红旗hs5四驱版越野穿越

A. 红旗HS5突然走红SUV板块，中低配高配怎么选，有玄机

曾经的国产高端中级SUV阵营，WEY VV7和星图TX都是个中翘楚。但随着红旗HS5的登场，对比之下前两者的光芒就黯淡了许多。即使指导价在18.38—24.98万元，在国产里算是比较高冷的一派，但红旗品牌本身就自带光环，加之HS5身为红旗家族首款SUV，自身受关注度也高，销量也不差，总的来说表现还是非常不错。甚至可以说它是红旗走量的SUV，那么可选配置那么多的红旗HS5要怎么选到适合自己的呢?
红旗HS5的基本情况
首先从外观上来说，红旗HS5没有H5那样运动时尚，属于气场足但不失时尚的外观气质。毕竟HS5是红旗家族的高端SUV，要做到气质恰到好处，不能太老气，也不能太轻佻，折中才是王道。前脸设计融入了U-Concept概念车大量元素，高山瀑布般的大尺寸镀铬前进气栅，配合红色的前标更显时尚，折中设计风格在HS7上也同样出现了，看起来在未来几年这将会成为家族设计语言里。除此之外，HS5的灯组也是非常亮眼，不输灯厂奥迪。箭羽般的大灯组合更显凌厉，黑暗中点亮绝对是令人印象深刻的一道风景线。
红旗HS5三围分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm。侧面线条顿时饱满，车床上窄下宽，悬浮式车顶，视觉体验极佳，
内饰方面，官方号称红旗智能座舱HC2.0系统，两块12.3英寸液晶显示屏横贯操作台。除了最低配置，都配备了256色内饰氛围灯，对比以往的家族式风格，明显潮流了许多。
令人惊喜的是从次低配置开始，就采用了皮/Alcantara材质包裹座椅。主驾驶多向电动调节并且支持腰部调节。高配版中加入了后排座椅加热功能，行政级别的待遇有木有。除此之外BOSE音响从次低配置开始加入，对比同等级别还是比较有优势。
动力方面，全系搭载型号为CA4GC的2.0T发动机，最大功率165Kw，峰值扭矩340牛米，匹配爱心6速手自一体变速箱。从市场数据来看，这台2.0的发动机还是比较主流，如果非要和8AT或者9AT加持的竞品比，那稍微有一点不足。
另外全系采用前麦弗逊独悬和后多连杆独悬。分为两驱和四驱两个版本，其中四驱系统是电磁式适时四驱。作为城市SUV的HS5，应付轻度越野没什么问题。
多档次可选
介绍完红旗的基本情况，再说说不同情况怎么选配置吧。
红旗HS5入门配置为18.38万的智联旗悦版。配置六气囊、前后驻车雷达、胎压显示、倒车影像、远程启动、LED大灯、车联网等系统都是标配的。
而19.98的智能旗享版还有前碰撞预警、主动刹车、抬头显示、真皮座椅、全景影像、电动后备箱、前排座椅加热等加入。对比来说贵了一万元但是多了这么多内容，旗享版的性价比更高了。
而更高售价，指导价为21.38万元的智联旗享四驱版最大的亮点就在于四驱系统了，安全配置基本与两驱保持一致。这一款则更适合对四驱有刚需要求的消费者。
接下来就是22.68万的智联旗领版本，简而言之就是两驱的顶配，多了自动泊车、座椅记忆、后座椅加热、换挡拨片等一般也用不着太多的配置，档次是高，但也是可以买但没必要的车型。
最后是最高配置，售价24.98万元的智联旗领四驱版，这可是HS5的排面之网。作为顶配，除了其他配置有的，它还多了可变阻尼减震器，可以说是独特的硬件亮点吧。但接近25的售价，让绝大多数潜在消费者只能远观了。
写在最后：
结合价格、配置和硬件，红旗HS5的诚意还是满满。但价格跨度略大，尤其是次顶配和顶配的存在仿佛是彰显实力的车型。如果对四驱没有刚需的话，次低配性价比是最高的。如果非要四驱，那智联旗享四驱版也够了。
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B. 想入手红旗HS5纠结于两驱还是四驱，请给点建议

