep指南者1.4t的越野性能比较一般的,城市用车还可以的。