先从外观说起，红旗HS5：外貌设计极佳，颜值爆棚。典型的红旗 LOGO自带民族自豪感，给人的整体气场很强，绝对不输任何品牌，尤其是融合红旗车标和引擎盖的设计，简直令人惊叹，瀑布式大中网大气上档次，营造出一种气势磅礴的气势。车身尺寸4760x1907x1700mm，已经上了中型 SUV级别，打算入手的朋友可以想象一下空间如此宽敞的车身能做什么，一家三口自驾游，与恋人穿山越海，感受夜空下广袤草原聆听世界的唯美。

旗享版的两驱和四驱价格相差一万多，配置上除了驱动就是轮圈尺寸了，四驱还是要考虑价格的因素的，因为如果你想把18寸的轮胎换成20寸的，就要一万多元。再者，实际应用中，四驱的脱困能力明显好于两驱，如果是在北方，冬季冰雪路面上的四驱也将大有裨益。因此说无论从外观还是实际的应用来说，如果不差那一万多块，还是选择四驱，而 SUV如果是两驱的总感觉是一个假的 SUV，不如选择一辆轿车更实际些。谈到油耗，个人觉得家里的汽车每年的里程数都是非常有限的，节约的油钱也非常有限，我认为不会有人拿这样的车来跑营运，那就亏死了。

C. 红旗HS5，若不考虑四驱版本，那就推荐前驱中配车型

华系品牌目前最高端的应该是红旗了吧，这点相信没人反驳。目前在售的红旗HS5也是最入门的中型SUV！今天就来聊聊红旗HS5应该怎么选？

虽然国内很多人都在意这个品牌，毕竟品牌在国内基本上可以等同于面子。但是小编还是想补充一句话，红旗HS5的产品力不差！

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D. 红旗hs5新款2021款四驱带后轴差速锁吗

动力方面,2021款红旗HS52.0T+6AT的动力总成,虽然觉得没有特色,但是可靠性高。动力也强劲,涡轮爆发,力量极强。高配车还会搭载48V轻混系统,并且轻混车型将会装备...

E. 红旗HS5怎么样性能表现值这个价格么

红旗HS5质量好，性能表现不值其预定的市场预售价为20-27万。首发共计五个版本其中四驱版定位中高配，27万的旗领版是高配四驱版。车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，前置前驱平台。

红旗HS5高不成低不就，这台车的销量不会比H5轿车更高，因为面对的竞品是几个和一群的区别，狼多肉少靠的是实力，红旗恰巧实力不够强。发动机和变速箱本身没有亮点，至于发动机符合国VI标准也不算亮点，在提前实施新标准的区域各大品牌已经陆续更新了。

F. 红旗hs5越野性怎么样

红旗hs5是属于承载底盘的城市型SUV，就是四驱车型也是适时四驱设计的，指望越野性的话有一些勉为其难，不过考虑该车子家用还有走走简单烂路还是没有问题。

G. 【车主点评:红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版】

#选车理由 最开始心心念念得是汉兰达，因为有小孩子，觉得空间足够，也去看过，但是服务态度差得没法说，再加上内饰确实是太老了，然后同事推荐说你看看红旗还不错新出的，我一看，这外观可以得啊，内饰也可以得，一直关注着，同时想着如果买国产也考虑vv7，vv7得内饰我是真喜欢，比hs5要自主性强，能摸到的都是软的，但是后期说后备箱小，油耗感人等等，而且品牌还是得说红旗，所以最后放弃了#最满意 外观感觉很好看 内饰科技感十足，目前来说这个价位真的挺合适的开着也比较稳重，预撞提醒特别灵敏非常好用，支持国产越来越来好！性价比不错，反正现在我是越来越喜欢了，当然不喜欢也不会买，买了肯定也喜欢，那肯定也包括她的缺点#最不满意 这些小问题不是问题了，外观这些也可以后期加装，所以忽视她的缺点吧#空间 空间没的说，后排很宽敞，放个儿童座椅妥妥得，后备箱空间一般，因为为了给后排腾空间牺牲了后备箱得空间，可以接受，平时也就别装什么东西了#外观 那不用说了，基本上冲着这个买的，非常大气，在单位各种同事问，而且一看车标就知道是红旗，第二天还有发微信问我的，回头率绝对的高#内饰 内饰大屏挺清晰得，就是稍微有点靠近，有的地方应该做软一点，然后空间在能规划一下就更好了，别的没什么说的，这价钱可以的了，要啥自行车#动力 动力强劲，超车足够了，油门响应速度也够快，刹车比之前的车硬不少，需要适应，然后行驶对颠簸路面过滤得没那么完全，可能是不习惯开suv，感觉悬架有点生硬，也可能跟轮胎有关，得习惯习惯，但是整体驾驶还是不错得#操控 动力强劲，超车足够了，油门响应速度也够快，刹车比之前的车硬不少，需要适应，然后行驶对颠簸路面过滤得没那么完全，可能是不习惯开suv，感觉悬架有点生硬，也可能跟轮胎有关，得习惯习惯，但是整体驾驶还是不错得#舒适性 动力强劲，超车足够了，油门响应速度也够快，刹车比之前的车硬不少，需要适应，然后行驶对颠簸路面过滤得没那么完全，可能是不习惯开suv，感觉悬架有点生硬，也可能跟轮胎有关，得习惯习惯，但是整体驾驶还是不错得#油耗 还可以没有什么特别高的可以接受

H. 22万提车红旗HS5四驱版，行驶刚一千公里，听听车主怎么说

对于红旗汽车来说，很多人并不陌生。红旗HS5这款车更是上市不久后，就成为红旗品牌的销量台柱子，慢慢已经稳定在月销5千辆的水平。红旗之所以在这两年能迅速崛起，红旗HS5可以说是功不可没，即便在2020年的车市大盘下，依然延续了火爆场面，以过去的3月为例，红旗HS5月销量又超过5000辆，达到5362辆。那这款车到底怎么样呢？我们近日有幸接触到一个提车红旗HS5的车主，听听他对这款车是怎么看的吧！

对于红旗HS5这款车，你有哪些观点呢？如果你有20万左右的预算，你会买红旗HS5吗？还是会买一款怎样的车呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们交流互动。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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I. 红旗hs5两款四驱车的可调悬挂最大区别是什么，意义大吗

优点：设计时尚大气，与合资车比较性价比相对较高。操控性很不错。

缺点：我车3000公里都没上过高速，上高速跑到120公里每小时后风噪、胎噪非常大，隔音太差，减重性能太差，跑高速简直受不了这噪音，中控缺少储物盒，小东西没地方放。

外观：外观很漂亮，设计非常时尚。

内饰：内饰设计比较豪华，但做工还有待提高精细度。

越野：地下室，碎石路，黄泥路，基本比较轻松通过，狭窄路面或拥挤路面开起并线辅助简直就如电脑上开极品非常那么简单。

油耗：比较符合日用和公用，每一公里在5到6角左右。如果到野外坑洼路面越野的费用在每公里8角左右。

舒适：总体来说比较符合乘坐，对于驾驶员的话要自己配一个羊皮头枕和腰垫比较轻松和舒服。

J. 红旗HS5两驱和四驱到底怎么选

红旗HS5凭借超高的人气，热度一直不减，很多消费者都对这款国产豪华中型SUV，充满了兴趣，因为红旗品牌多年来终于正式推出了大众车型，红旗品牌早期还是有些神秘感的，现在红旗以国产豪华品牌的身份面向消费者，红旗HS5的定位也是豪华商务SUV，这款车的主打方向也是商家两用，对于商务车型来说，配置越高越好，另外四驱车型的价格水平和两驱没有差很多，所以完全可以选择四驱车型，虽然这样的商务SUV四驱能力有限，但是应付一些基础的复杂路况还是没有问题的，这也可以大大提高车型的高级感和综合实力，另外商务车型驾驶时间比较长，四驱车型可以更多的应付路况，所以还是四驱车型性价比更高一些，如果是正常家庭使用，两驱车型就完全够用了，如何选择还是要根据个人需求。